Содержание

Помимо производителей мотоциклов, производители оборудования также участвуют в выставке Mondial. Мы заметили эти два самосвальных мотоциклетных прицепа, аргументом которых является удержание груза.

Как известно, критическим моментом при транспортировке мотоцикла (или скутера) является его загрузка (см. Наше практическое руководство здесь). Большинство мотоциклетных прицепов действительно имеют высокий порог загрузки, поэтому для этого требуется пандус и сопровождение мотоцикла при подъеме с помощью двигателя. Маневр может быть опасным в случае дисбаланса или сваливания, в лучшем случае с единственным падением мотоцикла, а в худшем — также с падением его водителя, или даже в случае опрокидывания мотоцикла на водителя … Если эти мотоциклетные прицепы Таким образом, они адресованы постоянным клиентам или пилотам, имеющим опыт в учениях, они могут оставаться деликатными для новичков или даже женщин, особенно в случае тяжелого мотоциклетного транспорта, такого как, например, GT и / или Harley-Davidson.

Это должно облегчить проблему, которую некоторые производители в течение нескольких лет разрабатывали модели наклонных мотоциклетных прицепов, которые, таким образом, позволяют снизить порог погрузки до уровня земли и значительно ограничивают риск падения мотоцикла на бок, не имея возможности догнать ее. В этом году в Mondial Porte de Versailles выставлены две модели самосвальных мотоциклетных прицепов.

 

Новые самосвальные прицепы для мотоциклов  

Опрокидывающийся прицеп для перевозки мотоциклов «Carrosserie de la France»

Прицеп, который мы вам здесь показываем, был разработан человеком лет семидесяти, который хотел навсегда решить проблему погрузки мотоцикла на прицеп. Компания «Carrosserie de la France», также производитель прицепов и кессонов для профессионалов, выкупила свой патент и ввела в промышленное производство этот пока еще безымянный прицеп.

🚀Еще по теме:
  Позаботьтесь о своем мотоцикле во время заключения

Принятая здесь система радикальна: мотоцикл сначала устанавливается на земле на рельсах и удерживается в вертикальном положении благодаря блокировке колес. После закрепления остается самостоятельно сдвинуть рельс на раму с помощью ручной или электрической лебедки. Маневр на 100% безопасен — за исключением размещения мотоцикла на рельсах — и доступен для всех. Полезная нагрузка составляет 315 кг, что совместимо с большинством мотоциклов, представленных на рынке. Другой стороной медали является то, что сборка остается громоздкой, тяжелой для ручного перемещения (184 кг пустого, против примерно 100 кг для обычного прицепа сопоставимых размеров) и дорогой — от 2 евро (оцинкованный) до 112 евро (окрашенный). ). Цена безмятежности для этого твердого самосвального прицепа, оснащенного 2-дюймовыми шинами автомобильного типа. Обратите внимание, компания предлагает еще одну откидывающуюся модель, чуть менее тяжелую и дорогую, с одним колесным замком (или башмаком, или даже нашим).

 

Компания «Carrosserie de la France» ищет дистрибьютора для своих прицепов для мотоциклов с опрокидыванием, ведутся обсуждения и, похоже, она продвинулась.

Мотоциклетный прицеп 499kg | Кузов Франция

Складной прицеп для перевозки мотоциклов Uno (автор: Cochet)

Как мы видим выше, если безопасная погрузка мотоцикла является неоспоримым преимуществом, размер этого типа прицепа также может отпугнуть тех, у кого мало места для парковки. Трейлер Uno предлагает компромисс. Его наклонная пластина позволяет опустить порог погрузки на землю, после чего остается загрузить мотоцикл с помощью двигателя и направить переднее колесо в башмак. Конечно, опаснее, чем описанный выше плоский погрузочный рельс, но все же намного проще и безопаснее, чем обычный прицеп. Кроме того, этот прицеп Uno складывается пополам, стоя вертикально, что значительно ограничивает его площадь в гараже или даже на крытой парковке. И здесь практичность этого прицепа имеет свои недостатки: большой вес, 140 кг пустого при полезной нагрузке 360 кг, и его высокая цена, то есть 1 евро («серьезная» стандартная модель стоит около 780/600 евро).

🚀Еще по теме:
  Топ-10 мотоциклов, имеющих право на получение лицензии A2

Что касается мотоциклетных прицепов, то Грааль еще предстоит найти, но эти две модели близки друг другу, каждая со своими качествами и недостатками.

Новые самосвальные прицепы для мотоциклов

Новые самосвальные прицепы для мотоциклов

 
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » Статьи » Устройство Мотоцикла » Новые самосвальные прицепы для мотоциклов

Добавить комментарий