Бьорн Найланд протестировал реальный пробег Mazda MX-30 на зимних шинах в условиях, аналогичных зимним (1-3 градуса Цельсия). Машина не блестела, но Найланду понравилась комплектация и хорошая цена модели. Он пришел к выводу, что Mazda MX-30 может быть интересным дополнением к поездке по городу. Mazda MX-30 – тест дальности в условиях, похожих на польскую зиму Начнем с небольшого вступления, то есть с автомобиля. Mazda MX-30 в Кроссоверы сегмент C-внедорожник с батареей o общая мощность 35,5 кВтч. Mazda выбрала такое низкое значение, чтобы «снизить углеродный след» автомобиля. Автомобиль имеет двигатель o мощность 107 кВт (145 км) и должен быть в состоянии преодолеть 200 единиц WLTP. Цена MX-30 в настоящее время начинается от…

Портал InsideEVs внимательно заметил, что на канале Wheelsboy появилось видео, в котором запечатлены первые впечатления от автомобиля BYD Han. Он большой китайский электрик с габаритами и производительностью превзойти Tesla Model 3 и быть дешевле, чем она. Хотя рецензент почти не ссылается на автомобили калифорнийского производителя, снимки показывают, что погоня BYD идет очень хорошо. BYD Хан против Теслы Прежде чем приступить к подведению итогов впечатлений от общения с BYD Han, разберем несколько важных моментов. Он гласит: BYD Han – конкурент Tesla Model 3 или Model S? BYD Han питается от батарей BYD Blade, которые представляют собой совершенно новый тип батарей с элементами LiFePO.4. Во время премьеры BYD Blade, производитель объявил, что…

Канал All Electric Family протестировал Tesla Model X и Ford Explorer ST на пригодность для буксировки прицепа. Оказалось, что обе машины потребляют примерно в три раза больше топлива / энергии, чем езда без прицепа. Но их дальность действия существенно различается – Ford сможет преодолеть вдвое большую дистанцию ​​за одну заправку, чем Tesla Model X. Ford Explorer против Tesla Model X Начнем со сравнения цен. В польском конфигураторе нет Ford Explorer ST, а выдаваемая им Ford Explorer ST Line стоит от 372 700 злотых. Сопоставление дополнительно нарушает тот факт, что предлагаемая в Польше модель представляет собой подключаемый гибрид, в то время как нормальный Ford Explorer ST представляет собой обычный автомобиль внутреннего…

Тест Ford Mustang Mach-E, сделанный Бьорном Найландом. Норвежец проверил возможности машины с самым большим аккумулятором и задним приводом, эксперимент проходил летом, так что в условиях, близких к оптимальным. Он показал, что у автомобиля потребление энергии аналогично автомобилям на платформе MEB (VW ID.4, Skoda Enyaq iV) – так что с большей батареей он пойдет дальше. Технические характеристики Ford Mustang Mach-E XR: сегмент: Д / Д-Внедорожник (кроссовер), аккумулятор: 88 (98,8) кВтч, водить машину: задний (RWD, 0 + 1) власть: 216 кВт (294 л.с.), крутящий момент: 430 Нм, ускорение: 6,1 с до 100 км / ч, прием: 610 единиц WLTP [521 км в реальном выражении в смешанном режиме по расчетам www.elektrowoz.pl], ЦЕНА: от…

Редакция www.elektrowoz.pl предоставляет линейки электромобилей в соответствии с процедурой Агентства по охране окружающей среды (EPA), потому что они наиболее близки к тому, что владельцы электрики получают в реальном вождении. Однако EPA перечисляет относительно высокие диапазоны для Tesla и «слишком низкие» для Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric и Porsche Taycan. Результат EPA также мало что говорит нам о запасе хода в холодную погоду или на шоссе, потому что тесты EPA предполагают движение на нормальной скорости в хорошую погоду. В условиях, отличных от средне-идеальных, необходимы дополнительные замеры со стороны пользователей Интернета, журналистов и ютуберов, на основании которых можно составить дополнительное мнение. Это ценности, которые мы получили от нашего Читателя, мистера Титуса. Автомобиль…

