P0787 Shift Timing Solenoid A Low

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач – низкий уровень

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным автоматической коробкой передач. Марки автомобилей могут включать, но не ограничиваются ими, Chevrolet / Chevy, Volvo, GMC, Saab, Subaru, VW, BMW, Toyota, Ford, Dodge и т. Д.

Электромагнитный клапан времени переключения – один из многих компонентов, которые позволяют автоматической коробке передач плавно переключаться в соответствии с вашими потребностями вождения. TCM (модуль управления трансмиссией) контролирует и контролирует работу соленоидов.

Основное назначение соленоидов – внутреннее управление потоком гидравлической жидкости (ATF: жидкость для автоматической коробки передач) для переключения передач. По сути, эти соленоиды являются электромеханическими «поршнями». В большинстве случаев в системе есть много соленоидов синхронизации переключения, поэтому вы можете сослаться на букву, включенную в код, чтобы точно определить, с каким соленоидом вы работаете, в зависимости от вашей конкретной марки и модели.

ECM (модуль управления двигателем) включает контрольную лампу индикации неисправности (MIL) с P0787 и соответствующими кодами (P0785, P0786, P0788 и P0789), когда он отслеживает одну или несколько проблем в соленоиде синхронизации переключения или его цепи. Схема включает в себя TCM, который в зависимости от модели может находиться в нестабильном месте. У них много возможных причин, поэтому они могут быть как механическими, так и / или электрическими, в зависимости от кода и от того, активны ли какие-либо другие. Автоматические трансмиссии – это системы сложной конструкции, и, на мой взгляд, непрофессионал или рядовой домашний мастер должен оставить это на усмотрение профессионалов, особенно когда речь идет о внутренней работе трансмиссии.

Код P0787 Низкий уровень электромагнитного клапана синхронизации переключения передач устанавливается, когда ECM (модуль управления двигателем) и / или TCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает определенное низкое электрическое значение в цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Я бы сказал, что это умеренно серьезный код. Если эту проблему не исправить слишком долго, вы можете серьезно повредить трансмиссию, не говоря уже о вашем кошельке.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P0787 могут включать:

Застрял в передаче
Неустойчивое переключение передач
Пробуксовка трансмиссии
Жесткое или резкое переключение передач
Неэффективное время смены
Плохая управляемость
Плохое ускорение
Общая низкая производительность

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода передачи P0787 могут включать:

Поврежден или неисправен соленоид времени переключения передач
Грязная жидкость для автоматической коробки передач (ATF)
Низкое ATF
Препятствие в каналах ATF
Сломанный или поврежденный жгут проводов
Проблема TCM
Проблема с ECM
Проблема с контактом / разъемом (коррозия, плавление, сломанный фиксатор и т. Д.)

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0787?

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. Этот шаг поможет вам сэкономить время и деньги при диагностике и ремонте!

Базовый шаг # 1

Первое, что я должен сделать здесь, это проверить ATF (жидкость для автоматической коробки передач). Если жидкость грязная, пахнет гари, переполнена и / или имеет необычный цвет, возможно, пришло время сменить жидкость. Если вы владели своим автомобилем на расстоянии от 30,000 60,000 до 50,000 100,000 миль (от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX километров) и не помните, что когда-либо меняли жидкость или не имеете каких-либо записей об этом, это не только может быть вашей проблемой, но и ее можно избежать, просто следуя вашему графику технического обслуживания. Просто пища для размышлений! Старая жидкость – это грязная жидкость, грязная жидкость может вызвать засоры, а засоры могут вызвать этот код, поэтому замените жидкость!

ПРИМЕЧАНИЕ. При проверке ATF следуйте инструкциям производителя. Этот простой шаг может существенно различаться между марками и моделями.

Базовый шаг # 2

Жидкость в порядке, код все еще активен и симптомы присутствуют? В зависимости от вашей конкретной модели электромагнитный клапан переключения передач может быть доступен снаружи. В этом случае осмотрите соленоид и его жгут / разъемы на предмет повреждений. При необходимости отремонтируйте / замените все неисправности. Это хорошее время, чтобы узнать о любых утечках!

ТЕХНИЧЕСКИЙ СОВЕТ: Если ваш соленоид переключения передач является внутренним, я не рекомендую вам пытаться получить к нему доступ, пока что обойдите его. Вытяжку других каналов, диагностику и ремонт внутренней трансмиссии следует доверить сертифицированному специалисту.

ПРИМЕЧАНИЕ: TCM и ремни безопасности, задействованные в этой цепи, могут быть подвержены суровым дорожным условиям, поэтому убедитесь, что все в порядке и в порядке.

Базовый шаг # 3

Проверить соленоид времени переключения передач. Вы можете проверить сам соленоид несколькими способами. Один тест может включать в себя проверку сопротивления, при которой вы используете мультиметр для измерения сопротивления между контактами соленоида, чтобы в определенной степени проверить его электрическую целостность. Другой может включать подачу напряжения на соленоид вручную для проверки его механической работы. Любой из них должен быть указан в руководстве по обслуживанию / технической документации вашего производителя.

Базовый шаг # 4

Проверить цепь от TCM. Вы можете проверить работоспособность датчика и его цепи, выполнив те же тесты, что и выше, но с контактов на TCM и / или ECM. Это хороший способ проверить не только целостность соленоида, но и электрическую целостность цепи.

Связанные обсуждения DTC

2001 Dodge Intrepid коды P0700 и P0787 «HELP»У меня загорелся индикатор проверки двигателя, и после некоторого времени вождения казалось, что моя коробка передач не переключается должным образом. Проверил с помощью считывателя OBD, и пришли следующие коды P0700 и P0787. Коды означают P0700 Неисправность системы управления трансмиссией и P0787 Shift / Timing Solenoid Low. Может ли кто-нибудь…

Нужна дополнительная помощь с кодом P0787?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0787, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.