¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?

contenido

El convertidor catalítico es una parte integral del sistema de escape de los automóviles modernos. Este dispositivo mecánico ayuda a reducir las emisiones nocivas que emite el automóvil con el motor en marcha, convirtiéndolas en compuestos inocuos que no contaminan el aire.

¿Por qué está obstruido el catalizador?


El catalizador está diseñado para funcionar de manera eficiente durante hasta diez años, pero por diversas razones siempre puede fallar mucho antes. De hecho, puede haber muchas razones.

Debido a que el convertidor catalítico está ubicado entre el motor y es parte del sistema de escape, funciona a temperaturas muy altas y está adherido a la parte inferior del vehículo, a menudo está sujeto a diversas influencias externas e internas que pueden obstruirlo o dañarlo.

¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?


Puede cuidar el convertidor catalítico de su automóvil a tiempo si reconoce los principales síntomas que indican una obstrucción.

Disminución del rendimiento o tiempo de inactividad del motor durante la operación
Si nota que su motor está funcionando intermitentemente incluso si presionó el pedal del acelerador, podría deberse a un problema con el convertidor catalítico. Cuando el convertidor catalítico está obstruido o bloqueado, evita que los gases pasen a través de él y crea contrapresión en el sistema de escape, lo que afecta el rendimiento y el rendimiento del motor.

Sobrecalentamiento debido a un golpe de calor
El choque térmico suele ser el resultado de una mezcla de combustible muy rica que contiene combustible no quemado. Esta mezcla entra en el catalizador, se quema directamente en él, funde el sustrato y provoca la obstrucción del convertidor.

Para verificar si su convertidor catalítico está bien, debe mirar lo que muestra el sensor de oxígeno en el tubo de escape para ver si la mezcla de combustible es rica o pobre. Otra forma de verificar esto es inspeccionar el exterior del catalizador en busca de daños visibles. Si nota un cambio de color o una distorsión en el casco, significa que debe visitar el taller, ya que es muy probable que su catalizador esté obstruido debido a un golpe de calor / choque.

¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?

Los gases de escape huelen a huevos podridos (azufre)
Si durante algún tiempo ha sentido que los gases que salen del sistema de escape de su automóvil huelen a huevos podridos, el 99,9% de las veces esto significa que tiene un problema con el convertidor catalítico. Los gases huelen fuertemente a azufre son causados ​​por una mezcla inadecuada del combustible o por un tratamiento inadecuado de los gases de escape. Desafortunadamente, este síntoma aparece bastante tarde y en muy pocos casos es posible restaurar el catalizador.

Mayor consumo de combustible
El aumento del consumo de combustible es uno de los principales síntomas que indican que el catalizador puede estar obstruido. La razón del aumento en el consumo de combustible es que el convertidor catalítico está obstruido y no puede mantener la temperatura óptima para convertir los gases nocivos en inocuos.

En un intento por restaurar la temperatura óptima y el funcionamiento del convertidor, el sistema de inyección de oxígeno (sensor de oxígeno) aumenta automáticamente el suministro de oxígeno, pero no llega al motor y trabaja más duro y utiliza más combustible.

Pérdida de potencia
Este es uno de los síntomas más comunes de un catalizador obstruido, que afortunadamente puede verificar usted mismo con una prueba muy simple. Solo necesitas que una persona le pida que sujete el coche entre 1800 y 2000 rpm.

Durante este tiempo, solo necesita acercar la mano al silenciador (tenga cuidado de no quemarse) y verificar los humos de la tubería. Si incluso desde la distancia puede sentir que los gases de escape están calientes, esto significa que el catalizador está obstruido.

Síntomas del catalizador obstruido

Aumento de emisiones
El anticongelante y el aceite del motor que ingresan al motor a veces pueden interferir con el funcionamiento adecuado del convertidor catalítico. Si esto sucede, aumentará significativamente el nivel de emisiones de dióxido de carbono del sistema de escape del vehículo. No solo puede oler azufre, sino que el humo del escape puede ser demasiado oscuro.

Si encuentra tal problema, debe tomar medidas inmediatas y reemplazar el convertidor catalítico obstruido o dañado antes de que dañe todo el sistema de escape y emita grandes cantidades de emisiones nocivas.

