Устройство двигателя
Впускной Клапан
В этом выпуске мы поговорим о впускных и выпускных клапанах, однако, прежде чем вдаваться в подробности, мы рассмотрим эти элементы в контексте для лучшего понимания. Двигателю необходимы средства для распределения всасываемых и выхлопных газов, для контроля и перемещения их через коллектор во впускной коллектор, камеру сгорания и выпускной коллектор. Это достигается с помощью ряда механизмов, образующих систему, называемую распределением. Двигателю внутреннего сгорания требуется топливно-воздушная смесь, которая при сгорании приводит в движение механизмы двигателя. В коллекторе воздух фильтруется и направляется во впускной коллектор, где осуществляется дозирование топливной смеси через такие системы, как карбюратор или впрыск. Готовая смесь поступает в камеру сгорания, где этот газ сгорает и, таким образом, преобразует тепловую энергию в механическую. После завершения…
Что такое блок двигателя?
Что такое блок двигателя (и что он делает)? Блок двигателя, также известный как блок цилиндров, содержит все основные компоненты, составляющие нижнюю часть двигателя. Здесь вращается коленчатый вал, а поршни двигаются вверх и вниз в отверстиях цилиндров, воспламеняясь от сгорания топлива. В некоторых конструкциях двигателей он также удерживает распределительный вал. Обычно на современных автомобилях изготавливается из алюминиевого сплава, на старых автомобилях и грузовиках обычно изготавливается из чугуна. Его металлическая конструкция придает ему прочность и способность эффективно передавать тепло от процессов сгорания к встроенной системе охлаждения. Алюминиевый блок обычно имеет запрессованную железную втулку для отверстий поршня или специальное твердое покрытие, нанесенное на отверстия после механической обработки. Первоначально блок представлял собой просто металлический блок, удерживающий отверстия цилиндров,…
Вам также может понравиться
Что такое турбокомпрессор двигателя
Впрыск воды в двигатель автомобиля
Устройство и принцип работы дроссельной заслонки
Клапанная пружина
Что такое клапанная пружина и как она работает? Вы можете быть в некоторой степени знакомы с тем, как работает клапанная пружина для питания двигателя вашего автомобиля , но эти пружины также играют важную роль в мире морской техники. Пока пружины способны поддерживать необходимое давление, они помогут вам избежать внезапных отказов и повреждений двигателя. Короче говоря, они помогают поддерживать бесперебойную работу ваших клапанов . Но это гораздо больше, чем это. Читайте дальше, чтобы узнать о проблемах, которые может помочь предотвратить пружинный клапан, изучить различные типы пружинных клапанов и понять, как распознать общие признаки проблемы. Что делают клапанные пружины? Во-первых, давайте обсудим роль, которую играет клапанная пружина в мире морской техники. Пружина клапана размещается вокруг штока клапана…
Тюнинг двигателя: больше мощности, меньше расход, лучше производительность!
Двигатели новых заводских автомобилей откалиброваны для развития средней мощности. Если вы хотите сделать свой автомобиль более эффективным и работать лучше, тюнинг двигателя является разумной мерой. Есть много возможностей. Арктические температуры, как и жара пустыни, редко бывают в Европе, поэтому многие настройки по умолчанию излишни. С помощью этих калибровок производители идут на компромисс между производительностью и сроком службы при минимальном техническом обслуживании. И более того: они потребляют производительность, которую можно вернуть автомобилю с профессиональной помощью. Инженеры должны учитывать все возможные погодные условия. Виды тюнинга Тюнинг не ограничивается механическими вмешательствами в двигатель, хотя все когда-то начиналось там с дооснащения турбоусилителей , компрессоров , впрыска закиси азота и т. д . Снова и снова технический прогресс создавал новые возможности для улучшения характеристик автомобиля . В настоящее время…
Вам также может понравиться
Стук в двигателе, что делать и как определить причину?
Что такое термостат и для чего он нужен?
