Электромобили
ТЕСЛА. Подтормаживает навигация, завис компьютер? ВОТ РЕШЕНИЕ:
Nawigacja w Tesli zaczyna lagować (zwalniać)? Mapy działają coraz wolniej? Główny komputer wiesza się bez powodu? Oto jak rozwiązać problem: Nawigacja w Tesli może działać tym wolniej, im więcej przechowuje informacji o celach podróży (docelowych adresach), a po roku czy dwóch lata pracy może się ich zebrać całkiem sporo. Co więcej: pokaźna lista destynacji (adresów) może spowalniać cały system, a nawet powodować jego restarty w ciągu dnia. > Polski Samochód Elektryczny – w październiku 2017 r. konkurs na prototyp! Aby rozwiązać problem, wystarczy wyczyścić listę miejsc docelowych do zera. Niestety, nie istnieje żaden mechanizm, który pozwala na zrobienie tego za pomocą kilku kliknięć. Trzeba usunąć wszystkie elementy spisu jeden po…
Mercedes EQC — тест внутреннего объема. Второе место сразу за Audi e-tron! [видео]
Бьорн Найланд протестировал Mercedes EQC 400 с точки зрения объема салона во время движения. Автомобиль проиграл только Audi e-tron, а выиграл у Tesla Model X или Jaguar I-Pace. В своих измерениях один из самых слабых результатов был достигнут у Tesle Model 3. Согласно измерениям Бьорна Найланда, шум в салоне Mercedes EQC (летняя резина, сухое покрытие) в зависимости от скорости: 61 дБ для 80 км / ч, 63,5 дБ для 100 км / ч, 65,9 дБ для 120 км / ч. > Я выбрал Mercedes EQC, но компания играет со мной. Tesla Model 3 соблазнительна. Что выбрать? [Читатель] Для сравнения, лидер рейтинга, в салоне Audi e-tron (зимняя резина, мокрое покрытие) YouTuber…
Тяговая батарея электромобилей
Как и любой автомобиль, электромобильe имеет аккумулятор на 12 В для питания, среди прочего, некоторых аксессуаров. Однако, в отличие от тепловизоров, у электромобиля есть еще один аккумулятор: тяговая батарея, что позволяет хранитьэлектроэнергия необходимые для эксплуатации автомобиля. Работа тягового аккумулятора: Один тяговая батарея состоит из модули. Каждый модуль представляет собой набор «маленьких батареек», называемых клеточками которые связаны друг с другом. Все управляется программным обеспечением под названием Система управления батареями. Емкость зарядки аккумулятора измеряется в кВтч (киловатт-час). Чем больше у аккумулятора кВтч, тем больше у него запас хода (конечно, нужно учитывать мощность двигателя). Например, первый Renault Zoé имел батареи на 22 кВтч (2012-2016 гг.), А новые предлагаются с батареями на 41 кВтч…
Skoda Enyaq iV — первые впечатления, цена, габариты. Электрический кроссовер в пределах 160-180 тыс. Руб. злотые? [Действовать …
Портал Auto Motor und Sport имел возможность познакомиться с электрическим кроссовером производителя Skoda Enyaq iV, который является сестринской моделью Volkswagen ID.4. Есть новая емкость автомобильного аккумулятора и цены: Enyaq iV должен быть дешевле Volkswagen ID.3 1st! Цена Skoda Enyaq iV ниже, чем ID.3? Похоже, путаница все больше и больше Skoda Enyaq iV — кроссовер в сегменте C-SUV. Volkswagen ID.3 — это автомобиль сегмента C. Первая модель почти наверняка будет предлагать больше места в салоне, более высокое положение за рулем и, в конечном итоге, также будет иметь большую мощность, чем ID.3, и тем не менее мы снова слышим что машина будет дешевле Volkswagen в лимитированной серии ID.3 1st. Auto Motor und…
Kia Niro Hybrid Plug-in — впечатления после поездки на выходных. У нее есть аккумулятор полезной емкостью 8,9 кВтч!
