Двигатель VW CKDA
Содержание
4.2-литровый двигатель VW CKDA или Touareg 4.2 TDI выпускался компанией с 2010 по 2015 год и устанавливался только на второе поколение популярного на нашем рынке кроссовера Туарег. Аналогичный дизель под капотом Ауди Q7 известен под собственным индексом CCFA или CCFC.
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
Технические характеристики мотора VW CKDA 4.2 TDI
| Точный объем | 4134 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 340 л.с. |
| Крутящий момент | 800 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Степень сжатия | 16.4 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GTB1749VZ |
| Какое масло лить | 9.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 360 000 км |
Вес двигателя CKDA по каталогу составляет 255 кг
Номер двигателя CKDA расположен спереди, на стыке блока с головкой
Расход топлива двс Фольксваген CKDA
На примере Volkswagen Touareg 4.2 TDI 2012 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.9 литра |
| Трасса | 7.4 литра |
| Смешанный | 9.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель CKDA 4.2 l
| Touareg 2 (7P) | 2010 – 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CKDA
Это надежный и ресурсный дизель и проблемы тут случаются на большом пробеге
Топливная система Common Rail с пьезофорсунками не переносит левого топлива
Экономия на смазке сильно сказывается на ресурсе турбин и гидрокомпенсаторов
После 250 000 км обычно требует внимания цепной ГРМ, что обойдется недешево
К слабым местам данного двигателя относят шкив коленвала, а также клапан ЕГР
