Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?
 

Obsah

Katalyzátor je nedílnou součástí výfukového systému moderních automobilů. Toto mechanické zařízení pomáhá snižovat škodlivé emise, které auto emituje za chodu motoru, a přeměňuje je na neškodné sloučeniny, které neznečišťují ovzduší.

Proč je katalyzátor ucpaný?


Katalyzátor je navržen tak, aby účinně fungoval až deset let, ale z různých důvodů může vždy selhat dlouho předtím. Ve skutečnosti může existovat opravdu mnoho důvodů.

Protože je katalyzátor umístěn mezi motorem a je součástí výfukového systému, pracuje při velmi vysokých teplotách a je připevněn ke spodní části vozidla, je často vystaven různým vnějším a vnitřním vlivům, které jej mohou ucpat nebo poškodit.

 

Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?


Pokud zjistíte hlavní příznaky, které naznačují ucpání, můžete se včas postarat o katalyzátor svého vozu.

Snížený výkon nebo prostoje motoru během provozu
Pokud si všimnete, že váš motor běží přerušovaně, přestože jste sešlápli plynový pedál, může to být způsobeno problémem s katalyzátorem. Když je katalyzátor ucpaný nebo ucpaný, zabraňuje průtoku plynů a vytváří zpětný tlak ve výfukovém systému, což ovlivňuje výkon a výkon motoru.

Přehřátí v důsledku úpalu
Tepelný šok je obvykle výsledkem velmi bohaté palivové směsi, která obsahuje nespálené palivo. Tato směs vstupuje do katalyzátoru, přímo v něm hoří, taví substrát a způsobuje ucpání konvertoru.

 

Chcete-li zkontrolovat, zda je váš katalyzátor v pořádku, musíte se podívat, co ukazuje kyslíkový senzor ve výfukovém potrubí, abyste zjistili, zda je palivová směs bohatá nebo chudá. Dalším způsobem, jak to zkontrolovat, je zkontrolovat vnější část katalyzátoru, zda není viditelně poškozená. Pokud si všimnete změny barvy nebo zkreslení v trupu, znamená to, že byste měli navštívit dílnu, protože váš katalyzátor je s největší pravděpodobností ucpaný kvůli úpalu / šoku.

🚀Více k tématu:
  Co je tlumič výfuku a jak funguje
Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?

Výfukové plyny voní jako shnilá vejce (síra)
Pokud jste po určitou dobu cítili, že plyny vycházející z výfukového systému vašeho automobilu voní jako shnilá vejce, v 99,9% případů to znamená, že máte problém s katalyzátorem. Plyny silně zapáchají po síře jsou způsobeny nesprávným mícháním paliva nebo nesprávným zpracováním výfukových plynů. Bohužel se tento příznak objevuje poměrně pozdě a ve velmi málo případech je možné katalyzátor obnovit.

Zvýšená spotřeba paliva
Zvýšená spotřeba paliva je jedním z hlavních příznaků, které naznačují, že může dojít k ucpání katalyzátoru. Důvodem zvýšení spotřeby paliva je to, že je katalyzátor ucpaný a nedokáže udržet optimální teplotu pro přeměnu škodlivých plynů na neškodné.

Ve snaze obnovit optimální teplotu a provoz měniče systém vstřikování kyslíku (kyslíkový senzor) automaticky zvyšuje přívod kyslíku, ale nedosahuje motoru, pracuje tvrději a spotřebovává více paliva.

Ztráta moci
Toto je jeden z nejčastějších příznaků ucpaného katalyzátoru a naštěstí to můžete zkontrolovat sami pomocí velmi jednoduchého testu. Potřebujete pouze jednu osobu, která ho požádá, aby držel auto mezi 1800 a 2000 otáčkami za minutu.

Během této doby stačí posunout ruku blíže k tlumiči výfuku (dávejte pozor, abyste se nespálili) a zkontrolujte výpary z potrubí. Pokud už z dálky cítíte, že jsou výfukové plyny horké, znamená to, že katalyzátor je ucpaný.

 

Ucpané příznaky katalyzátoru

Zvýšené emise
Nemrznoucí směs a motorový olej vstupující do motoru mohou někdy narušit správnou funkci katalyzátoru. Pokud k tomu dojde, výrazně zvýšíte úroveň emisí oxidu uhličitého z výfukového systému vozidla. Nejen, že cítíte síru, ale kouř z výfuku může být příliš tmavý.

Pokud narazíte na takový problém, musíte okamžitě jednat a vyměnit ucpaný nebo poškozený katalyzátor, než poškodí celý výfukový systém a vydá velké množství škodlivých emisí.

🚀Více k tématu:
  PLYN

Zkontrolujte, zda se na palubní desce rozsvítí motor
Víte, že provoz katalyzátoru je řízen dvěma kyslíkovými senzory. Jeden snímač je umístěn před katalyzátorem a druhý za ním. Pokud některý ze senzorů detekuje pokles tlaku, nesprávnou manipulaci s plynem nebo jiný problém, světla palubní desky se rozsvítí a upozorní vás na problém s katalyzátorem.

Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?

Jak zkontrolovat, zda je katalyzátor skutečně zablokovaný?


Pokud již víte, jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru, ale přesto se chcete ujistit, že máte opravdu problém, existuje několik způsobů, jak to udělat.

