Двигатели
Двигатель ЗМЗ 514
Технические характеристики 2.2-литрового дизельного двигателя ЗМЗ 514, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.2-литровый дизельный двигатель ЗМЗ 514 выпускался с 2002 по 2016 годы и в разное время ставился на некоторые микроавтобусы марки Газель или такие внедорожники как УАЗ Хантер. Наиболее распространенная версия этого дизеля с механическим ТНВД носила индекс 5143.10. К этой серии также относят двс: ЗМЗ‑51432. Технические характеристики мотора ЗМЗ-514 2.2 литра Точный объем 2235 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 98 л.с. Крутящий момент 216 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 87 мм Ход поршня 94 мм Степень сжатия 19.5 Особенности двс нет Гидрокомпенсаторы да Привод ГРМ цепной Фазорегулятор нет…
Двигатель ЗМЗ ПРО
Технические характеристики 2.7-литрового бензинового двигателя ЗМЗ ПРО, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.7-литровый двигатель ЗМЗ ПРО либо 409052.10 впервые представили в 2017 году в качестве силового агрегата грузовичка Профи, а чуть позже начали ставить и на внедорожник Патриот. Этот двс по сути является серьезно модернизированной версией популярного мотора 40905.10. К этой серии также относят двс: 402, 405, 406 и 409. Технические характеристики мотора ЗМЗ-ПРО 2.7 литра Точный объем 2693 см³ Система питания инжектор Мощность двс 145 – 160 л.с. Крутящий момент 230 – 245 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 95.5 мм Ход поршня 94 мм Степень сжатия 9.8 Особенности двс нет Гидрокомпенсаторы…
Двигатель ЗМЗ 409
Технические характеристики 2.7-литрового бензинового двигателя ЗМЗ 409, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.7-литровый двигатель ЗМЗ 409 производится на Заволжском моторном заводе с 2000 года и ставится на многочисленные внедорожники и микроавтобусы, выпускаемые под маркой УАЗ. Существуют три модификации данного силового агрегата на 112, 128 или 143 лошадиные силы. К этой серии также относят двс: 402, 405, 406 и ПРО. Технические характеристики мотора ЗМЗ-409 2.7 литра Точный объем 2693 см³ Система питания инжектор Мощность двс 112 – 143 л.с. Крутящий момент 210 – 230 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 95.5 мм Ход поршня 94 мм Степень сжатия 9.0 – 9.1 Особенности двс нет…
Двигатель ЗМЗ 405
Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя ЗМЗ 405, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый двигатель ЗМЗ 405 производится с 2000 года на Заволжском моторном заводе и устанавливается на ряд автомобильных марок, принадлежащих отечественному концерну ГАЗ. Этот агрегат был модернизирован в 2008 году для адаптации под экологические нормы ЕВРО 3. К этой серии также относят двс: 402, 406, 409 и ПРО. Технические характеристики мотора ЗМЗ-405 2.5 литра Точный объем 2464 см³ Система питания инжектор Мощность двс 152 л.с. Крутящий момент 211 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 95.5 мм Ход поршня 86 мм Степень сжатия 9.3 Особенности двс нет Гидрокомпенсаторы да Привод ГРМ цепь Фазорегулятор…
Двигатель ЗМЗ 402
Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя ЗМЗ 402, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.4-литровый двигатель ЗМЗ 402 собирали на Заволжском заводе с 1981 по 2006 год и ставили на ряд популярных моделей отечественных автопроизводителей, таких как ГАЗ, УАЗ или ЕрАЗ. Силовой агрегат существовал в версии под 76-ой бензин с пониженной до 6.7 степенью сжатия. К этой серии также относят двс: 405, 406, 409 и ПРО. Технические характеристики мотора ЗМЗ-402 2.4 литра Точный объем 2445 см³ Система питания карбюратор Мощность двс 100 л.с. Крутящий момент 182 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 92 мм Ход поршня 92 мм Степень сжатия 8.2 Особенности двс нет Гидрокомпенсаторы…
Двигатель ЗМЗ 406