Мы уже описывали наши первые впечатления от контакта с Kia Niro Plug-in (производитель в настоящее время использует название Niro Hybrid Plug-in). За это время мы отправились в более длительную поездку, измерили расход энергии, расход топлива и проверили, как активный круиз-контроль автомобиля работает в гармонии с радаром. Но начнем с важного открытия: [Следующий текст — продолжение впечатлений от общения с автомобилем. Все будет собрано в упорядоченный материал] Kia также приводит полезные значения емкости аккумуляторов у гибридов! Мы довольно регулярно хвалим Hyundai-Kia за указание полезной емкости аккумулятора. электрики. Мы рады, что эта практика постепенно появляется и у других производителей (например, Volkswagen или Mercedes), потому что известно, что полезная емкость более важна для…
Техническое обслуживание электромобилей — полное руководство Avtotachki
Техническое обслуживание электромобиля необходимо Последний оказывается более конкретно более менее важнонт и менее дорого (меньше деталей для проверки), чем для тепловизора. Однако это требует определенного опыта и поэтому не везде возможно. Вот вся необходимая информация о процессе, задействованных частях и стоимостиобслуживание вашего электромобиля. Электромобиль: особая механика, проще в обслуживании, чем вы думаете Многие задают себе вопрос ообслуживание электромобиля. Это сложно? Это долго? Нужно ли ехать в частные гаражи? Верно, чтообслуживание электромобиля конкретно. Действительно, это требует решения опытные профессионалы. Некоторые механики начинают обучаться такому обслуживанию. В дилеров однако остаюсь на данный момент наиболее способный выполнить эти. С другой стороны, есть гораздо меньше деталей для проверки чем на содержание теплового автомобиля. Мы…
Все, что вам нужно знать о зарядке Nissan Leaf
Nissan Leaf 40 кВтч поступил в продажу в 2018 году. Летом 2019 года к первой была добавлена вторая конфигурация батареи на 62 кВтч, которая обеспечила 385 км автономности в цикле WLTP; интересная автономия для электромобиля! Если вы хотите приобрести новый или подержанный Nissan Leaf и продлить его автономность со временем, вот некоторая информация о подзарядке этого автомобиля. Характеристики зарядки Nissan Leaf Важно знать, что второе поколение Nissan Leaf не пользуется никакими преимуществами. так называемое «активное» устройство терморегулирования (по воздуху и по воде). Следовательно, во время повторных зарядок на быстрой станции, соответствующей стандарту CHAdeMO, программное обеспечение управления зарядкой ограничивает мощность, чтобы заранее не разрушить аккумулятор. Поэтому зарядка занимает больше времени. Кабели…
Расход аккумулятора в Tesla: 6% через 100 тысяч километров, 8% через 200 тысяч километров
На форуме Tesla Motors Club около 350 владельцев Tesla S и X сообщают о снижении емкости аккумулятора из-за пробега и возраста их автомобилей. Он показывает, что после 100 км пробега автомобили Tesla сохраняют в среднем 94 процента, а после 200 — 92 процента своей первоначальной емкости аккумулятора. Данные собираются пользователями форума Tesla, поэтому можно ожидать, что мы имеем дело с людьми, которые заботятся о хорошем состоянии своих автомобилей и максимально долгом сроке службы батареи. При этом представленные ниже цифры могут быть, а могут и не быть репрезентативными для конкретного автомобиля — это средние значения. Данные, собранные в таблице, показывают, что средний диапазон для полной батареи Tesla Model S / X:…
Какие потери при зарядке электромобиля от розетки? Nyland vs ADAC, мы дополняем
В июле 2020 года немецкий ADAC опубликовал отчет, который показал, что Tesla Model 3 Long Range расходует до 25 процентов поставляемой энергии при зарядке. Бьорн Найланд решил проверить этот результат и получил цифры, которые различаются более чем на 50 процентов. Откуда такие несоответствия? Убытки при зарядке электромобиля Оглавление Убытки при зарядке электромобиля Nyland vs ADAC — мы объясняем ADAC измерил реальное потребление энергии, но взял покрытие WLTP? Итог: потери при зарядке и движении должны составлять до 15 процентов. Согласно исследованию ADAC, в котором автомобили заряжались от розетки типа 2, Kia e-Niro тратила 9,9 процента энергии, подаваемой на него, а Tesla Model 3 Long Range — целых 24,9 процента. Это бесполезная…
Какие деньги будут у Фонда низкоуглеродного транспорта? Сколько будет доплата за электромобили?
