Это 5 самых безопасных внедорожников среднего размера 2022 года по версии IIHS.
Тесты IIHS говорят нам, насколько безопасны и надежны автомобили из года в год. Этот 2022 год уже знает, какие из них и эти пять средних внедорожников самые безопасные в этом году.
Покупая новый автомобиль, большинство людей ищут автомобиль с хорошим дизайном, хорошей топливной экономичностью, вместительностью и многими другими вещами, которые делают автомобиль привлекательным с эстетической точки зрения.
Однако одной из характеристик, на которую мы должны обратить наибольшее внимание, является безопасность автомобиля. Не только подушки безопасности и ремни безопасности делают автомобиль безопасным.
Благодаря усилиям автопроизводителей и достижениям в области технологий автомобили стали безопаснее, чем когда-либо. В современных автомобилях есть такие функции, как мониторы, которые обнаруживают автомобили в слепых зонах водителя, или камеры заднего вида, а также датчики, которые, среди прочего, предупреждают водителя, когда его автомобиль приближается слишком близко к объекту.
(AAA), технология, предназначенная для предотвращения автомобильных аварий, может предотвратить более 2.7 миллиона аварий в год, 1.1 миллиона травм и почти 9,500 смертей ежегодно.
Каждое новое проданное транспортное средство должно соответствовать стандартам, требуемым разделом 49 Кодекса США, глава 301, в отношении безопасности транспортных средств. В 2022 году внедорожники также прошли тесты на безопасность, и, как и каждый год, некоторые из них безопаснее других.
Итак, мы составили список из 5 самых безопасных внедорожников среднего размера 2022 года по версии IIHS.
1.- Форд Эксплорер
Ford изменил конструкцию левого и правого переднего подрамника, чтобы улучшить защиту пассажиров при небольших лобовых столкновениях с перекрытием, начиная с автомобилей, выпущенных после мая 2020 года.
Во втором тесте Explorer, построенного после структурных модификаций, оценка голени/ступни улучшилась до удовлетворительной, а общая оценка улучшилась до хорошей.
2.- Хендай Палисад
Kia Telluride и Hyundai Palisade были представлены в модельном году 2020. Институт присваивает лобовые рейтинги с небольшим перекрытием со стороны водителя на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста, и применимы ли они к обоим автомобилям.
3.- Хендай Санта Фе
Hyundai Santa Fe подвергся рестайлингу для модели 2019. Santa Fe имеет 2 ряда сидений и заменяет модель под названием Santa Fe Sport, которая продавалась в течение 2013-2018 модельных годов. Институт присваивает рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.
4.- Мазда СХ-9
Mazda CX-9 была переработана для модели 2016 г. Начиная с моделей 2017 г., выпущенных после ноября 2016 г., схема срабатывания боковых шторок безопасности была изменена для улучшения защиты пассажиров при боковых ударах, лобовых столкновениях с небольшим перекрытием и лобовых столкновениях с умеренным перекрывать.
5.- Ниссан Мурано
В Nissan Murano 2019 модельного года добавлена подушка безопасности для коленей переднего пассажира, и все последующие подушки безопасности были заново разработаны для улучшения защиты пассажиров при лобовых столкновениях с умеренным и небольшим перекрытием.
Институт присваивает рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя на основе теста, проведенного Nissan в рамках проверки лобового краш-теста.
:
