Механическая коробка Renault JH1
Содержание
5-ступенчатая механическая коробка передач Рено JH1 собирается концерном еще с 2001 года и устанавливается на базовые модификации Дачия Логан и Сандеро с мотором 0.9 и 1.0 литра. В свое время эту мкпп ставили на такие модели как Клио, Симбол и Твинго с двс 1.2 и 1.4 литра.
К серии J также относят кпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH3 и JR5.
Технические характеристики 5-мкпп Renault JH1
| Тип | механика |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.4 литра |
| Крутящий момент | до 130 Нм |
| Какое масло лить | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| Объем смазки | 3.2 л |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | не проводится |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Описание устройства мкпп Рено JH1
В 2001 году устаревшее семейство механических коробок JB начала замещать новая серия JH и младшим ее представителем являлась кпп под индексом JH1. От аналогичной мкпп JH3 она отличалась меньшим размером картера сцепления и предназначалась для моторов до 130 Нм. Сборка трансмиссии была налажена в испанской Севилье, а затем на заводе Дачия в Питешти.
Конструкционно это стандартная двухвальная механика с пятью передачами переднего хода и одной заднего. Причем синхронизаторами оснащены только передние передачи, а задняя нет. Механизм переключения, дифференциал и главная передача тут объединены едином корпусе. Привод сцепления осуществляется обычным тросиком, а управление с помощью жесткой тяги. На базе данной трансмиссии была создана популярная роботизированная коробка Quickshift 5.
Передаточные числа мкпп JH1
На примере Renault Logan 2005 года с двигателем 1.4 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.214 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.795 | 3.545 |
На какие машины ставится коробка Рено JH1
| Logan 1 (L90) | 2004 – 2012 |
| Logan 2 (L52) | 2012 – н.в. |
| Sandero 1 (B90) | 2008 – 2012 |
| Sandero 2 (B52) | 2012 – н.в. |
| Clio 2 (X65) | 2001 – 2006 |
| Clio 2 Campus | 2006 – 2012 |
| Logan 1 (L90) | 2005 – 2016 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 – 2014 |
| Symbol 1 (L65) | 2002 – 2008 |
| Symbol 2 (L35) | 2008 – 2013 |
| Twingo 1 (C06) | 2001 – 2007 |
| Twingo 2 (C44) | 2011 – 2014 |
Отзывы на кпп JH1 ее плюсы и минусы
Достоинства:
- Простая конструкция и большой ресурс
- Ремонтируется в любом автосервисе
- Широкий выбор новых и б/у запчастей
- Донор на вторичке обойдется недорого
Недостатки:
- Шумы и вибрации от рычажного привода
- Четкость переключений посредственная
- Течи смазки случаются довольно часто
- У задней передачи нет синхронизатора
Регламент обслуживания кпп Renault JH1
Производителем не регламентируется смена масла, но лучше его обновлять каждые 60 000 км. Всего в коробке 3.2 литра Elf Tranself NFJ 75W-80, но при замене удается слить около 3 литров.
Недостатки, поломки и проблемы коробки JH1
С надежностью у этой механики все в порядке и владельцы жалуются только на весьма посредственную четкость переключений, причем с пробегом она становится лишь хуже. В 2008 году появился двойной синхронизатор 1-2 передачи, старый быстро изнашивался.
Наиболее часто на профильных форумах владельцы Renault жалуются на течи смазки и самым известным местом утечки служит пыльник ШРУС, он же сальник левого привода. Также масло может сочится из-под штока выбора передач и через датчик заднего хода.
Еще одной проблемой является люфт рычага кпп, способы его устранения показаны тут.
Производитель заявил ресурс мкпп JH1 в 150 000 км, но она легко ходит и до 300 000 км.
Цена пятиступенчатой кпп Рено JH1
| Минимальная стоимость | 20 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 35 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 50 000 рублей |
| Контрактный кпп за рубежом | 350 евро |
| Купить такой новый агрегат | 72 000 рублей |
| Состояние: | контрактная |
| Заводской номер: | 6001547276 |
| Для двигателей: | K7J |
| Для моделей: | Рено Logan 1 (L90), Sandero 1 (B90) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно