Почему машина сильно дымит? Что такое экономичное вождение?
Когда ваш автомобиль слишком сильно горит, это может быть связано как с отказом двигателя, так и со стилем вождения. Советуем, как это проверить.
Достичь значений расхода топлива, заявленных автопроизводителями, очень сложно. Данные каталога получены в лабораторных условиях, которые практически невозможно воспроизвести в обычном трафике. Поэтому, когда автомобиль, который должен сжечь 8 литров бензина, расходует на один-два литра больше, большинство водителей этому не удивляются.
Еще по теме: Каталожный расход топлива и реальность — откуда эти различия
Начните с себя
Проблемы начинаются, когда заявленная восьмерка превращается в 12-14 литров. Вместо того, чтобы сразу идти к механику, стоит учитывать свой стиль вождения. По мнению специалистов, наиболее частой причиной повышенного расхода топлива является езда на недогретом двигателе.
– Проблема в основном затрагивает водителей, чей автомобиль используется только для коротких поездок. К тому времени, когда двигатель достигает оптимальной температуры, его глушат. Затем он все время работает на воздушной заслонке, которая в большинстве современных автомобилей является автоматической и не может быть отключена, – объясняет Станислав Плонка, автомеханик из Жешува.
Эко-вождение – берегите двигатель, берегите кондиционер
Эта проблема чаще всего возникает зимой, когда прогрев двигателя значительно затруднен. Самый простой способ помочь двигателю в такой ситуации – прикрыть часть воздухозаборников. Сделать это можно как готовыми кожухами, имеющимися в магазинах, так и кусочком картона или пластика.
Также важен стиль вождения.
– Часто разгоняясь и тормозя, мы будем расходовать гораздо больше газа, чем если бы ехали в ровном темпе. Нельзя забывать о торможении двигателем. Чаще всего водители забывают об этом, доезжая до светофора. Вместо того, чтобы катиться к светофору, они бросают слабину, – говорит Роман Баран, чемпион Польши по горным гонкам.
Водитель также должен разумно выбирать передаточное число. Включаем повышенную передачу на 2500-3000 об/мин. Более высокая нагрузка на двигатель, безусловно, повлияет на результат сгорания. В этом легко убедиться, наблюдая за текущим расходом топлива на дисплее бортового компьютера.
Включите дорожное мышление, вы сэкономите много топлива
Аппетит к топливу повышают лишние килограммы и элементы, повышающие сопротивление воздуха. Это, например, бокс на крышу, который не стоит брать с собой, если он в данный момент не нужен. Это же замечание относится к багажникам на крыше и креплениям для лыж или велосипедов. Следует избавиться от ненужных предметов из багажника, особенно от набора инструментов.
– Кроме основных элементов, т.е. отвертки и баллонного ключа, нет смысла носить с собой другие инструменты. Большинство современных автомобилей настолько напичканы электроникой, что без компьютера со специализированным программным обеспечением водитель не устранит дефект самостоятельно, – говорит Станислав Плонка.
Неплохо оставить в гараже косметику и щетку для автомойки, которые постоянно живут во многих багажниках.
Впрыски, тормоза, выхлоп
Среди механических причин следует начать проблемы с топливной и впрысковой систем. Очень вероятным источником неприятностей является неисправный насос, форсунки или контроллер, отвечающий за дозирование и дозирование топлива. В этом случае диагностика проблемы требует визита к механику, но некоторые симптомы могут на это намекать.
– Это, например, изменение цвета выхлопных газов, резкое падение мощности и захлебывание двигателя. В старых автомобилях, оснащенных карбюратором, запах пролитого бензина можно почувствовать, даже не поднимая капот, — говорит Станислав Плонка.
Как снизить расход топлива на 25-30 процентов – руководство
Как и багажник на крыше, неработающие тормоза создают дополнительное сопротивление. Застрявшие кулачки, сломанные поршни и цилиндры могут привести к тому, что тормоз просто удержит колесо во время движения. Самый простой способ провести диагностику — поднять машину на канал и прокрутить колеса. Если все в порядке, он должен стать легким, и у колеса не должно возникнуть проблем с выполнением нескольких оборотов.
Установка ГБО – как рассчитываются конверсии автомобилей?
Еще один подозреваемый – выхлопная система.
– Изношенный каталитический нейтрализатор или глушитель являются естественным препятствием для выхода выхлопных газов. И если двигатель не может от них избавиться, удушающий сжигает больше топлива, чем должен, — поясняет Станислав Бенек, опытный механик по ремонту выхлопных систем.
Тормозная система – когда менять диски, колодки и жидкость?
Поврежденный лямбда-зонд также может быть причиной неправильного сгорания. Он анализирует содержание кислорода в отработавших газах, благодаря чему контроллер двигателя может определить наиболее оптимальный состав топливно-воздушной смеси. Таким образом, двигатель не только работает нормально, но и получает столько топлива, сколько ему действительно нужно.
мухафаза Бартош
фото Бартоша Губерната