Технические характеристики 2.3-литрового бензинового двигателя ЗМЗ 406, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.3-литровый двигатель ЗМЗ 406 собирали на Заволжском моторном заводе с 1996 по 2008 год и устанавливали на многие седаны марки Волга, а также коммерческие микроавтобусы Газель. Существуют три версии этого мотора: карбюраторные 4061.10, 4063.10 и инжекторная 4062.10. К этой серии также относят двс: 402, 405, 409 и ПРО. Технические характеристики мотора ЗМЗ-406 2.3 литра Карбюраторная версия ЗМЗ 4061 Точный объем 2286 см³ Система питания карбюратор Мощность двс 100 л.с. Крутящий момент 182 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 92 мм Ход поршня 86 мм Степень сжатия 8.0 Особенности двс нет Гидрокомпенсаторы…
Двигатель VW CKDA
Технические характеристики 4.2-литрового дизельного двигателя VW CKDA или Touareg 4.2 TDI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 4.2-литровый двигатель VW CKDA или Touareg 4.2 TDI выпускался компанией с 2010 по 2015 год и устанавливался только на второе поколение популярного на нашем рынке кроссовера Туарег. Аналогичный дизель под капотом Ауди Q7 известен под собственным индексом CCFA или CCFC. К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA. Технические характеристики мотора VW CKDA 4.2 TDI Точный объем 4134 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 340 л.с. Крутящий момент 800 Нм Блок цилиндров чугунный V8 Головка блока алюминиевая 32v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 95.5 мм Степень сжатия 16.4…
Двигатель VW CRCA
Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген CRCA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 3.0-литровый дизельный двигатель Фольксваген CRCA 3.0 TDI производился с 2011 по 2018 год и устанавливался только на два самых популярных кроссовера концерна: Туарег NF либо Q7 4L. Такой силовой агрегат ставился на Порше Кайен и Панамера под индексами MCR.CA и MCR.CC. В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD и DCPC. Технические характеристики мотора VW CRCA 3.0 TDI Точный объем 2967 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 245 л.с. Крутящий момент 550 Нм Блок цилиндров чугунный V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 91.4 мм Степень сжатия 16.8…
Двигатель VW CJMA
Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген CJMA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 3.0-литровый двигатель Фольксваген CJMA 3.0 TDI выпускался концерном с 2010 по 2018 годы и устанавливался на базовую модификацию модели Touareg, а также европейскую версию Q7. Этот мотор по сути является дефорсированной до 204 л.с. версией дизеля под индексом CRCA. В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC. Технические характеристики мотора VW CJMA 3.0 TDI Точный объем 2967 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 204 л.с. Крутящий момент 450 Нм Блок цилиндров чугунный V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 91.4 мм Степень сжатия 16.8 Особенности двс…
Двигатель VW CASA
Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген CASA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 3.0-литровый двигатель Фольксваген CASA 3.0 TDI выпускался компанией с 2007 по 2011 год и устанавливался лишь на два, но очень популярных внедорожника концерна: Туарег GP и Q7 4L. Этот мотор ставили на первое и второе поколение Порше Кайен под индексом M05.9D и M05.9E. В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG и CCWA. Технические характеристики мотора VW CASA 3.0 TDI Точный объем 2967 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 240 л.с. Крутящий момент 500 – 550 Нм Блок цилиндров чугунный V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 91.4…
Двигатель VW BKS
Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген BKS, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 3.0-литровый дизельный двигатель VW BKS 3.0 TDI выпускался компанией с 2004 по 2007 год и устанавливался только на очень популярный на нашем рынке внедорожник Туарег в кузове GP. После небольшой модернизации в 2007 году этот силовой агрегат получил новый индекс CASA. В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA и CCWA. Технические характеристики мотора VW BKS 3.0 TDI Точный объем 2967 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 224 л.с. Крутящий момент 500 Нм Блок цилиндров чугунный V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 91.4 мм Степень сжатия 17…
