Двигатель Mazda FE
Двигатели

Двигатель Mazda FE

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Мазда FE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.0-литровый бензиновый двигатель Mazda FE собирали на заводе в Японии с 1981 по 2001 год во множестве версий: с 8/12 клапанной головкой, карбюратором, инжектором, турбонаддувом. Этот агрегат ставился на модель 626 в кузове GC и GD, а еще на Kia Sportage под индексом FEE.

F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE и F2.

Технические характеристики мотора Mazda FE 2.0 литра

Карбюраторные модификации FE
Точный объем1998 см³
Система питаниякарбюратор
Мощность двс80 – 110 л.с.
Крутящий момент150 – 165 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v / 12v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86 мм
Степень сжатия8.6
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторытолько на ГБЦ 12v
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 0
Примерный ресурс300 000 км

Инжекторные модификации FE-E
Точный объем1998 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс90 – 120 л.с.
Крутящий момент150 – 170 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v / 12v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86 мм
Степень сжатия9.0 – 9.9
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторытолько на ГБЦ 12v
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс320 000 км

Турбированные модификации FET
Точный объем1998 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс120 – 135 л.с.
Крутящий момент200 – 240 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86 мм
Степень сжатия8.2
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувда
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс220 000 км

Вес двигателя Mazda FE по каталогу составляет 164.3 кг

Номер двигателя Mazda FE находится на стыке блока с головкой

Расход топлива Мазда FE

На примере Mazda 626 1985 года с механической коробкой передач:

Город11.2 литра
Трасса7.3 литра
Смешанный8.7 литра

На какие автомобили ставился двигатель FE 2.0 l

Mazda
626 II (GC)1982 – 1987
626 III (GD)1987 – 1992
929 II (HB)1981 – 1986
929 III (HC)1986 – 1991
B-series UD1981 – 1985
B-series IV (UF)1985 – 1987
Capella III (GC)1982 – 1987
Capella IV (GD)1987 – 1992
Cosmo III (HB)1981 – 1989
MX-6 I (GD)1987 – 1992
Luce IV (HB)1981 – 1986
Luce V (HC)1986 – 1991
Kia (как FEE)
Clarus 1 (FE)1995 – 2001
Sportage 1 (JA)1994 – 2003

Недостатки, поломки и проблемы FE

Версии с карбюратором сложны в настройке, вам понадобится толковый специалист

Инжекторные версии этого мотора доставляют много проблем по системе зажигания

После 200 000 км часто залегают маслосъемные кольца и появляется расход смазки

Ремень ГРМ по регламенту меняют каждые 60 000 км, но с обрывом клапана не гнет

Гидрокомпенсаторов нет и каждые 60 – 80 тысяч км требуется регулировка клапанов


Добавить комментарий