První způsob, jak vám velmi doporučujeme, je odvézt auto do specializovaného servisu, kde můžete zkontrolovat katalyzátor. Cena, kterou za test zaplatíte, není vůbec vysoká a budete dostávat extrémně přesné a pravdivé informace o stavu katalyzátoru.

Pokud si chcete katalyzátor vyzkoušet sami, budete potřebovat endoskopickou kameru nebo konvenční tlakoměr.

Endoskopická kamera je malá kamera se světlem a dlouhým ohebným drátem. Chcete-li s ním otestovat katalyzátor, musíte odšroubovat horní čidlo (před katalyzátorem) a zasunout komoru do otvoru. Pak můžete vidět, v jakém stavu jsou buňky. Pokud to není ucpané sazemi nebo něčím jiným, pak je na jedné straně vše v pořádku, ale na druhé straně by to mělo být zkontrolováno. Stejným způsobem odšroubujte druhý snímač, vložte kameru a zkontrolujte, zda je na této straně vše v pořádku.

Pokud nemáte po ruce celou krabici endoskopických kamer a nemáte chuť za ni utrácet, můžete to zkontrolovat pomocí tlakoměru. Kontrola se provádí odšroubováním horního senzoru, instalací speciálního adaptéru a otočením manometru. Pokud je při spuštění motoru a udržování otáček 2500 3000 - 0,3 2 ot / min v pořádku katalyzátor, měl by manometr ukazovat tlak XNUMX kgf / cmXNUMX. Pokud tlak není v těchto mezích, znamená to, že váš katalyzátor je s největší pravděpodobností ucpaný, rozbitý nebo roztavený.

Další způsob, jak zjistit, zda katalyzátor funguje, je provést následující jednoduchý test. Na chvíli vyjměte kyslíkové senzory a projděte se po okolí. Pokud zaznamenáte jasnou změnu ve způsobu fungování vozidla, znamená to, že je katalyzátor ucpaný nebo se chystá prasknout.

🚀Více k tématu:
  Značení pružících vozidel tuhostí
Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?

Jak dlouho můžete jet, když je váš katalyzátor ucpaný?


Dobrou zprávou je, že jízda se zaneseným katalyzátorem není příliš nebezpečná a nehrozí ani jiné poškození vozidla nebo nehody.

Špatnou zprávou je, že i když to není nebezpečné, pokud dlouhodobě řídíte auto s vadným katalyzátorem, sníží se jeho výkon, ztratí výkon, začne selhat a zvýší se spotřeba paliva. Nejhorší ze všeho je, že ucpaný katalyzátor nebude schopen správně přeměňovat škodlivé plyny a bude uvolňovat do ovzduší stále více škodlivých emisí.

Zatímco v posledních letech byly kontroly přítomnosti katalyzátoru posíleny a že můžete dostat pokutu, pokud žádný nemáte nebo je ucpaný, je více než zřejmé, že myšlenka dlouhodobé jízdy s vadným katalyzátorem prostě nestojí za to. tento.

Výměna katalyzátoru


Na rozdíl od mnoha jiných automobilových komponentů, které můžete vyměnit sami, pokud je váš katalyzátor ucpaný nebo zcela vadný, je rozumnější kontaktovat specializované servisní středisko. Tím se zajistí demontáž, testování a výměna katalyzátoru (pokud je to nutné) v souladu se všemi specifikacemi. Po výměně katalyzátoru dílna zařízení znovu otestuje s přihlédnutím k jeho účinnosti a měření úrovně emisí výfukových plynů.

Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?

Ucpané příznaky katalyzátoru

Samozřejmě, pokud dobře víte, jak auto funguje, a máte potřebné nástroje, můžete zkusit vyměnit katalyzátor sami.

Chcete-li to provést, musíte zvednout auto do pohodlné pracovní polohy, odšroubovat šrouby, které připevňují katalyzátor k tlumiči výfuku, a nasadit nový převodník. Po instalaci je nutné změřit hladinu emisí.

PODOBNÉ ČLÁNKY
Hlavní » Žádná kategorie » Jaké jsou příznaky ucpaného katalyzátoru?

6 komentáře

  1. Je možné, že se auto po nastartování vypne, je to kvůli zanesenému katalyzátoru

  2. Takto mnohokrát trpím, zapíná a vypíná se a nehoří, vyměnil jsem zapalovací svíčky, cívky, filtry, zkontroloval průtokoměr v pořádku, ale nemám na palubě žárovku a žádnou chybu na testeru, když ráno startuji ošklivý k výfuku, může být katalyzátor - auto má e46,105 XNUMX kW, benzín

  3. Mám nový benzínový motor 1.2 12v turbo, neutrál nechodí více než 3000 ot / min a více než 2000 ot / min a na začátku skoro voní sírou .. Může to být katalyzátor?

  4. Dieselový motor se nemusí spustit, pokud je ucpaný katalyzátor

  5. Nebo tento problém jsem také četl nebo ocenil problém, nebo plynové auto a díky komentáři poskytnu. Nebo pochopil, že to všechno odpovídá. Auto špatně startuje, hodně mě spotřebovává, často vůbec nestartuje.

  6. Mám chebrolet sprint z 85 a když ho zapnu, jdu vyměnit náhradní díly, helmu inision a pokračovat s fayo

Přidat komentář