Двигатель VW AHD
Технические характеристики 2.5-литрового дизельного двигателя Фольксваген AHD или ЛТ 2.5 ТДИ, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый двигатель Фольксваген AHD либо ЛТ 2.5 ТДИ производился с 1996 по 1999 годы и устанавливался лишь на второе поколение очень популярного на рынке СНГ микроавтобуса LT. После модернизации под эконормы Евро 3 этот дизель уступил место агрегату с индексом ANJ. К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, AEL и BJK. Технические характеристики мотора VW AHD 2.5 TDI Точный объем 2461 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 102 л.с. Крутящий момент 250 Нм Блок цилиндров чугунный R5 Головка блока алюминиевая 10v Диаметр цилиндра 81 мм Ход поршня 95.5 мм…
Двигатели Audi EA381
Серия дизельных двигателей Audi EA381 2.5 TDI выпускалась с 1978 по 1997 год и за это время обрела большое количество моделей и модификаций. Семейство 5-цилиндровых дизельных двигателей Audi EA381 выпускалось с 1978 по 1997 год и устанавливалось на многие модели концерна с продольным расположением силового агрегата. Аналогичные дизели поперечного расположения относят к другой линейке под индексом ЕА153. Содержание: Форкамерные двигатели Дизели с прямым впрыском Дизели для микроавтобусов Форкамерные дизели EA381 История 5-цилиндровых дизелей концерна началась еще в 1978 году с модели 100 в кузове C2. Это был типичный для того времени 2.0-литровый атмосферный форкамерный мотор на 70 л.с. с чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 10-клапанной головкой, ременным приводом грм. Чуть позже появился наддувный двс в 87 л.с.…
Двигатель VW BDH
Технические характеристики 2.5-литрового дизельного двигателя Фольксваген BDH, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый дизельный двигатель Фольксваген BDH 2.5 TDI производился с 2004 по 2006 годы и устанавливался на Пассат Б5, а еще такие модели Ауди как А6 С5 и кабриолет на базе А4 Б6. Этот силовой агрегат по сути является обновленной до ЕВРО 4 версией известного мотора BAU. В линейку EA330 также входят двс: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU и BDG. Технические характеристики мотора VW BDH 2.5 TDI Точный объем 2496 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 180 л.с. Крутящий момент 370 Нм Блок цилиндров чугунный V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 78.3 мм Ход поршня…
Двигатель VW AKN
Технические характеристики 2.5-литрового дизельного двигателя Фольксваген AKN, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.5-литровый дизельный двигатель Фольксваген AKN 2.5 TDI производился с 1999 по 2003 годы и устанавливался на популярный у нас Пассат Б5, а еще модели Ауди типа А4 Б5, А6 С5 и А8 Д2. Этот силовой агрегат по сути является обновленной до ЕВРО 3 версией известного мотора AFB. В линейку EA330 также входят двс: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG и BDH. Технические характеристики мотора VW AKN 2.5 TDI Точный объем 2496 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 150 л.с. Крутящий момент 310 Нм Блок цилиндров чугунный V6 Головка блока алюминиевая 24v Диаметр цилиндра 78.3 мм Ход…
Двигатель VW DFGA
Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген DFGA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Фольксваген DFGA 2.0 TDI впервые представлен компанией в 2016 году и встречается на таких популярных кроссоверах как Тигуан второго поколения и Шкода Кодиак. Этот дизельный мотор распространен только в Европе, у нас ставится его ЕВРО 5 аналог DBGC. Серия EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA и DFBA. Технические характеристики мотора VW DFGA 2.0 TDI Точный объем 1968 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 150 л.с. Крутящий момент 340 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 81 мм Ход поршня 95.5 мм Степень сжатия 16.2 Особенности двс DOHC, интеркулер Гидрокомпенсаторы…