Как завести машину с толкача?
Эксплуатация машин

Как завести машину с толкача?

Наверное у  каждого автовладельца была такая ситуация, что ему рано или поздно приходилось прибегать к запуску своего автомобиля с толкача. Вызвано это может быть несколькими причинами, как неисправность стартера или его проводки, так и севший аккумулятор. Если в первом случае, Вам скорее всего сможет помочь станция технического обслуживания, если конечно Вы сами не автомеханик(с другой стороны, зачем автомеханику интересоваться как завести с толкача, он и так знает), то во втором случае, Вы можете либо купить новый аккумулятор, либо зарядить старый, воспользовавшись зарядным устройством.

Как завести машину с толкача?

Как завести с толкача свой автомобиль?

Алгоритм – как завести с толкача машину с механической коробкой

Проще всего запустить мотор с толкача, если машина оснащена механической коробкой передач. В ней коробка передач может иметь жесткую сцепку с маховиком двигателя, даже если он не работает. Для этой сцепки достаточно выжать сцепление, включить передачу и отпустить педаль сцепления.

Как завести машину с толкача?

Это свойство позволяет использовать колеса машины в качестве стартера. Независимо от того, каким методом аварийного запуска мотора выберет водитель, крутящий момент должен поступать на маховик от колес, так же как он поступает от стартера.

Ход действий

Классический метод запуска мотора, если сел аккумулятор или вышел из строя стартер, это старт с буксира или при помощи толкания авто. Корректный запуск мотора с толкача следующий:

  • Включается зажигание. Это необходимо, чтобы в момент запуска ДВС на свечи поступал высоковольтный импульс. Если двигатель карбюраторный, и используется ГБО, то переключатель газ/бензин нужно выставить в режим бензин (если бензин закончился, то переключатель нужно ставить в нейтральное положение). При включении режима «газ» электромагнитный клапан автоматически отключится спустя несколько секунд бездействия мотора.
  • Если машину толкают люди, легче толкать ее с горки. Поэтому при возможности необходимо развернуть авто в соответствующем направлении.
  • Разогнать автомобиль приблизительно до 20 км/ч.
  • Водитель выжимает педаль сцепления, включает вторую передачу и плавно отпускает педаль сцепления.
  • Когда мотор завелся, машина останавливается и ДВС не заглушается.

В зимний период алгоритм действий тот же, только во избежание пробуксовки колес водителю необходимо включать третью передачу.

Порядок действий

Прежде чем пытаться запустить авто с толкача, нужно договориться о том, что будет условным знаком для прекращения процедуры. Например, это может быть моргание светом фар, взмах рукой или звуковой сигнал.

Чтобы избежать резкого толчка, необходимо дождаться, пока машина наберет нужную скорость. Затем выжимается педаль сцепления, включается 2-3 передача и плавно отпускается педаль сцепления.

Если мотор карбюраторный, необходимо два-три раза перед запуском нажать на газ и вынуть на максимум подсос. Постоянно «качать» педаль газа не стоит, потому что так обязательно зальются свечи. В случае инжекторного мотора эта процедура не требуется, так как топливо в цилиндры подается уже не благодаря механике, а через форсунки, работающие от электроники.

Если есть возможность воспользоваться услугой другой машины, то аварийный запуск при помощи буксира произойдет более безболезненно, если все сделать правильно. В таком случае действия водителя почти те же, что и при запуске с толкача, только ему не нужно дожидаться, пока автомобиль наберет скорость. Ему нужно сразу включить вторую передачу, включить зажигание и отпустить сцепление.

Как завести машину с толкача?

Затем водитель работающего автомобиля начинает движение. Колеса сразу же передают крутящий момент на маховик через включенную коробку передач. Если заводить машину в такой последовательности, можно избежать неприятного сильного толчка авто, что опасно для обоих транспортных средств.

Почему нельзя заводить с толкача?

Не рекомендуют заводить с толкача потому, что в момент запуска крутящий момент с колес передается на двигатель, что создает большую нагрузку на клапана и ремень ГРМ(может проскользнуть), что может привести к дорогостоящему ремонту.

Можно ли завести с толкача автомобиль с автоматической коробкой передач?

На практике это невозможно, многократные попытки завести машину с автоматической коробкой передач приведут только к тому, что Вам придется покупать и устанавливать новую коробку передач.

Обусловлено это тем, что автоматическая коробка при заглушенном двигателе не имеет жесткого сцепления с двигателем автомобиля, отсюда следует, что передать момент с колес двигателю не получиться.

В чем разница запуска с толкача автомобиля с инжектором и карбюратором?

По большому счету разницы никакой нет. Единственное, что можно отметить, это то, что на карбюраторном моторе перед начало движения лучше сделать подкачку топлива, просто несколько раз нажав педаль газа. Для инжекторных моторов этого выполнять не надо.