Нас регулярно спрашивают, сколько денег будет у Транспортного фонда с низким уровнем выбросов для субсидий на электромобили. Хотя 2019 год закрыт, мы не знаем фактических сумм, переведенных на счет. Однако мы знаем, какими были запланированные доходы Транспортного фонда с низким уровнем выбросов до 2027 года. Они здесь. FNT и надбавки для электромобилей Оглавление FNT и надбавки для электромобилей Начало приема заявок на субсидию — в начале 5000–1 машин для проверки спроса? Транспортный фонд с низким уровнем выбросов — это фонд (банковский счет), который будет финансировать субсидии на электромобили, а также другие инициативы, связанные с развитием электромобильности, включая строительство зарядных станций и, что интересно, заправку природного газа. По расчетам ныне несуществующего…
Манро: Тесла лжет. У него лучшие технологии, чем кажется. Я ожидал бы твердотельный аккумулятор для Battery Day
Сэнди Манро — человек с многолетним опытом работы в автомобильной промышленности. Он неоднократно анализировал различные модели Tesla, их структуру и электронику, оценивая смысл тех или иных решений глазами эксперта. Даже когда он ошибался, это были ошибки из-за того, что у Теслы был скрытый план или что технология подавляла его. Теперь он сказал это прямо: «Тесла лжет» Согласно заявлению Илона Маска, у Tesla есть элементы, которые должны выдерживать пробег 0,48-0,8 миллиона километров. Когда его спросили, есть ли у производителя аккумулятор, который прослужит до 1,6 миллиона километров (батарея на миллион миль), Манро ответил, что, по его мнению, У Теслы это уже есть [даже если он просто объявляет об этом]. Поэтому рассматривать это…
Более низкий акциз на гибридные автомобили стал фактом. Акт подписал президент • АВТОМОБИЛИ
Президент подписал поправку к закону об акцизном налоге, которая снижает ставку акцизного налога на старые гибриды и подключаемые гибриды, оснащенные более крупными двигателями внутреннего сгорания. Поправка вступит в силу 1 января 2020 года, а это может означать, что примерно в то же время гибриды должны подешеветь. Начнем с текущего состояния. Согласно Закону об электромобильности, наряду с поправками, в Польше применяются следующие ставки акцизного налога: 0 процентов для чисто электромобилей (BEV), 0 процентов акциза на автомобили с водородным двигателем (FCEV), 0 процентов для подключаемых гибридов (PHEV) с двигателями внутреннего сгорания объемом до 2 литров, но только до 1 января 2021 года. > Электромобиль без акциза — как, где, так как [ОТВЕТ]…
Электромобиль более загрязняет окружающую среду, чем тепловоз?
Во Франции и в большинстве западных стран сильная политическая и промышленная воля поощряет переход к электрический, в частности, по экологическим причинам. Многие страны хотят запретить отсюда бензиновые и дизельные автомобили 2040, чтобы освободить место для электромобиля. Так обстоит дело с Францией, особенно с Климатический план выпущен в 2017 году, который продвигает электрическую мобильность, предоставляя помощь в размере до 8500 XNUMX евро на покупку электромобиля. Производители автомобилей также осознают важность этого экологического перехода, предлагая все больше и больше моделей электромобилей. Тем не менее, до сих пор ведется много споров о экологическое воздействие этих автомобилей. Электромобиль загрязняет окружающую среду? Прежде всего, вы должны знать, что все частные автомобили, работающие на бензине, дизельном…
Обновление Tesla 2020.4.1 становится все более доступным в Европе. Лучшее распознавание голосовых команд и … конец
Последняя версия программного обеспечения Tesla, Tesla Software 2020.4.1, также появляется в Европе среди владельцев старых аппаратных платформ (MCU1). Только одна из новинок, упомянутых производителем, действительно новая, а остальные, похоже, относятся к программному обеспечению 2019.40.50. Я говорю об улучшенном механизме распознавания голосовых команд. Tesla Software 2020.4.1 / v10.2 — Что в обновлении? Программное обеспечение, отмеченное в этом году — предыдущие имели номер «2019.x» — впервые было замечено около 10 дней назад. Именно там хакер @greentheonly увидел упоминания о новых аккумуляторных батареях, которые должны появиться в Tesla Model S и X. > Хакер: грядет обновление Tesla, два новых типа батарей в Model S и X, новый порт зарядки, новая версия подвески По…
TeslaFi и TeslaScoop с проблемами. Доступ к серверам заблокирован на стороне Tesla. • ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
С четверга по пятницу, 10/11 сентября, два самых популярных сервиса, использующих серверы Tesla, Teslascope и TeslaFi, не работали на несколько часов. Разработчики обоих инструментов нашли временное решение, но, похоже, блокировка была намеренным шагом со стороны производителя. Tesla блокирует доступ к API с облачных серверов TeslaFi (более ранняя версия) и Teslascope (более новая, более элегантная) — это два онлайн-сервиса, которые загружают данные об автомобилях с серверов Tesla, чтобы отображать их в удобочитаемой форме. Водитель может подробно просматривать свою статистику, статус автомобиля, сеансы зарядки, версии программного обеспечения и т. Д. — все благодаря информации, собранной производителем. Ни один из этих сервисов не является официальным сервисом Tesla, оба используют различные уловки, чтобы получить…
Зарядка электромобилей — # 1 Зарядка AC
Перед покупкой электромобиля каждый рано или поздно задаст себе вопрос — «А как правильно зарядить такую машину?». Старым людям все кажется довольно простым, к сожалению, у человека, незнакомого с этой темой, могут возникнуть проблемы. Начнем с того, как заряжать и каковы наиболее распространенные типы так называемых медленных зарядных устройств переменного тока. Сначала присоединяйтесь! Не у каждого электромобиля есть одинаковый разъем для зарядки, и не у каждого зарядного устройства есть кабель для подключения автомобиля. «Но как? Шутки в сторону? Потому что я думал … « Перевожу быстро. В электромобилях мы находим 2 самых популярных разъема для зарядки переменного тока — тип 1 и тип 2. Тип 1 (другие названия: ТИП 1 или SAE J1772) Соединитель…