Ютубер Бьорн Найланд протестировал Fiat 500e. Он проверил расстояние, которое эта симпатичная городская машина может преодолеть без подзарядки, и сколько места в багажнике. В сравнении VW e-Up, Fiat 500e и BMW i3 у Fiat самый маленький багажник, но он должен предлагать больший запас хода, чем Volkswagen. Победителем обеих машин стал BMW i3, расположенный на сегмент выше. Fiat 500e – небольшой (сегмент A = городские автомобили) электромобиль, основанный на версии автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Официально он не доступен в Европе, поэтому его можно купить только в США. В европейских салонах теоретически есть программное обеспечение для диагностики автомобилей, но мы будем проводить только более серьезный ремонт в неавторизованных мастерских. > Электрический…

Немецкая компания Nextmove провела дорожные испытания энергопотребления и линейки семейных кроссоверов. Эксперимент состоял в том, чтобы загнать автострада на скоростях «стараюсь держать 100/130/150 км / ч». Среди трех протестированных моделей Hyundai Ioniq 5 показал худшие результаты, Ford Mustang Mach-E – лучший, а Volkswagen ID.4 GTX – посередине. Запас хода электромобилей по трассе на 150 км / ч. Испытания проводились в хорошую погоду и при высокой температуре, поэтому в оптимальных условиях движения. В другое время года результаты могут немного отличаться, но эксперимент, проведенный летом, имеет большой смысл – это время года, в которое мы путешествуем больше всего и больше всего. К «Я пытаюсь держать 150 км / ч» машины будут работать: Ford…

Fanpage EVElectricvehicles провела тест Hyundai Ioniq Electric вместе с Nissan Leaf (2018). Автор списка выбрал бы Hyundai Ioniq Electric, хотя Leaf 2 ему понравился по многим причинам. Вот самые главные достоинства и недостатки обоих автомобилей. Hyundai Ioniq Electric против Nissan Leaf 2 – что выбрать? Hyundai Ioniq Electric описывается как более технологичный автомобиль, предоставляющий водителю большой объем информации с возможностью удобного переключения режимов движения. Еще одно преимущество – рекордно низкое энергопотребление и, на наш взгляд, огромное преимущество при движении по автомагистралям и дорогам – возможность полного отключения рекуперации и движения «на нейтрали». > Nissan Leaf (2018), читательский обзор: «Первое впечатление? Эта машина великолепна! “ Nissan Leaf 2, в свою очередь,…

КарПерверт – один из соведущих Fully Charged – протестировал Honda e, электромобиль Honda B-сегмента. Ему понравился его внешний вид, понравился интерьер, он мог простить небольшой багажник, но не до конца понимал соотношение цены и качества. и диапазон. Электронные впечатления от Honda и обзор CarPervert Honda e разработан для езды по городу. CarPervert восхитился пропорциями автомобиля, дизайном и диаметром поворота, который, по заявлению производителя, составляет 4,3 метра. Сразу оговоримся, что мы не полностью доверяем последнему значению: парковочные места в Испании самые маленькие в Европе и их длина составляет около 4,5 метров. Если мы посмотрим на внешнее колесо автомобиля, мы увидим, что оно составляет около 2/3 парковочного места и около 3/4 длины…

Бьорн Найланд провел тест дальности полноприводного автомобиля Tesla Model S Long Range AWD Raven. Оказалось, что на одной зарядке автомобиль может проехать до 644 километров со скоростью 90 км / ч и до 473 километров со скоростью 120 км / ч! Это лучший результат в мире на сегодняшний день. Реальный модельный ряд Tesla Model S “Raven” Согласно измерениям Бьорна Найланда, автомобиль на 19-дюймовых колесах: на скорости 90 км / ч проходит в 644 км при среднем потреблении энергии 14,4 кВтч / 100 км (144 Втч / км), на скорости 120 км / ч проходит в 473 км при среднем потреблении энергии 19,6 кВтч / 100 км (196 Втч / км).…

Г-н Рафал, житель Норвегии, сделал обзор электрического Kia Niro, сравнив его с Nissan Leaf первого и второго поколения. В видео не углубляются технические детали машины, но есть впечатления о e-Niro при использовании в сложных зимних условиях. Напомним, на что мы смотрим: это Kia e-Niro, кроссовер C-SUV – по размеру схожий с Nissan Leaf или Toyota RAV4 – с аккумулятором на 64 кВтч (полезная емкость) и реальным запасом хода около 380 -390 км (455 км WLTP). Цена автомобиля в Польше, вероятно, будет примерно от 175 XNUMX злотых [предположение www.elektrowoz.pl]. Информация, видимая на первом снимке, очень впечатляет. Несмотря на снег и низкие температуры (-9, позже -11 градусов по Цельсию), автомобиль показывает энергопотребление…

