История автомобильной марки Suzuki
 

Содержание

Автомобильная марка Suzuki принадлежит японской компании Suzuki Motor Corporation, основанной в 1909 году Мичио Судзуки. Изначально SMC не имели никакого отношения к автомобильной промышленности. В этот период времени сотрудники компании разрабатывали и производили ткацкие станки, и, лишь мотовелосипеды и мопеды могли натолкнуть на мысль о транспортной промышленности. Тогда концерн назывался Suzuki Loom Works. 

Япония в 1930-х годах начала остро нуждаться в пассажирских автомобилях. На фоне таких изменений сотрудники компании начали заниматься разработкой нового малолитражного автомобиля. К 1939 году работникам удалось создать два прототипа новых автомобилей, но проект их так и не был реализован из-за начала Второй мировой войны. Это направление работы пришлось приостановить.  

В 1950-х годах, когда ткацкие станки потеряли актуальность из-за окончания поставок хлопка из бывших стран-оккупантов, компания Suzuki начинает разрабатывать и выпускать мотовелосипеды Suzuki Power Free. Особенность их была в том, что управлялись они, как приводным мотором, так и педалями. На этом Судзуки не остановился и уже в 1954 году концерн был переименован в Suzuki Motor Co., Ltd и все же выпустил свою первую машину. Модель Suzuki Suzulight была оснащена передним приводом и считалась малолитражной. Именно с этой машины начинается история этой автомобильной марки. 

 

Основатель

История автомобильной марки Suzuki

Мичио Судзуки 1887 года рождения уроженец Японии (город Хамаматсу), был крупным предпринимателем, изобретателем и основателем компании Suzuki, а главное сам являлся разработчиком в своей компании. Он стал первым, кто изобрел и воплотил в жизнь разработку первого в мире деревянного ткацкого станка, оснащенного педальным приводом. В тот момент ему было 22 года. 

Позже, в 1952 году по его инициативе на заводах Suzuki начинают производить 36-тактные моторы, которые крепились к велосипедам. Так появляются первые мотовелосипеды, а позже и мопеды. Эти модели приносили с продаж большую прибыль, чем все остальное производство. В следствии компания отказалась от всех своих дополнительных разработок и сделала упор на мопеды и начало разработки автомобилей.

🚀Еще по теме:
  История автомобильной марки Lexus

В 1955 году Suzuki Suzulight впервые сошел с конвейера. Это событие стало значимо для автомобильного рынка Японии той эпохи. Мичио сам лично контролировал разработку и производство своих автомобилей, внося неоценимый вклад в конструирование проектирование новых моделей. При этом он оставался президентом компании Suzuki Motor Co., Ltd до конца пятидесятых годов.

 

Эмблема 

История автомобильной марки Suzuki

История происхождения и существования логотипа Suzuki показывает, как можно просто и лаконично создавать что-то великое. Это один из немногих логотипов, которые прошли долгий исторический путь и остались, при этом, неизменными.

Эмблема Suzuki представляет собой стилизованную букву «S» и рядом полное название компании. На автомобили металлическая буква крепится на решетку радиатора и подписи не имеет. Сам логотип исполнен в двух цветах — красном и синем. Эти цвета имеют свою символику. Красный означает страсть, традиции и целостность, а синий несет в себе величие и совершенство. 

Логотип впервые появился в 1954 году, в 1958 году впервые его поместили на автомобиль Suzuki. С тех пор он не менялся в течении многих десятилетий. 

История автомобиля в моделях

История автомобильной марки Suzuki
История автомобильной марки Suzuki

Первый автомобильный успех Suzuki начался с продажи первых 15 машин Suzulight в 1955 году. В 1961 году подходит к концу строительство завода Тойокава. Сразу же на рынок начали поступать новые облегченные грузовые фургоны Suzulight Carry. Однако, флагманами продаж все равно остаются мотоциклы. Они становятся победителями в гонках международного класса. В 1963 году мототранспорт Suzuki поступает в Америку. Там был организован совместный проект, который получает название U.S. Suzuki Motor Corp. 

В 1967 году выходит модификация Suzuki Fronte, а сразу вслед за ним грузовик Carry Van в 1968 году и внедорожник малого класса Jimny в 1970. Последний поставляется на рынок и сейчас. 

🚀Еще по теме:
  История автомобильной марки Brilliance

В 1978 году владельцем SMC Ltd. стал Осаму Судзуки — бизнесмен и родственник самого Мичио Судзуки, в 1979 году выходит линейка Alto. Компания продолжает заниматься разработкой и выпуском мотоциклов, а также двигателей для моторных лодок и, позже, даже вездеходов. В этой области команда Suzuki делает большие успехи, изобретая много совершенно новых деталей и концепций в мотоспорте. Это объясняет тот факт, что автомобильные новинки выпускаются крайне редко.

 

Так следующая модель машины, разработанной компанией Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) аж в 1983 году. В 1981 году был заключен контракт с General Motors и Isuzu Motors. Этот союз был направлен на еще большее укрепление позиций на моторынке.

К 1985 году заводы Suzuki были построены в десяти странах мира, а Suzuki of AAC. начинают выпускать не только мототранспорт, но еще и машины. Экспорт в США стремительно растет. В 1987 году запускается линейка Cultus. Мировой концерн наращивает обороты машиностроения. В 1988 году на авторынок выходит культовая полноприводная модель Suzuki Escudo (Vitara).

История автомобильной марки Suzuki
История автомобильной марки Suzuki

1991 год стартовал с новинки. Выпускается первый двухместный автомобиль линейки Cappuccino. В это же время происходит расширение на территорию Кореи, которое началось с подписания контракта с автомобильной фирмой Daewoo. В 1993 году рынок расширяется и охватывает еще три государства — Китай, Венгрию и Египет. В свет выходит новая модификация под названием Wagon R. В 1995 году начинает выпускаться легковушка Baleno, а в 1997 году появляется субкомпактный однолитровый Wagon R Wide. В следующие два года выходят еще три новые линейки — Kei и Grand Vitara для экспорта и Every+ (большой семиместный фургон). 

В 2000-х годах концерн Suzuki набирает обороты в производстве автомобилей, делает несколько рестайлингов уже существующих моделей и подписывает соглашения о совместном производстве машин с такими мировыми гигантами, как General Motors, Kawasaki и Nissan. В это время компания выпускает новую модель, самый большой автомобиль среди автомобилей Suzuki — XL-7, первый семиместный внедорожник, ставший лидером продаж среди аналогичных машин. Эта модель сразу поступила на американский авторынок, завоевав всеобщее внимание и любовь. В Японии на рынок вышли легковой Aerio, Aerio Sedan, 7-местный Every Landy, а также мини-кар MR Wagon.

🚀Еще по теме:
  История автомобильной марки Mitsubishi

В общей сложности компания выпустила более 15 моделей автомобилей Suzuki, стала лидером по производству и модернизации мотовелосипедов. Suzuki стала флагманом на рынке мототранспорта. Мотоциклы этой фирмы считаются самыми скоростными и, при этом, отличаются качеством и создаются с применением самых мощных современных двигателей и технологий производства.

В наше время компания Suzuki стала крупнейшим концерном, выпускающим, помимо автомобилей и мотоциклов даже инвалидные кресла, оснащенные электроприводом. Приблизительный оборот производства автомобилей составляет примерно 850 000 единиц в год.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » Истории автомобильных брендов » История автомобильной марки Suzuki

Добавить комментарий