Монтаж стойки для велосипедов – как правильно сделать?
Интересные статьи

Монтаж стойки для велосипедов – как правильно сделать?

Безопасность является ключевым вопросом при использовании крепления для велосипедов в автомобиле. Мы можем гарантировать их, только правильно собрав стойку и правильно закрепив на ней велосипеды. Как это сделать? Мы представляем рекомендации, адаптированные к конкретным типам велосипедных креплений.

Как правильно установить багажник на крышу для велосипедов? 

Перевозка велосипедов на крыше автомобиля может показаться небезопасным решением. «А не упадут ли велосипеды, когда машина поворачивает на повороте или когда дует ветер?» — могут спросить сторонние наблюдатели. Однако истина, как обычно в таких ситуациях, лежит посередине. Да, перевозка велосипедов на крыше требует особой осторожности, но если они должным образом закреплены, то это вполне безопасный способ.

Велосипеды, перевозимые на крыше автомобиля, увеличивают очертания автомобиля и влияют на его аэродинамические параметры. Они также делают автомобиль менее устойчивым к порывам ветра. Некоторые производители багажников на крышу рекомендуют не превышать определенных скоростей при перевозке велосипедов. Стоит запомнить и внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации купленного бутса. Его содержимое также будет полезно при установке аксессуара на автомобиль.

Велобагажник на крыше состоит из специальной рейки, на которую ставится велосипед, и приспособленных ручек. Чтобы прикрепить его к крыше автомобиля, нам понадобятся поперечины. Они не входят в стандартную комплектацию автомобиля, поэтому их необходимо купить. Это универсальные продукты, но перед покупкой мы должны определиться, какая именно версия нам нужна.

Рейлинги и поперечины на крыше 

Проще всего дело, когда у нашего автомобиля есть рейлинги на крыше. Затем установка балок заключается только в установке их на соответствующем расстоянии друг от друга и затяжке специальных рычагов на рейках.

Если у нас нет рейлингов, мы должны проверить, есть ли точки крепления в желобах на крыше нашего автомобиля. Обычно они хорошо видны, обычно отмечены стрелками. Под давлением мы можем снять или сдвинуть пластиковый элемент, маскирующий место крепления перекладины. Сама сборка проста и обычно включает перемещение рычага. Некоторые производители также используют замок с ключом, предотвращающий кражу перил.

Даже если в нашем автомобиле нет специальных мест крепления на крыше, мы найдем на рынке подходящие поперечные балки, которые можно установить в желоба, используя край крыши автомобиля в качестве точки опоры, над окнами. При такой установке балок необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, чтобы, например, при слишком сильном прикручивании балок не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Когда поперечины прикреплены, монтаж багажника на крыше обычно прост. Однако его пробег зависит от конкретной модели ботинка, которую мы выбрали. Примером наиболее распространенного решения является багажник Thule. Балки имеют заглушки, которые необходимо снять (в разных моделях стоек она выглядит по-разному), чтобы можно было вставить магистральную рейку в рейку балки. Когда мы ставим рейку в нужное место, мы должны ее зафиксировать — обычно с помощью рычага. Следующим шагом будет крепление рамы велосипеда к специальному держателю, являющемуся элементом велобагажника. Затем с помощью лент, имеющихся в комплекте, плотно закрепите велосипедные колеса на рейке. Багажники Thule также имеют замки с ключом, благодаря которым мы можем защитить багажник и его груз от кражи.

Напоминаем еще раз, что способ крепления велосипеда на рейл может отличаться, в зависимости от выбранной модели багажника.

Правильная установка велосипедной стойки на крюк 

Велосипедные стойки с фаркопом обычно очень просты в установке. Они крепятся к головке крюка, как и любой тип прицепа. Однако при этом надо быть осторожным и не забывать несколько важных моментов.

При установке держателя фаркопа, будь то платформа или ножничный держатель, будьте осторожны, чтобы не поцарапать бампер или заднюю дверь автомобиля. Это особенно важно для больших платформ, которые могут весить более 20 кг. Багажник лучше всего брать обеими руками, одной рукой удерживая рычаг, который будет использоваться для блокировки багажника, когда монтажный кронштейн находится по центру шара фаркопа. После затягивания рычага багажное отделение должно быть устойчивым и не раскачиваться ни в одну из сторон. Если нет, разберите его и попробуйте снова закрепить.

Важными моментами, которые следует иметь в виду при монтаже стойки на крюк, являются необходимость подключения электророзетки и крепления номерного знака на задней планке багажника. Это обязательное условие легального использования этого типа стеллажей. Специальный, третий номерной знак для нашего транспортного средства должен быть получен в офисе, соответствующем нашему месту жительства.

Крепление велосипедов к фаркопу зависит от конкретных решений, разработанных производителем. Как правило, мы помещаем велосипед в специальную рейку и прикрепляем к ней специальные держатели.

Велосипедная стойка на заднюю дверь автомобиля — как собрать 

При выборе чехла для задней двери автомобиля мы должны начать с проверки того, совместим ли этот тип решения с нашим автомобилем. Это зависит от формы задней части кузова автомобиля. Как только мы найдем подходящую модель крышки багажника для нашего автомобиля, мы должны… внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации. К сожалению, установка стоек багажника различается в зависимости от конкретных факторов — размера багажника, типа кузова, высоты бампера и т. д. Однако основные этапы сборки в целом схожи.

Всегда следует начинать с правильного расположения рамы багажника над бампером автомобиля, опирая ее на люк и закрепляя ремнями, заканчивающимися металлическими крючками. Обычно крючков несколько. Запираем их в щели между люком и крышей автомобиля, фарами или колесными арками и бампером. Плотно затяните ремни, чтобы обеспечить устойчивость багажного отделения. Каркас стойки следует усилить, затянув все болты. Обычно для этого используются пластиковые ручки, облегчающие сборку. Следующим шагом нужно разложить раму багажника, на которой крепятся велосипеды. Места, где мы размещаем велосипеды, отмечены пластиковыми ручками с ремнями, которые фиксируют перевозимые двухколесные транспортные средства. Следующий шаг – дополнительно закрепить велосипеды ремнями. В зависимости от конкретной модели багажника планка может быть одна или несколько. Последним пунктом сборки является затягивание всех лент, ремней и винтов. Даже после тщательной сборки рекомендуется проверить все точки крепления стойки, проехав несколько десятков километров.

При движении по неровным поверхностям с использованием этого типа багажника рекомендуется дополнительно защищать велосипеды от их контакта, который может вызвать ссадины и царапины.

Больше статей об автомобилестроении (и не только!) вы можете найти на AvtoTachki Pasje в разделе Путеводители.

:

Добавить комментарий