Бьорн Найланд получил для тестирования Xpeng G3 – китайский электрический кроссовер, который должен появиться на норвежском рынке в конце этого года. Он уже три дня публикует на канале видеоролики о машине. Стоит посмотреть их все, остановимся на тесте дальности. Xpeng G3, Технические характеристики: сегмент: C-SUV, аккумулятор: 65,5 кВтч (внутренняя версия: 47-48 кВтч), прием: 520 единиц Китайский NEDC, 470 WLTP?, Около 400 километров в реальном выражении? власть: 145 кВт (197 л.с.), цена: эквивалент 130 тыс. руб. В Китае, в Польше эквивалент примерно 160-200 тысяч злотых, конкуренция: Kia e-Niro (меньший, пограничный B- / C-SUV), Nissan Leaf (нижний, сегмент C), Volkswagen ID.3 (сегмент C), Volvo XC40 Recharge (больше, намного дороже). Xpeng G3 –…

Какой запас хода у BMW i3 REx (94 Ач) без подзарядки? Сколько автомобиль проработает от аккумулятора, а сколько благодаря дополнительному генератору энергии внутреннего сгорания? Мы искали и вот что мы нашли – также о различиях между американской и европейской версиями автомобиля. Согласно EPA запас хода BMW i3 REx (2017) составляет почти 290 километров в дизель-электрическом режиме, из которых 156 километров только на аккумуляторе. Однако стоит помнить, что в Соединенных Штатах емкость топливного бака была уменьшена примерно на 1,89 литра (с 9,1 до 7,2 литра / 1,9 галлона), что также снижает общий запас хода автомобиля на 25-30 километров. Ограничение чисто электронное, но в США автомобиль будет следить за тем, чтобы мы…

Журналист Autokult провел небольшой тест Seat Mia Electric – брата-близнеца VW e-Up (2020) и Skoda CitigoE iV. Его впечатления? На меньших скоростях машина резво рвется вперед, на более высоких – медленнее и громче в салоне. Но в целом он спокойный, комфортный и экономичный. Прежде чем мы перейдем к обзору / тесту, краткое напоминание о том, что Спецификация Seat Mii Electric: сегмент: А (городской автомобиль), емкость батареи: 32,3 кВтч (полезная; всего 36,8 кВтч) прием: 260 км WLTP, или ~ 220 км реальной дальности, власть: 61 кВт (83 л.с.), крутящий момент: 210 Нм. Обзор на сайте Autokult (ЗДЕСЬ) – это большой список впечатлений об автомобиле. Мы начали с поиска информации о реальном…

Немецкая компания Auto Motor und Sport была первой в мире, кто протестировал Mercedes EQS 450+, электрика, который скоро получит Tesla Model S – корону лидера с точки зрения доступной емкости аккумулятора и, возможно, запаса хода на одной зарядке. Представитель еженедельника остался в восторге от машины. Mercedes EQS 450+ – обзор Auto Motor und Sport Немецкий еженедельник достаточно подробно описывает это. технические данные Mercedes EQS 450+. Напоминает, что в машине есть батарейки мощности 107,8 кВтччто аккумулятор любит тепло, это говорит о том, что мультимедийная система хорошо (хотя и медленно) задает маршрут по зарядным устройствам. Другие важные параметры? Длина 5,2 метра, колесная база 3,2 метра, масса 2,5 тонны, 245 кВт мощности (333…

Вы, наверное, помните нашего Читателя, который продал BMW 330e, потому что он был настолько разочарован этой маркой, что решил в будущем купить Tesla Model 3. Вчера у него была возможность водить Volkswagen ID.3 и, по его мнению, машина недоразвита. Он очень разочарован плохим соотношением цена / качество. Электронное письмо нашего читателя закончилось просьбой отказаться от сравнений Volkswagen ID.3 с Tesla Model 3, чтобы не вводить вас в заблуждение. Сильный. Хотя ID.3 занимает такую ​​позицию, мы допускаем, что, возможно, стали жертвой маркетинга. Подобные сравнения, используемые как бы мимоходом, могут сохраняться. Мы также регулярно слышим о Skoda, что она стремится к уровню Volkswagen, и даже превосходит его – а в действительности автосалон…