Check Engine se ilumina en el tablero
Sabes que el funcionamiento del convertidor catalítico está controlado por dos sensores de oxígeno. Un sensor está ubicado frente al catalizador y el otro está ubicado detrás de él. Si alguno de los sensores detecta una caída de presión, manejo inadecuado del gas u otro problema, las luces del tablero se iluminarán y lo alertarán sobre un problema con el convertidor catalítico.

¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?

¿Cómo comprobar si el catalizador está realmente bloqueado?


Si ya sabe cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido, pero aún desea asegurarse de que realmente tiene un problema, hay varias formas de hacerlo.

La primera forma en la que te recomendamos encarecidamente es llevar tu coche a un servicio especializado donde puedas comprobar el catalizador. El precio que paga por la prueba no es nada alto y recibirá información extremadamente precisa y veraz sobre el estado del catalizador.

Si desea probar el catalizador usted mismo, necesitará una cámara de endoscopio o un manómetro convencional.

La cámara endoscópica es una cámara diminuta con una luz y un cable largo y flexible. Para probar un convertidor catalítico con él, debe desenroscar el sensor superior (frente al convertidor catalítico) e insertar la cámara en el orificio. Entonces puede ver en qué estado se encuentran las celdas. Si no está obstruido con hollín u otra cosa, entonces, por un lado, todo está en orden, pero por otro lado debe revisarse. Desatornille el segundo sensor de la misma manera, inserte la cámara y vea si todo está bien por este lado.

Si no tiene una caja llena de cámaras endoscópicas a mano y no tiene ganas de gastar dinero en ella, puede usar un manómetro para verificar. La verificación se realiza desenroscando el sensor superior, instalando un adaptador especial y girando el manómetro. Al arrancar el motor y mantener aproximadamente 2500 - 3000 rpm, si el convertidor catalítico está en orden, el manómetro debe mostrar una presión de 0,3 kgf / cm2. Si la presión no está dentro de este rango, significa que es muy probable que su catalizador esté obstruido, roto o derretido.

Otra forma de determinar si el catalizador está funcionando es realizar la siguiente prueba simple. Saca los sensores de oxígeno por un rato y recorre la zona. Si nota un cambio claro en la forma en que funciona su vehículo, significa que el convertidor catalítico está obstruido o está a punto de romperse.

¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?

¿Cuánto tiempo puede conducir si su convertidor catalítico está obstruido?


La buena noticia es que conducir con un convertidor catalítico obstruido no es muy peligroso y no hay peligro de daños o accidentes en otros vehículos.

Lo malo es que aunque no sea peligroso, si conduces tu coche durante mucho tiempo con un catalizador averiado, reducirá su rendimiento, perderá potencia, empezará a fallar y aumentará el consumo de combustible. Lo peor de todo es que un catalizador obstruido no podrá convertir adecuadamente los gases nocivos y liberará más y más emisiones nocivas al aire.

Mientras que en los últimos años se han reforzado las comprobaciones de la presencia de un convertidor catalítico, y que puede recibir una multa si no lo tiene o está obstruido, resulta más que obvio que la idea de conducir durante mucho tiempo con un catalizador defectuoso simplemente no vale la pena. esta.

Reemplazo del convertidor catalítico


A diferencia de muchos otros componentes automotrices que puede reemplazar usted mismo si su convertidor catalítico está obstruido o completamente defectuoso, es más razonable comunicarse con un centro de servicio especializado. Esto asegurará la remoción, prueba y reemplazo del convertidor catalítico (si es necesario) de acuerdo con todas las especificaciones. Después de la sustitución del catalizador, el taller volverá a probar el dispositivo, teniendo en cuenta su eficiencia y midiendo el nivel de emisiones de gases de escape.

¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?

Síntomas del catalizador obstruido

Por supuesto, si sabe bien cómo funciona el automóvil y tiene las herramientas necesarias, puede intentar reemplazar el convertidor catalítico usted mismo.

Para hacer esto, debe elevar el automóvil a una posición de trabajo cómoda, desenroscar los tornillos que aseguran el convertidor catalítico al silenciador y colocar el nuevo convertidor en su lugar. Después de instalarlo, es necesario medir el nivel de emisión.

ARTICULOS SIMILARES

Lee tambien

principal » Sin categorizar » ¿Cuáles son los síntomas de un catalizador obstruido?

1 comentario

  1. ¿Es posible que el automóvil se apague después de arrancar es debido al catalizador obstruido?

Añadir un comentario