Двигатель Mini W16D16
Содержание
1.6-литровый 16-клапанный двигатель Mini Cooper D W16D16 производился с 2007 по 2011 годы и устанавливался на трехдверный хэтчбек в кузове R56, а еще универсал Clubman в кузове R55. С 2009 по 2013 год на модель Mini One D ставили 90-сильную версию этого дизельного мотора.
Эти дизели относятся к обширной линейке PSA 1.6 HDi.
Технические характеристики мотора Mini W16D16 1.6 литра
| Точный объем | 1560 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 109 л.с. |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 88.3 мм |
| Степень сжатия | 18.0 |
| Особенности двс | DOHC, intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень и цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1544V |
| Какое масло лить | 3.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 290 000 км |
Расход топлива двс Мини Купер W16 D16
На примере Mini Cooper D 2009 года с механической коробкой передач:
| Город | 4.9 литра |
| Трасса | 3.7 литра |
| Смешанный | 4.1 литра |
На какие автомобили ставили двигатель W16D16 1.6 l
| Clubman R55 | 2007 — 2010 |
| Hatch R56 | 2007 — 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы двс W16D16
Первые годы выпуска в этих дизелях быстро изнашивались кулачки распредвала
Также часто сбиваются фазы грм из-за растягивания цепи между распредвалами
Засорение масляного фильтра грубой очистки сильно сокращает ресурс турбины
Причиной нагарообразования служит прогар огнеупорных шайб под форсунками
Оставшиеся проблемы связаны с загрязнением сажевого фильтра и клапана ЕГР
