Двигатели
Двигатель Mazda B6
Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Мазда B6, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый 8-клапанный двигатель Mazda B6 или B6-E компания собирала с 1985 по 1994 год и ставила на различные модификации модели 323 и ее японской версии Familia в кузове BF‑BG. Также этот мотор устанавливали на второе поколение Ford Laser и аналогичный Mercury Tracer. B-engine: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B6 1.6 литра Точный объем 1597 см³ Система питания инжектор Мощность двс 82 — 86 л.с. Крутящий момент 120 — 125 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 83.6 мм Степень…
Двигатель Mazda B5-ME
Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Мазда B5-ME, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.5-литровый бензиновый двигатель Mazda B5-ME выпускался компанией с 1992 по 2002 год и ставился на популярную на азиатском рынке модель Demio и базовые модификации Kia Sephia. Существует версия этого агрегата с индексом B5-MI и моно-впрыском вместо распределенного. B-engine: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B5-ME 1.5 литра Точный объем 1498 см³ Система питания инжектор Мощность двс 75 — 100 л.с. Крутящий момент 115 — 130 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 78.4 мм Степень сжатия 9.0 — 9.5 Особенности…
Двигатель Mazda B5-DE
Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Мазда B5-DE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.5-литровый 16-клапанный двигатель Mazda B5-DE выпускался компанией с 1989 по 2005 годы и ставился на такие модели как Eunos 100 или Familia, а также на авто от Kia под индексом BFD. Самая мощная версия этого агрегата B5-ZE на 125 л.с. предлагалась только на японском рынке. B-engine: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑ME, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B5-DE 1.5 литра Точный объем 1498 см³ Система питания инжектор Мощность двс 105 — 120 л.с. Крутящий момент 125 — 145 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня…
Двигатель Mazda B5
Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Мазда B5, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.5-литровый 8-клапанный двигатель Mazda B5 компания собирала в Японии с 1987 по 1994 год и устанавливала на различные модификации модели Familia в кузове BF, включая и купе Etude. Кроме карбюраторной встречалась версия с инжектором, но лишь на автомобилях Ford Festiva. B-engine: B1, B3, B3‑ME, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B5 1.5 литра Карбюраторные модификации Точный объем 1498 см³ Система питания карбюратор Мощность двс 73 — 82 л.с. Крутящий момент 112 — 120 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 78.4 мм Степень…
Двигатель Mazda B3-ME
Технические характеристики 1.3-литрового бензинового двигателя Мазда B3-ME, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.3-литровый двигатель Mazda B3-ME собирался на японском предприятии с 1994 по 2003 год и устанавливался лишь на местные модификации таких популярных моделей как Familia и Demio. Такие агрегаты последних лет выпуска в некоторых источниках фигурируют под индексом B3E. B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B3-ME 1.3 литра Точный объем 1323 см³ Система питания инжектор Мощность двс 65 — 85 л.с. Крутящий момент 100 — 110 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 71 мм Ход поршня 83.6 мм Степень сжатия 9.1 — 9.4…
Двигатель Mazda B3
Технические характеристики 1.3-литрового бензинового двигателя Мазда B3, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.3-литровый бензиновый двигатель Mazda B3 собирали на заводе в Японии с 1987 по 2005 год и ставили на многочисленные версии моделей 121 и 323, а также на Киа Рио под индексом A3E. Существовали 8 и 16 клапанные версии мотора, причем как с карбюратором, так и инжектором. B-engine: B1, B3‑ME, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B3 1.3 литра 8-клапанная модификация Точный объем 1323 см³ Система питания карбюратор / инжектор Мощность двс 55 — 65 л.с. Крутящий момент 95 — 105 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр…
Двигатель Mazda B1
Технические характеристики 1.1-литрового бензинового двигателя Мазда B1, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.1-литровый 8-клапанный двигатель Mazda B1 собирали в Японии и Корее с 1987 по 1994 год и устанавливали на первые два поколения компактной модели 121, а еще аналогичный Kia Pride. Кроме карбюраторной модификации, на европейском рынке встречалась версия с инжектором. B-engine: B3, B3‑ME, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME. Технические характеристики мотора Mazda B1 1.1 литра Точный объем 1138 см³ Система питания карбюратор / инжектор Мощность двс 50 — 55 л.с. Крутящий момент 80 — 90 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 68 мм Ход поршня 78.4 мм Степень сжатия…
Двигатель Lifan LF483Q
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя LF483Q или Лифан Х70 2.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Лифан LF483Q производился на китайском заводе с 2017 по 2020 годы и ставился только на кроссоверы Х70 и планы по его дальнейшему применению пока свернуты. Такой агрегат по своей сути является обновленной версией мотора LFB479Q от кроссовера Х60. На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q. Технические характеристики мотора Lifan LF483Q 2.0 литра Точный объем 1988 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 136 л.с. Крутящий момент 178 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 82.5 мм Ход поршня 93 мм Степень сжатия…
Двигатель Lifan LFB479Q
Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя LFB479Q или Лифан Х60 1.8 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый двигатель Лифан LFB479Q выпускается на предприятии в Китае еще с 2011 года и ставится на такие популярные модели концерна как Солано, Мурман, Майвей и кроссовер Х60. Этот силовой агрегат разработан компанией Рикардо на базе известного мотора Тойота 1ZZ-FE. На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LF483Q. Технические характеристики мотора Lifan LFB479Q 1.8 литра Точный объем 1794 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 125 — 133 л.с. Крутящий момент 160 — 168 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 91.5…
Двигатель Lifan LF481Q3
Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя LF481Q3 или Лифан Солано 620 1.6 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый двигатель Лифан LF481Q3 собирался на предприятии в Китае с 2006 по 2015 год и устанавливался на несколько популярных моделей компании, таких как Бриз 520 и Солано 620. Этот силовой агрегат по сути являлся клоном довольно известного у нас агрегата Тойота 4A-FE. На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q и LF483Q. Технические характеристики мотора Lifan LF481Q3 1.6 литра Точный объем 1587 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 106 л.с. Крутящий момент 137 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 81 мм Ход поршня 77…
Двигатель Lifan LF479Q2
Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя LF479Q2 или Лифан Х50 1.5 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.5-литровый двигатель Лифан LF479Q2 производится на китайском предприятии с 2013 года и устанавливается на такие популярные модели концерна как Солано 2, Селия и кроссовер Х50. Такой силовой агрегат разработан компанией Рикардо на базе известного мотора Тойота 5A-FE. На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q. Технические характеристики мотора Lifan LF479Q2 1.5 литра Точный объем 1498 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 100 — 103 л.с. Крутящий момент 129 — 133 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 78.7 мм Ход поршня 77 мм Степень…
Двигатель Lifan LF479Q3
Технические характеристики 1.3-литрового бензинового двигателя LF479Q3 или Лифан Смайли 1.3 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.3-литровый двигатель Лифан LF479Q3 производился на китайском заводе с 2006 по 2018 год и ставился на такие модели как Бриз и Смайли, в первые годы выпуска под индексом LF479Q1. Этот мотор разработан компанией Рикардо на базе известного силового агрегата Тойота 8A-FE. На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q. Технические характеристики мотора Lifan LF479Q3 1.3 литра Точный объем 1342 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 89 л.с. Крутящий момент 113 — 115 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 78.7 мм Ход поршня 69…
Двигатель Land Rover 204DTD
Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Land Rover 204DTD или 2.0 TD4, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый дизельный двигатель Land Rover 204DTD собирают в Великобритании с 2015 года и ставят практически на все современные модели компании типа Discovery Sport, Evoque, Velar. На автомобилях марки Jaguar этот агрегат известен под своим собственным индексом AJ200D. К линейке Ingenium также относят двс: PT204 и 204DTA. Технические характеристики мотора Land Rover 204DTD 2.0 TD4 Точный объем 1999 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 150 — 180 л.с. Крутящий момент 380 — 430 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 92.35 мм Степень сжатия…
Двигатель Land Rover 204DTA
Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Land Rover 204DTA или 2.0 SD4, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый дизельный двигатель Land Rover 204DTA собирают в Великобритании с 2017 года и устанавливают на многие популярные модели концерна например Discovery, Evoque, Defender. На автомобили от Jaguar данный силовой агрегат ставится под собственным индексом AJ200D. К линейке Ingenium также относят двс: PT204 и 204DTD. Технические характеристики мотора Land Rover 204DTA 2.0 SD4 Точный объем 1999 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 200 — 240 л.с. Крутящий момент 430 — 500 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 92.35 мм Степень сжатия 15.5 Особенности…
Двигатель Land Rover 300Tdi
Технические характеристики 2.5-литрового дизельного двигателя Land Rover 300Tdi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый дизельный двигатель Land Rover 300Tdi компания выпускала с 1994 по 2006 годы и ставила на свои самые популярные внедорожники Defender, Discovery и Range Rover Classic. Существует девять версий этого мотора от 16L до 24L с обычным ТНВД либо электронным EDC. К данной линейке также относят дизель: 200Tdi. Технические характеристики мотора Land Rover 300Tdi 2.5 литра Точный объем 2495 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 111 — 122 л.с. Крутящий момент 265 — 300 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 90.47 мм Ход поршня 97 мм Степень сжатия 19.5…
Двигатель Land Rover 200Tdi
Технические характеристики 2.5-литрового дизельного двигателя Ленд Ровер 200Tdi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый дизельный двигатель Ленд Ровер 200Tdi концерн производил с 1989 по 1994 годы и устанавливал на внедорожник Defender под индексом 11L и Discovery под индексом 12L и 13L. Этот силовой агрегат оснащали механическим ТНВД и он быстро уступил место мотору 300Tdi. К данной линейке также относят дизель: 300Tdi. Технические характеристики мотора Land Rover 200Tdi 2.5 дизель Точный объем 2495 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 107 — 111 л.с. Крутящий момент 265 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 90.47 мм Ход поршня 97 мм Степень сжатия 19.5 Особенности двс…