5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor
 

Obsah

Mezi majiteli ojetých vozidel existují dva hlavní obavy. Prvním z nich jsou dopravní nehody. Druhým je nákup rozmarného auta. To jsou auta, která Rusové obcházejí sedmým způsobem.

ZOTYE Z300

5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor

Čínská kopie Toyota Allion se od svého japonského „sittera“ liší jen malými nuancemi. Například 1,5litrový motor je identický s jeho protějškem, s výjimkou sníženého zdvihu pístu. Tento rozdíl je 0,1 milimetru.

Na první pohled je to dobrá alternativa k rozbitým zahraničním autům prodávaným na sekundárním trhu. Nejběžnějším problémem všech čínských automobilů vyrobených na počátku dvacátých let je však kvalita výroby. Nedostatečně kalené díly, nedostatečná antikorozní úprava, tenký lak. Takové nedostatky posunuly značku na samé dno v hodnocení automobilů, které lze koupit „po ruce“.

 

LIFAN CEBRIUM

5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor

Další auto ze Středního království. Úplně prvním nepřítelem značky je cesta postsovětských zemí. Majitelé automobilů zaznamenávají stejnou nízkou kvalitu montáže. Jedním z nejslabších míst je zadní světlo. Bude-li vozidlo používáno na venkovských silnicích, bude nutné jej často měnit.

Mezi další nevýhody modelu patří špatná zvuková izolace a gumové těsnění. V zimě při teplotách pod 10 mrazu v kmeni tvoří vrstva mrazu půl centimetru. Když se auto zahřeje, tato deska se roztaví a vytvoří kaluže. Po deseti měsících provozu se na karoserii nového automobilu objeví rezavé skvrny.

I když levný spotřební materiál láká motoristy přemýšlet o koupi tohoto vozu.

 

PEUGEOT 308

5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor

Noční můra jiného automobilového nadšence je zvenčí krásná, ale uvnitř „strašidelná“. Přestože je motor vyráběn ve Francii (nikoli v Číně), je velmi delikátní. Nemůžete na něm jet, aniž byste se zahřáli na volnoběh. A to moc nepomůže. Šest měsíců provozu - a kapitál motoru v potrubí. Motor se začne ztrojnásobovat.

🚀Více k tématu:
  Jak můžete zničit nejkrásnější auto

Zástupci této značky jsou vybaveni problematickou automatickou převodovkou. V létě je velmi teplo. Navíc jsou často pozorovány poruchy senzorů. Existuje nespočet malých věcí, které vás otravují. U vozu zakoupeného od prodejců bude proveden servis. Ale modely na sekundárním trhu jsou nebezpečné - existuje mnoho nástrah.

DS3

5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor

Stylový, originální a ergonomický Francouz měl automobilové nadšence rád. Hbitý hatchback s nízkou spotřebou paliva a chladným interiérem. Svou „povahu“ ale určitě předvede. Navíc to vždy bude extrémní stupeň.

Zaprvé, multimediální a klimatizační systém nemá žádnou logickou posloupnost. Proto bude v kabině buď hlasitě, horko, nebo klid a zima.

Na trati není auto příliš šťastné. Díky své malé velikosti a lehké karoserii auto „nasává“ proud vzduchu kolem projíždějících velkých vozidel. Pokud zařízení „obujete“ do levné gumy, nemůžete se vyhnout nehodě.

GEELY EMGRAND GT

5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor

První věcí, která vás při koupi nového modelu zaujme, je skromná výbava. Což není typické pro automobily z Číny. V minulosti vždy lámali rekordy pro instalaci mnoha možností za malou cenu.

 

Ačkoli jsou karoserie a interiér vyrobeny na slušné úrovni, vůz má stále značné nevýhody. Při nákupu ojetých vozů na trhu se musíte nejprve zaměřit na ně. Nejprve jsou závěsné prvky vyrobeny ze slitiny hliníku. Provozování stroje na nerovných venkovských silnicích je pro tyto součásti nebezpečné.

Druhým problémem „Číňanů“ je nechráněná a nezajištěná dálnice ke dnu. Prvky brzdového a palivového systému se neustále kolísají, což vede k jejich deformaci a poryvu.

Než tedy skočíte na výhodnou cenu, stojí za to pečlivě zvážit: jsou rizika oprávněná? Levné vozy často vyžadují malý, ale častý odpad.

PODOBNÉ ČLÁNKY
Hlavní » Články » 5 aut, kterých se ruští muži bojí jako mor

Přidat komentář