Mini Cooper SE или Mini Electric: реальный ДИАПАЗОН при 90 км / ч составляет 236 км, при 120 км / ч – 163 км. Честно! [видео]

Мы не особо много времени уделяли Mini Electric, а между тем, как выясняется, машина получает вполне положительные отзывы наших читателей. Поэтому мы решили сослаться на записи Бьорна Найланда, который тестировал Mini Cooper SE и проверял его запас хода при нормальной скорости и скорости на шоссе.

ИСПЫТАНИЕ: Mini Electric на воеводских дорогах и шоссе

Мини электрический это машина сегмент B, небольшой городской автомобиль, построенный на шасси BMW i3S z аккумулятор 94 Ач / 28,9 (32,6) кВтч, двигатель с силой 135 кВт (184 л.с.) и передний привод. Стоит отметить, что по емкости аккумулятора новый BMW i3 / i3S уже имеет 39 (42) кВтч / 120 Ач. Мини-электрический ужин в Польше начинается от 143 300 злотых, с модельного года (2022) на авто в стандартной комплектации установлен тепловой насос. Конфигуратор автомобиля ЗДЕСЬ.

Эту модель купил наш читатель tokwi, чем не преминул похвастаться на Электровозском форуме. Nyland тестировал модель предыдущего года – у него спереди небольшие противотуманные фары вместо вертикальных прорезей, направляющих воздушный поток из колес – так что, когда дело доходит до дальности новая версия может быть даже немного лучше.

Według WLTP Mini Electric должен пройти 234 шт., что в реальном выражении соответствует 200 километрам в смешанном режиме. Машина оказалась на редкость действенной, на скорости 90 км / ч потреблял 12,8 кВтч / 100 км, что должно переводиться в 236 километров дальности в идеальных условиях. Практически столько, сколько указано в процедуре WLTP.

На скорости 120 км / ч Mini Cooper SE также был очень экономичным, потребляя всего 17,7 кВтч / 100 км, что означало 163 километра дальности. Конечно, расстояние не слишком велико, потому что Mini Electric имеет микроскопический аккумулятор, но результат ставит автомобиль среди лучших в мире.

Центральный экран в Mini. Обод показывает уровень заряда батареи

Стоит смотреть:

Примечание редакции www.elektrowoz.pl: чтобы добраться до Mini, нас вдохновили вопросы и покупка Reader, а также вопрос со стороны Mini о возможности запуска кампании на веб-сайте. . Решили прикрутить для теста, бесплатно. Благодаря ему вы можете записаться на тест-драйв Mini ЗДЕСЬ.

Это может вас заинтересовать: