Кафедра: Цеховая практика – Маятниковый центробежный гаситель колебаний
Патронаж: SCHAEFFLER POLSKA Sp. z o. o. Высокоскоростные двигатели внутреннего сгорания на низких передачах представляют собой вызов для технологии гашения вибраций.
Факультет: Практика мастерская
Патронаж: SCHAEFFLER POLSKA Sp. г о. о
Центробежный гаситель колебаний маятникового типа LuK — это решение, которое может значительно повысить эффективность системы демпфирования до 60 % по сравнению со стандартным двухмассовым маховиком. Кроме того, не имеет значения, работает ли замененная система в механической, автоматической или с двойным сцеплением коробке передач. Сегодня речь пойдет о механической коробке передач.
Базовая модель гасителя колебаний маятникового типа представляет собой маховик без внутреннего гасителя колебаний. Как показано на схеме, массы маятника расположены на фланце под дуговыми пружинами. В результате маятники не требуют дополнительного места в маховике, но дополнительный внутренний гаситель колебаний уже невозможен. Использование этого варианта является значительным улучшением по сравнению с обычным маховиком. При более высоких оборотах двигателя (> 3000 об/мин) маятниковые массы теряют эффективность из-за трения.
Несмотря на сложности, к ДМФ с внутренним гасителем колебаний можно добавить гаситель колебаний маятникового типа. Этого можно достичь двумя способами. Во-первых, массы маятника располагаются рядом с дуговыми пружинами на большем угловом расстоянии. При этом ДМФ имеет больший диаметр, чем стандартная версия. Однако из-за большего радиуса такой же уровень демпфирования может быть достигнут при использовании меньшего веса маятника.
Эта конструкция обеспечивает гораздо большее гашение вибрации, чем обычные маховики с внутренним демпфером. В нижнем диапазоне передач вибрации вторичной массы могут быть ограничены до 60 процентов. Другая конструкция заключается в размещении масс маятников на зажиме. Возможности обоих проектов схожи. Однако второй вариант гарантирует больше места для установки сцепления с глушителями.
