Карбюратор: эксплуатация, обслуживание и цена
Содержание
Карбюратор в основном используется на старых бензиновых автомобилях, потому что он был заменен на система впрыска. Если ваш автомобиль оборудован карбюратором, но вы не знаете, как его эксплуатировать и обслуживать. автомобильная часть, эта статья создана для вас!
🚗 Как работает карбюратор?
Le карбюратор – это автомобильная запчасть, устанавливаемая на бензиновые двигатели. Его роль заключается в получении оптимальной топливовоздушной смеси для обеспечения максимальной энергоэффективности. В основном встречается на старых автомобилях (до 1993 года), мотоциклах или садовых принадлежностях.
Если у вас недавний автомобиль, у вас его не должно быть, потому что теперь он заменен на новый. система для инъекция и корпус дроссельной заслонки. Карбюратор – это механическая часть, в отличие от форсунок, которые являются электронными.
Теперь мы подробно объясним, как работает карбюратор. Таким образом, карбюратор должен правильно смешать воздух и топливо чтобы получить лучший взрыв. Конкретно воздушный ящик направляет воздух в карбюратор.
Le воздушный фильтр затем используется для фильтрации и очистки воздуха, собираемого карбюратором, для смешивания с бензином, который будет распыляться из форсунок. Таким образом, карбюратор также предназначен для управления потоком бензина, направляемым форсунками. Расход должен быть постоянным.
Не доходя до жиклеров, топливо помещается в бак, уровень которого должен быть равномерным. Для контроля этого уровня есть поплавок. Если уровень упадет, поплавок сработает и топливо будет добавлено в бак. Если уровень слишком высок, есть шланг для слива излишка топлива.
Как только воздух и топливо смешиваются, клапан открывается, поршень находится в нижней точке, и все может быть отправлено в камеру сгорания.
Карбюраторов столько, сколько цилиндров, поэтому обычно бывает четыре.
🔍 Каковы симптомы карбюратора HS?
Есть определенные признаки, которые должны поставить вас в известность о состоянии вашего карбюратора. Вот список, но во всех случаях мы советуем вам отправиться в гараж, чтобы убедиться, что проблема действительно в вашем карбюраторе:
- Ваша машина глохнет ;
- Вы чувствуете рывки ;
- Ваш двигатель теряет силу.
Причин выхода из строя карбюратора может быть множество. К наиболее частым из них относятся: засорение воздуховода, засорение форсунки, избыток бензина, который заливает карбюратор, утечка воздуха и т. Д.
Если ваш карбюратор неисправен, не ждите, чтобы пойти в гараж, потому что вы быстро рискуете потерять способность управлять автомобилем и в дополнение к повреждению других компонентов вашего двигателя.
🔧 Как отрегулировать карбюратор?
Чтобы настроить карбюратор, вам на самом деле придется отрегулировать положение поплавка в чаше. Это позволит впрыснуть точное количество топлива, чтобы ваш двигатель работал должным образом. Поэтому необходимо выполнить два шага, чтобы правильно отрегулировать карбюратор.
Шаг 1: Измерьте текущее количество топлива
Для этого вам понадобится трубка. Вставьте первый конец в отверстие в емкости, а затем второй конец в емкость с градуировкой. Количество жидкости, которое вы видите в вашем контейнере, равно количеству в поплавковой камере.
Шаг 2: отрегулируйте поплавок
Вам нужно будет разобрать карбюратор и разобрать чашу. Вы увидите своего рода вкладку сбоку от поплавка: именно она будет использоваться для регулировки его положения.
Действительно, язычок позволяет регулировать подачу топлива: если потянуть язычок вниз, у вас будет больше топлива. Если вы потянете язычок вверх, у вас будет меньше топлива!
👨🔧 Как почистить карбюратор?
Если вы заметили симптомы засорения или неисправности карбюратора, одно из решений – полностью очистить карбюратор. Мы подробно объясняем, как очистить каждый элемент вашего карбюратора.
Необходимый материал:
- Шаговый ключ
- Кисточка
- Бензин
- Таз
- Металличесая щетка
- Железная вата
Шаг 1: Снимите карбюратор
Чтобы снять карбюратор, начните со снятия воздушного фильтра (мы рекомендуем вам ознакомиться с процедурой снятия воздушного фильтра в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля). Затем отцепите возвратную пружину дроссельной заслонки и топливопровод. Затем отверните гайки крепления карбюратора с помощью гаечного ключа. Затем вы можете отсоединить регулятор от карбюратора.
Шаг 2: Разберите карбюратор
Начните с очистки внешней поверхности карбюраторов. Это позволит вам не допустить попадания грязи или пыли внутрь карбюратора, когда вы собираетесь его разбирать.
Вы можете очистить карбюратор снаружи с помощью аэрозольного баллончика, который легко найти на рынке. Очистив карбюратор, вы можете его снять.
Шаг 3: Очистите детали крышки
Начните со снятия фильтра, расположенного на входе в бак, под топливопроводом. После снятия фильтра вы можете очистить его в тазу с бензином или специальным очистителем. После тщательной очистки замените фильтр.
Также проверьте другие элементы крышки, такие как игла, воздухозаборник, воздушная заслонка или канал откачивающего насоса. Все они должны быть идеально чистыми для правильной работы карбюратора.
Шаг 4: Очистите корпус карбюратора
Начните с проверки дна бака: если вы заметили коричневый осадок, вы можете очистить его с помощью щетки и бензина или специального средства. Однако если вы заметили довольно белый налет, удалите его металлической щеткой.
Затем проверьте форсунки и аккуратно очистите их, если они забиты. Если вы не можете их очистить, у вас не останется выбора, кроме как изменить их. Затем не забудьте проверить форсунку и трубку Вентури карбюратора и при необходимости очистить их стальной ватой или щеткой, смоченной бензином.
Шаг 5: Очистите всасывающий насос
Насос рекуперации имеет форму латунного поршня или диафрагмы. Если всасывающий насос поршневой, снимите его и убедитесь, что он чистый. При необходимости очистите. Если ускорительный насос карбюратора представляет собой диафрагму, вам необходимо снять ее крышку, а затем проверить состояние диафрагмы.
Шаг 6: соберите карбюратор
После того, как все эти элементы будут проверены и ваш карбюратор станет очень чистым, вы сможете собрать его, выполнив те же действия, что и при его разборке. Также не забудьте собрать воздушный фильтр. Теперь ваш карбюратор в идеальном состоянии!
💰 Сколько стоит чистка карбюраторов?
В среднем вам нужно будет посчитать от 80 до 200 евро чтобы ваши карбюраторы чистил профессионал. Эта цена, конечно, зависит от модели вашего автомобиля и сложности доступа к карбюраторам.
Чтобы получить список лучших гаражей рядом с вами, где можно почистить карбюратор, вы можете использовать нашу платформу и получить расценки с точностью до евро в гараже в вашем городе!
