Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake
 

Facelift modelu je pro výrobce obvykle příležitostí k mírné aktualizaci multimédií, přidání několika drobných dekorací k designu a tím k zajištění dalších dvou nebo tří let tichého prodeje.

To však neplatí pro Volkswagen Arteon. Jeho první facelift nám přinesl upravené motory, mnoho nových systémů a co je důležitější, zcela nový model: Arteon Shooting Brake.

Termín Shooting Brake se datuje do 19. století a označuje kočáry tažené koňmi speciálně upravené pro přepravu dlouhých zbraní k lovcům. Myšlenka se poté přesunula k automobilům s mírně upraveným významem: Shooting Brake je nyní prodloužená zadní verze dvoudveřového vozu s mnohem větším nákladovým prostorem.

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake


 Mezi námi tento Arteon nesplňuje žádnou podmínku. Jak vidíte, rozhodně to nejsou dvoje dveře. A jeho kufr o objemu 565 litrů, i když je působivý, je ve skutečnosti větší než standardní model fastback se sotva dvěma litry.

 
Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Proč tedy Volkswagen trvá na tom, aby to nazval Shooting Brake? Protože význam tohoto konceptu se potřetí změnil, již pod tlakem marketingu, a nyní to znamená něco mezi kombi a kupé. Náš Arteon je platforma Passat, ale s mnohem nižším a elegantnějším designem. Krása je samozřejmě v očích pozorovatele a pokud se vám to líbí, můžete posoudit sami. Toto auto pro nás rozhodně vypadá hezky.

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Z vnější strany vypadá obrovsky, ale ve skutečnosti má stejnou délku jako standardní Arteon - 4,86 ​​metrů. Verze Passat kombi je o tři centimetry delší.

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Stejné jsou i jeho jízdní vlastnosti: dobrá rovnováha mezi komfortem a dynamikou. Měkké adaptivní odpružení umožňuje trochu se opřít do zatáček, ale přilnavost je vynikající a volant je velmi přesný. Ostré zatáčky jsou zábavné, ale toto auto je postaveno na dlouhé a pohodlné cesty, ne na sport.

 
🚀Více k tématu:
  Peugeot 3008 vs Opel Grandland X: nejlepší Opel?
Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Motory učinily velký krok vpřed, aby splnily novou evropskou realitu. Základní verze má známé 1.5 turbo a 150 koní z Golfu. K dispozici je také plug-in hybrid s kombinovaným výkonem 156 koní. Hlavní prodeje však budou pocházet z větších jednotek - dvoulitrový přeplňovaný benzín s výkonem od 190 do 280 koní a dvoulitrový přeplňovaný vznětový motor s výkonem od 150 do 200 koní.

Vlastnosti vozidla

Maximální výkon

200 hp

Nejvyšší rychlost

233 km / h

Zrychlení z 0-100 km

 

7,8 sekund

Testujeme naftu v kombinaci se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Starý dobrý TDI byl radikálně přepracován s mnoha optimalizacemi ke snížení spotřeby a dvojitým vstřikováním močoviny pro co nejnižší emise. Němci v kombinovaném cyklu slibují průměrnou spotřebu 6 litrů na 100 kilometrů. 

Dostaneme o něco více než 7 litrů, ale se spoustou zastavení a startů a se zahrnutím vyhřívaných sedadel do částice. Oficiální údaj je tedy pravděpodobně realistický.

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Uvnitř je Arteon velmi podobný Passatu: vytříbený, čistý, možná i trochu nudný. Ale pro pět je dost místa, na zadním sedadle můžete dlouho sedět a je zde spousta místa pro malé a ne moc maličkosti.

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Sedadlo řidiče poskytuje dobrý přehled. Měřidla před ním byla nahrazena 26-centimetrovým digitálním panelem, který dokáže ukázat, co chcete - od rychlosti po navigační mapu. Media má také velkou grafickou obrazovku, která je ve vyšších verzích vybavena rozpoznáváním gest a hlasovým asistentem. Navigace je stále trochu neintuitivní, ale zvyknete si rychle.

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Samozřejmě existují všechny možné bezpečnostní systémy, včetně adaptivního tempomatu, který pracuje až 210 kilometrů za hodinu, ví, jak zastavit a řídit sám v dopravní zácpě.

🚀Více k tématu:
  Testovací jízda Volkswagen Touareg. Tři názory na velký crossover
Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Vyvolávací cena Arteonu s 1,5litrovým motorem a manuální převodovkou je 57 000 levů. Ani ne, protože tento vůz je pro standardní Volkswagen neobvykle bohatý. Zahrnuje 18palcová kola z lehkých slitin, LED světla s Long Assist, automatické stmívání vnitřních a vnějších zpětných zrcátek, rádio s 8palcovým displejem a 8 reproduktory, multifunkční kožený volant a koženou řadicí páku, asistent udržování v jízdním pruhu a přední parkovací senzory a zadní . ...

Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Na nejvyšší úrovni je adaptivní odpružení, vyhřívaná sedadla a čelní sklo a dřevěné obložení.

Nejvyšší úroveň - řada R - je to, co vidíte. S dvoulitrovým vznětovým motorem, výkonem 200 koní, automatickou převodovkou a pohonem všech kol stojí tento vůz od 79 300 leva - o šest tisíc více než srovnatelné kombi Pasat. Rozdíl není malý, protože Passat má větší nákladový prostor.

Ale Arteon to bije dvěma způsoby, které stojí za to. Za prvé to není tak rozšířené. A za druhé, vypadá to nesrovnatelně lépe.

PODOBNÉ ČLÁNKY
Hlavní » Testovací jízda » Testování nového modelu Volkswagen Arteon Shooting Brake

Přidat komentář