P06C6 Неправильная свеча накаливания цилиндра 2
OBD2 Коды Ошибок

P06C6 Неправильная свеча накаливания цилиндра 2

P06C6 Неправильная свеча накаливания цилиндра 2

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Неправильная свеча накаливания цилиндра 2

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II. Это может включать, но не ограничивается автомобилями VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy и т. Д. По некоторым данным, этот код, кажется, встречается в основном на автомобилях Volkswagen / VW. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Когда код P06C6 сохраняется, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неправильную степень сопротивления в цепи свечи накаливания для цилиндра № 2. Проконсультируйтесь с источником надежной информации о транспортном средстве, чтобы определить расположение цилиндра №2 для вашего года / марки / модели / конфигурации трансмиссии.

Дизельные двигатели используют сильное сжатие вместо искры для запуска движения поршня. Поскольку искры нет, температуру цилиндра необходимо увеличить для максимального сжатия. Для этого в каждом цилиндре используются свечи накаливания.

Свеча накаливания для каждого отдельного цилиндра, которую часто путают со свечами зажигания, ввинчивается в головку блока цилиндров. Напряжение аккумулятора подается на элемент свечи накаливания через таймер свечи накаливания (иногда называемый контроллером свечи накаливания или модулем свечи накаливания) и / или PCM. Когда напряжение подается правильно на свечу накаливания, она буквально раскаливается докрасна и способствует повышению температуры цилиндра. Как только температура цилиндра достигает желаемого уровня, блок управления ограничивает напряжение, и свеча накаливания возвращается в нормальное состояние.

Если PCM обнаруживает неожиданное сопротивление свечи накаливания цилиндра № 2, код P06C6 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Фотография типовой свечи накаливания: P06C6 Неправильная свеча накаливания цилиндра 2

Какова серьезность этого кода неисправности?

Любой код, связанный со свечами накаливания, скорее всего, будет сопровождаться проблемами управляемости. К сохраненному коду P06C6 следует срочно обратиться.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P06C6 могут включать:

  • Чрезмерный черный дым из выхлопных газов
  • Проблемы с управляемостью двигателя
  • Отложенный запуск двигателя
  • Сниженная топливная эффективность
  • Коды пропусков зажигания двигателя могут быть сохранены

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода топливной форсунки P06C6 могут включать:

  • Неисправные или неправильные свечи накаливания
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи свечи накаливания
  • Ослабленный или неисправный разъем свечи накаливания
  • Неисправен таймер свечи накаливания

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P06C6?

Для точной диагностики кода P06C6 потребуются диагностический сканер, надежный источник информации о транспортном средстве и цифровой вольт / омметр (DVOM). Используйте источник информации об автомобиле для поиска соответствующих бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если вы найдете TSB, соответствующий марке и модели автомобиля, проявленным симптомам и сохраненному коду, это поможет вам поставить диагноз.

Вам также может потребоваться получить диагностические блок-схемы, схемы подключения, виды разъемов, схемы контактов разъемов, расположение компонентов и процедуры / спецификации тестирования компонентов из источника информации о транспортном средстве. Вся эта информация понадобится для правильной диагностики сохраненного кода P06C6.

После тщательного визуального осмотра всей проводки и разъемов свечей накаливания и управления свечами накаливания подключите диагностический сканер к диагностическому порту автомобиля. Теперь извлеките все сохраненные коды и данные стоп-кадра и запишите их для последующего использования (на всякий случай, если они вам понадобятся). Затем я бы провёл тестовую поездку на автомобиле, чтобы узнать, сброшен ли код P06C6. Двигайтесь, пока не произойдет одно из двух: либо PCM перейдет в режим готовности, либо код не будет сброшен. Если код сброшен, продолжайте диагностику. Если это не так, вы имеете дело с периодическим заболеванием, которое, возможно, должно ухудшиться, прежде чем можно будет поставить точный диагноз.

При выполнении этого теста будьте осторожны, чтобы не обжечься и не вызвать возгорание. Мой обычный метод проверки свечей накаливания – снять их и подать напряжение аккумулятора. Если свеча накаливания светится ярко-красным светом, это хорошо. Если накаливание не нагревается, оно неисправно. В случае сохраненного кода P06C6 вам потребуется время, чтобы проверить его с помощью DVOM. Если он не соответствует спецификациям производителя по сопротивлению, считайте его неисправным.

Если свечи накаливания работают правильно, используйте сканер, чтобы активировать таймер свечи накаливания и проверить напряжение аккумулятора (и заземление) на разъеме свечи накаливания (используйте DVOM). Если напряжение отсутствует, проверьте источник питания для таймера свечи накаливания или контроллера свечи накаливания. Проверьте все соответствующие предохранители и реле в соответствии с рекомендациями производителя. Как правило, я считаю, что лучше всего проверять системные предохранители и плавкие вставки при нагруженной цепи. Предохранитель для цепи, которая не нагружена, может оказаться исправным (когда это не так) и приведет вас к неправильному пути диагностики.

Если все предохранители и реле работают, используйте DVOM для проверки выходного напряжения на таймере свечи накаливания или PCM (где бы оно ни было). Если напряжение обнаружено на таймере свечи накаливания или PCM, подозревайте, что у вас есть разрыв или короткое замыкание. Вы можете найти причину несоответствия или просто заменить цепь.

  • Попытки диагностировать не тот цилиндр случаются чаще, чем вы думаете. Избавьте себя от головной боли и убедитесь, что вы обращаетесь к правильному цилиндру, прежде чем начинать диагностику.

Связанные обсуждения DTC

  • В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом P06C6?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P06C6, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Добавить комментарий