Синий дым из выхлопной
Двухтактный двигатель в автомобиле
Мир автомобилей повидал немало разработок силовых агрегатов. Одни из них так и застыли во времени из-за того, что у конструктора не было средств для дальнейшего развития своего детища. Другие оказались малоэффективными, поэтому у таких разработок не было перспективного будущего. Помимо классического рядного или V-образного мотора производители выпускали автомобили и с другими конструкциями силовых агрегатов. Под капотом некоторых моделей можно было увидеть двигатель Ванкеля, боксер (или оппозитный), водородный мотор. Некоторые автопроизводители до сих пор могут использовать такие экзотические силовые агрегаты в своих моделях. Помимо этих модификаций история знает еще несколько успешных нестандартных моторов (о некоторых из них есть отдельная статья). Сейчас поговорим о таком двигателе, с которым практически никто из автомобилистов…
Контактные системы зажигания, устройство, принцип работы
Любой автомобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, в электронике обязательно будет иметь систему зажигания. Чтобы смесь распыленного топлива и воздуха, находящаяся в цилиндрах, смогла воспламениться, нужен приличный разряд. В зависимости от модификации бортовой сети авто этот показатель достигает 30 тысяч вольт. Откуда берется такая энергия, если АКБ в машине выдает только 12 вольт? Основной элемент, который генерирует такое напряжение, это катушка зажигания. Подробно о том, как она работает и какие бывают модификации, рассказано в отдельном обзоре. Сейчас же сосредоточимся на принципе работы одной из разновидностей систем зажигания – контактной (о разных типах СЗ рассказывается здесь). Что такое контактная система зажигания автомобиля Современные автомобили получили батарейный тип электрической системы. Ее схема следующая.…
Регулятор генератора: роль, работа и изменение
Регулятор генератора переменного тока — это электрическая часть генератора переменного тока. Благодаря этому исключается разрядка, перегрузка и перенапряжение аккумулятора. Действительно, он используется для поддержания напряжения аккумулятора. Он прикреплен к генератору и может быть заменен самостоятельно, если он вышел из строя. ⚙️ Что такое регулятор генератора? L ‘alternateur вашего автомобиля позволяет заряжать аккумулятор. Он вырабатывает электричество для питания и, таким образом, обеспечивает работу электрооборудования вашего автомобиля. Le регулятор является частью генератора переменного тока. Роль регулятора генератора переменного тока заключается в поддержании напряжения батареи и, таким образом, во избежание ее разрядки и возможного перенапряжения. Наконец, регулятор генератора предотвращает перезарядку аккумулятора. Действительно, генератор постоянно приводится в действие ремешок для аксессуаров. Если аккумулятор полностью…
Что такое пикап, преимущества и недостатки
В городе пикап вряд ли получится увидеть. Его не используют и в статье написано, почему именно. Зато за пригородом или во время поездок пикапы будут встречаться постоянно. Самое важное – пикап – это не внедорожник, а отдельная машина со своей историей. Что такое пикап Пикап – это машина легкового типа с открытым багажным отсеком – платформой. Это функциональный автомобиль, стоящий между грузовым транспортом и внедорожником. Отличается от последнего ценой в меньшую сторону, что довольно выгодно для российских и иностранных потребителей. Считается, что первый пикап был создан в 20-х годах 20 века в Северной Америке. Создателем была фирма Форд, а машина называлась Форд Т и считалась фермерской. Сзади у нее была…
Бензиновый двигатель: устройство, принцип действия, достоинства и недостатки
Чтобы автомобиль смог самостоятельно передвигаться, он должен быть оснащен силовым агрегатом, который будет генерировать крутящий момент и передавать эту силу на ведущие колеса. Для этой цели создатели механических средств разработали ДВС или двигатель внутреннего сгорания. Принцип работы агрегата заключается в том, что в его конструкции происходит сгорание смеси топлива и воздуха. Мотор создан так, чтобы задействовать высвобождающуюся в этом процессе энергию для вращения колес. Под капотом современного автомобиля может устанавливаться бензиновый, дизельный или электрический силовой агрегат. В данном обзоре мы сосредоточимся на бензиновой модификации: по какому принципу работает агрегат, какое у него устройство и некоторые практические рекомендации, как продлить ресурс ДВС. Что такое бензиновый двигатель автомобиля Вначале разберемся с терминологией.…
Двигатель Ванкеля — устройство и принцип работы РПД автомобиля
За всю историю автомобилестроения было множество передовых решений, менялись конструкции узлов и агрегатов. Более 30 лет назад начались активные попытки сместить поршневой двигатель в сторону, дав преимущество роторно-поршневому двигателю Ванкеля. Однако, в силу многих обстоятельств, роторные моторы не получили свою право на жизнь. Обо всем этом читайте далее. Принцип работы Ротор имеет треугольную форму, с каждой стороны имеет выпуклую форму, которая выполняет функцию поршня. В каждой стороне ротора имеются специальные углубления, обеспечивающие большее пространство для топливно-воздушной смеси, тем самым повышают рабочие обороты двигателя. Вершина граней оборудована маленькой герметизирующей перегородкой, которая способствует выполнению каждого такта. С двух сторон ротор оснащен уплотняющими кольцами, которые формируют стенку камер. Середина ротора оснащена зубьями, при…
Вискомуфта вентилятора: устройство, неисправности и ремонт
