Масляный поддон: все, что вам нужно знать
Без Категории

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Масляный поддон – один из компонентов вашего двигателя. В форме бака он собирает моторное масло, которое используется для смазки всех механических частей системы. Существует два основных типа масляного поддона. Таким образом, он может быть сухим или влажным в зависимости от модели и марки автомобиля.

💧 Как работает масляный поддон?

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Масляный поддон, самая нижняя часть двигателя вашего автомобиля, служит резервуаром для моторного масла, используемого для смазка компонентов двигателя. Очень прочный, он может быть изготовлен из алюминия, листового металла, но в основном это сталь или, в последнее время, пластик.

Помещенный под коленчатый вал, он собирает масло, которое ранее прошло через масляный насос и масляный фильтр, чтобы удерживать все примеси, присутствующие в моторном масле.

В настоящее время на разных моделях автомобилей используются два типа масляных карт:

  1. Поддон мокрого масла : позволяет хранить отработанное моторное масло. Это наиболее используемая модель, потому что она меньше подвержена поломкам, чем сухой картер. Кроме того, он позволяет лучше контролировать уровень моторного масла, когда уровень последнего должен быть достигнут.
  2. Сухой масляный поддон : он не хранит непосредственно моторное масло, которое всасывается насосом рекуперации, который отправляет его в резервный бак, также известный как масляный бак. Он обеспечивает более эффективное охлаждение масла, поскольку имеет радиатор. Этот тип картера можно найти на спортивных или дорогих автомобилях.

Замена масляного поддона возникает очень редко, особого обслуживания заслуживает скорее прокладка картера этого картера. Однако в некоторых особых ситуациях требуется полная замена картера.

⚠️ Каковы симптомы масляного поддона HS?

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Масляный поддон известен своей прочной прочностью, но иногда он больше не может выполнять свои функции из-за неисправности. В этом случае у вас будут следующие симптомы:

  • Картер поврежден : на его покрытии видны следы ударов, оно деформировано или даже полностью сломано с трещинами, которые вызывают вытекание отработанного моторного масла.
  • Le Bouchon de Vidange застрял : если у вас сухой масляный поддон, вам также необходимо проверить состояние масляного поддона, а также прокачных винтов.
  • Резьба сливной пробки повреждена. : Если замена моторного масла невозможна, необходимо заменить весь масляный поддон.

Если вы испытываете утечку моторного масла под автомобилем, проблема не в самом масляном поддоне, а в его прокладке. Действительно, он потерял герметичность и дайте моторному маслу течь.

👨‍🔧 Как поменять прокладку поддона картера?

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Если прокладка масляного поддона вышла из строя, вы можете заменить ее самостоятельно, если обладаете хорошими знаниями в области автомобильной механики. Воспользуйтесь нашим руководством для выполнения каждого шага.

Необходимый материал:

  • Домкрат
  • Ящик для инструментов
  • Поддон для капель масла
  • Новая прокладка поддона картера
  • Канистра моторного масла

Шаг 1. Поднимите автомобиль.

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Чтобы получить доступ к масляному поддону, вам нужно будет поставить автомобиль на домкрат.

Шаг 2: Выполните замену моторного масла.

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Начните с размещения поддона для сбора капель масла под автомобилем, затем снимите масляный фильтр с помощью гаечного ключа. Затем снимите сливную пробку и дайте маслу стечь.

Шаг 3. Замените прокладку масляного поддона.

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

Выверните болты из картера, затем осторожно снимите его. Затем снимаем неисправную прокладку и очищаем картер. Установите новое уплотнение и плотно прижмите его по контуру.

Шаг 4: Добавьте моторное масло

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

После повторной сборки картера и снятия автомобиля с домкрата вы можете заполнить емкость моторного масла под капотом.

💸 Сколько стоит замена поддона картера?

Масляный поддон: все, что вам нужно знать

В среднем новый картер стоит от 80 € и 350 € в зависимости от модели и марки. Для его изменения требуется От 1 до 2 часов работы опытным механиком. В целом, это вмешательство, которое будет стоить вам от 130 € и 500 € в зависимости от выбранного гаража.

Масляный поддон необходим для надлежащего восстановления моторного масла. Если ваш масляный поддон или его уплотнение повреждены, воспользуйтесь нашим онлайн-гаражным компаратором, чтобы их заменил ближайший к вам профессионал и по лучшей цене!

Добавить комментарий