Двигатель Mazda F8
Двигатели

Двигатель Mazda F8

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Мазда F8, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.8-литровый двигатель Mazda F8 собирался на японском заводе компании с 1982 по 2005 годы сразу в нескольких версиях: с карбюратором и инжектором, а также с 8, 12 и 16 клапанной ГБЦ. Этот мотор известен на нашем рынке по модели 626 в кузове GC-GD или микроавтобусу Bongo.

F-engine: F6, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE и F2.

Технические характеристики мотора Mazda F8 1.8 литра

Карбюраторные модификации F8 SOHC
Точный объем1789 см³
Система питаниякарбюратор
Мощность двс80 – 95 л.с.
Крутящий момент130 – 140 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v / 12v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня77 мм
Степень сжатия8.6
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторытолько на ГБЦ 12v
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 0
Примерный ресурс275 000 км

Инжекторные модификации F8-E SOHC
Точный объем1789 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс90 – 100 л.с.
Крутящий момент135 – 145 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня77 мм
Степень сжатия9.1 – 9.4
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс300 000 км

Инжекторная модификация F8-DOHC
Точный объем1789 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс115 л.с.
Крутящий момент157 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня77 мм
Степень сжатия9.4
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1/2
Примерный ресурс350 000 км

Вес двигателя Mazda F8 по каталогу составляет 155.4 кг

Номер двигателя Mazda F8 находится на стыке блока с головкой

Расход топлива Мазда F8

На примере Mazda Bongo 2000 года с механической коробкой передач:

Город11.5 литра
Трасса8.3 литра
Смешанный9.7 литра

На какие автомобили ставили двигатель F8 1.8 l

Mazda
626 II (GC)1982 – 1987
626 III (GD)1987 – 1992
Bongo III (SS)1983 – 1999
Bongo IV (SK)1999 – 2005
Capella III (GC)1982 – 1987
Capella IV (GD)1987 – 1992
Capella GV1987 – 1997
MX-6 I (GD)1987 – 1992
Eunos 300 (MA)1989 – 1992
Persona I (MA)1988 – 1992
Kia
Capital1989 – 1994
Concord1987 – 1991

Недостатки, поломки и проблемы F8

Модификации с карбюратором без правильной настройки потребляют много топлива

Версии с инжектором надежнее, основные проблемы связаны с системой зажигания

На больших пробегах часто встречается масложор из-за залегания поршневых колец

Ремень ГРМ ходит в среднем около 60 000 км, но при его обрыве клапана тут не гнет

Гидрокомпенсаторы не терпят дешевого масла и могут застучать еще до 50 тысяч км


Добавить комментарий