Любому двигателю внутреннего сгорания требуется качественная система охлаждения. Это связано с особенностями его работы. Внутри цилиндров происходит сгорание смеси воздуха и топлива, от чего блок цилиндров, головка, выпускная система и другие смежные системы нагреваются до критических температур, особенно если мотор турбированный (о том, зачем в машине турбонагнетатель, и как он работает, читайте здесь). Хотя эти элементы изготавливаются из жаростойких материалов, они все равно нуждаются в охлаждении (при критическом нагреве они могут деформироваться и расширяться). Для этого автопроизводители разработали разные типы систем охлаждения, которые способны поддерживать рабочую температуру мотора (о том, каким должен быть этот параметр, рассказывается в другой статье). Один из компонентов любой системы охлаждения является вентилятор. Само устройство этого…
Система VTEC для двигателя машины
Автомобильные двигатели внутреннего сгорания постоянно совершенствуются, инженеры пытаются “выжать” максимальную мощность и крутящий момент, в особенности не прибегая к увеличению объема цилиндров. Японские автоинженеры прославились тем, что их атмосферные моторы, еще в 90-х годах прошлого века, с объема 1000 см³ получали 100 лошадиных сил. Речь идет об автомобилях Honda, которые известные приемистыми моторами, в особенности благодаря системе VTEC. Итак, в статье подробно разберемся с тем, что собой представляет VTEC, как это работает, принцип работы и конструктивные особенности. Что такое система VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, что в переводе на русский, как электронная систему управлением времени открытия и высоты подъема клапана газораспределительного механизма. Простыми словами, это система изменения…
Клапан двигателя. Назначение, устройство, конструкция
Чтобы четырехтактный двс любого автомобиля смог работать, в его устройство входит множество разных деталей и механизмов, которые синхронизированы между собой. Среди таких механизмов – грм. Его функция заключается в том, чтобы обеспечить своевременное срабатывание фаз газораспределения. О том, что это такое, подробно рассказывается здесь. Если коротко, то газораспределительный механизм в нужное время открывает впускной/выпускной клапан, чтобы обеспечить своевременность процесса при выполнении конкретного такта в цилиндре. В каком-то случае требуется, чтобы оба отверстия были закрыты, в другом – открыто одно или даже оба. Рассмотрим ближе одну деталь, которая позволяет стабилизировать данный процесс. Это клапан. В чем особенность его конструкции, а также как он работает? Что такое клапан двигателя Под клапаном подразумевается…
Вам также может понравиться
Устройство и принцип работы коробки передач Multitronic
Система рециркуляции выхлопных газов
Электронная система зажигания
Что такое система Motronic?
Для эффективности мотора на разных оборотах и нагрузках требуется правильно распределять подачу топлива, воздуха, а также изменять угол опережения зажигания. В старых карбюраторных двигателях невозможно достичь такой точности. А в случае с изменением зажигания потребуется сложная процедура по модернизации распредвала (о данной системе было описано ранее). С появлением электронных систем управления появилась возможность более тонкой настройки работы двигателя внутреннего сгорания. Одна из таких систем была разработана компанией Bosch в 1979 году. Ее название Motronic. Рассмотрим, что она собой представляет, по какому принципу она функционирует, а также в чем ее плюсы и минусы. Устройство системы Motronic Motronic – это модификация инжекторной системы подачи топлива, которая также одновременно способна управлять распределением зажигания.…
Подкачивающий насос и топливный насос: работа
Подкачивающий насос — это насос, используемый для возврата топлива из бака, часто расположенный довольно далеко от моторного отсека. Для получения более подробной информации о всей топливной системе перейдите сюда. Подкачивающий / топливный насос состоит из всасывающего электродвигателя, фильтра и регулятора давления. Пары топлива больше не отправляются в воздух, а собираются в канистру (без обслуживания). Эти пары можно вернуть в воздухозаборник для улучшения запуска, причем все это контролируется компьютером. Местоположение Подкачивающий насос, также называемый топливным насосом и даже погружным насосом, представляет собой электрический насос, который чаще всего располагается в топливном баке автомобиля. Этот подкачивающий насос через трубопровод соединен с топливным насосом высокого давления, расположенным в двигателе. Подкачивающий насос также подключен к…
Устройство и принцип работы дроссельной заслонки
Дроссельная заслонка – это одна из важнейших частей системы впуска двигателя внутреннего сгорания. В автомобиле она расположена между впускным коллектором и воздушным фильтром. В дизельных двигателях дроссель не нужен, однако, его все равно устанавливают на современных моторах на случай аварийной работы. Аналогичная ситуация и с бензиновыми двигателями при наличии в них системы управления подъемом клапанов. Основная функция дроссельной заслонки – подача и регулирование потока воздуха, необходимого для образования топливовоздушной смеси. Таким образом, от корректной работы заслонки зависит стабильность режимов работы двигателя, уровень расхода топлива и характеристики автомобиля в целом. Устройство дросселя С практической стороны дроссельная заслонка является перепускным клапаном. В открытом положении давление в системе впуска равно атмосферному. По мере…
Вам также может понравиться
Блокировка дифференциала EDL
Устройство и принцип работы коробки передач Multitronic
Автомобильный бензобак: устройство