Можно ли завести с толкача автомобиль с роботизированной трансмиссией

Для запуска автомобиля с такой трансмиссией есть один способ, но для этого потребуется ноутбук и соответствующая программа, с помощью которой можно создать импульс для сервопривода трансмиссии.

Как завести машину с толкача?

Дело в том, что хотя робот и имеет строение, схожее с классической механикой, постоянную сцепку маховика и сцепления при заглушенном моторе создать невозможно. За подключение фрикционных дисков к маховику отвечает сервопривод, который работает исключительно от электричества.

Если мотор не заводится по причине разряженного аккумулятора, то с толкача запустить такой автомобиль не получится. Кроме того, такой «новаторский» метод крайне не рекомендуется применять ни на одном автомобиле с роботизированной коробкой. Лучшее, что можно сделать в подобной ситуации, это вызвать эвакуатор.

Можно ли завести двигатель в одиночку

Если машина остановилась перед горкой, то водитель может попробовать завести мотор своего авто самостоятельно, но для этого у него всего одна попытка, так как самому затолкать тяжелую машину обратно на горку будет крайне сложно.

Порядок действий при самостоятельном запуске тот же, что и при помощи посторонних. Включается зажигание, рычаг переключения скоростей ставится в нейтральное положение. Открывается водительская дверь. Упираясь в стойку и подруливая, машина толкается, чтобы она быстрее набрала нужную скорость.

Как только авто разогналось, водитель запрыгивает в машину, выжимает сцепление, включает передачу №2 и синхронно плавно отпускает сцепление при этом слегка нажав на педаль газа. После пары толчков мотор должен запуститься.

При выполнении данной процедуры необходимо помнить о безопасности на дороге. Поэтому с неисправной тормозной системой ее выполнять нельзя. Также все, кто участвует в аварийном запуске мотора, не должны создавать помех для движения другого транспорта.

Чем опасен запуск с толкача?

Если есть возможность не использовать запуск мотора с толкача, лучше это метод задействовать как можно реже. Причин с затрудненным стартом мотора может быть несколько, и запуск с толкача поможет только однократно завести авто. В любом случае нужно устранить причину, по которой он не заводится с ключа.

Хотя в большинстве ситуаций старт ДВС с толкача эффективен, у него есть ряд побочных эффектов:

  1. Во-первых, при старте с толкача невозможно плавно передать крутящий момент от вращающихся колес на мотор. Поэтому цепь или ремень ГРМ будет испытывать сильные нагрузки.
  2. Во-вторых, при некорректном выполнении процедуры можно оборвать ремень ГРМ, особенно если водитель пропустил плановую замену элемента, как это рекомендует производитель. Ремень не предназначен для рывков, хотя и способен выдержать большую скорость вращения коленчатого вала. Он прослужит дольше, если изменение нагрузки на него будет происходить максимально плавно.
  3. В-третьих, во всех автомобилях с инжекторным двигателем установлен каталитический нейтрализатор. Если пытаться запускать мотор с толкача, некоторое количество несгоревшего топлива попадает в катализатор и остается на его сотах. Когда мотор заводится, горячие выхлопные газы дожгут это топливо непосредственно в катализаторе. Если такое будет происходить часто, деталь быстро прогорит, и ее нужно будет менять на новую.

В завершение небольшое видео о том, как можно самостоятельно запустить машину:

КАК ПРАВИЛЬНО ЗАВЕСТИ МАШИНУ С ТОЛКАЧА ? Запуск автомобиля с толчка. АвтоСовет

Вопросы и ответы:

Как завести машину с толкача одному? Вывешивается ведущая часть авто (левое переднее колесо или задняя часть). На покрышку наматывается трос, включается зажигание и третья передача. Затем тянется трос, пока машина не запустится.

Как можно завести машину Если стартер не работает? В этом случае поможет только старт с буксира. Даже если прикурить или заменить аккумулятор в машине со сломанным стартером не поможет – стартер все равно не провернет маховик.

Как завести машину с толкача, если сел аккумулятор? Включается зажигание, машину разгоняют (если с толкача), включается первая передача. Если старт с буксира, то включить зажигание и сразу перейти на вторую-третью скорость.

Как правильно завестись с толкача? Больше эффекта будет, если машина поставлена на нейтраль и ее максимально разгоняют, а запуск мотора производится не с 1-й, а со 2-й или 3-й передачи. Сцепление при этом отпускается плавно.

Один комментарий

  • Букер

    “надо постепенно начинать отпускать сцепление”
    Так ничего не выйдет! Сцепление надо прямо бросать, резко. Иначе вряд ли что-то получится.

Добавить комментарий