Устройство автомобиля
Устройство и принцип работы синхронизатора КПП
Синхронизатор КПП – механизм, предназначенный для выравнивания частоты вращения вала коробки передач и шестерни. Сегодня практически все механические и роботизированные коробки передач синхронизированы, т.е. оснащены этим устройством. Этот важный элемент в коробке передач позволяет сделать процесс переключения плавным и быстрым. Из статьи узнаем, что представляет собой синхронизатор, для чего он нужен и каков ресурс его эксплуатации; разберемся также в устройстве механизма и познакомимся с принципом его работы. Назначение синхронизатора Синхронизатором оснащаются все передачи современных КПП легковых автомобилей, включая передачу заднего хода. Его назначение в следующем: обеспечение выравнивания частоты вращения вала и шестерни, что является обязательным условием для безударного включения передач. Синхронизатор не только обеспечивает плавность переключения передач, но и способствует…
Что такое манометр и для чего нужен
Что такое манометр Автомобильный манометр — прибор для измерения давления в автомобильных шинах. В спецтехнике манометры штатно используются в качестве измерения давления масла и тормозных баллонов. Подробнее рассмотрим манометры для шин. В процессе эксплуатации шин транспортных средств теряют давление по разным причинам, что приводит к ухудшению ходовых характеристик и опасности при движении. Разницу в давлении между шинами “на глаз” определить невозможно, поэтому нам необходим манометр для точного измерения. Что он показывает и что измеряет? Автомобильным манометром называется прибор, который показывает плотность воздуха внутри покрышки. Единица измерения кгс/см² или Бар (Bar). Также измерительный прибор может использоваться для измерения давления в баллонах пневмоподвеске. Готовые комплекты пневмы часто комплектуются стрелочными приборами от автомобиля…
Втягивающее реле стартера: основные неисправности и особенности выбора устройства
Несмотря на то, что большинство современных автомобилистов отдают предпочтение обслуживанию и ремонту своего авто в специализированных центрах, самостоятельную диагностику транспорта еще никто не отменял. К тому же элементарное понимание устройства машины поможет избежать обмана со стороны недобросовестных мастеров, которые отпавший проводок диагностируют, как поломку серьезного узла. А «ремонтируют» они данную поломку элементарным подтягиванием контакта. Одна из ситуаций, в которой автолюбитель должен проявить наблюдательность, это момент, когда он заводит мотор. Вообще это возможно, если стартер исправен. Ключевую роль в том, заведется ли двс транспорта, играет втягивающее или тяговое реле. Что такое втягивающее реле стартера? Данная деталь крепится на стартере. От нее зависит, сможет ли провернуть пусковой механизм маховик или нет. Как…
Устройство и принцип работы датчика положения коленвала
Для повышения эффективности, экономичности и экологичности современного транспорта автопроизводители оснащают машины все большим количеством электронных устройств. Причина в том, что механические узлы, отвечающие, например, за образование искры в цилиндрах, которыми оснащались старые автомобили, отличались своей нестабильностью. Даже незначительное окисление контактов могло привести к тому, что машина просто перестала заводиться, даже без видимых на то причин. Помимо такого недостатка, механические устройства не позволяют обеспечить тонкую настройку силового агрегата. Примером тому служит контактная система зажигания, о которой подробно рассказывается здесь. Ключевым элементом в ней был механический распределитель-прерыватель (об устройстве трамблера читайте в другом обзоре). Хотя при должном обслуживании и правильной настройке угла опережения зажигания этот механизм и обеспечивал своевременную подачу искры на…
Что такое картер двигателя в автомобиле?
Неотъемлемой частью двигателя внутреннего сгорания является картер. Без этого элемента конструкции силового агрегата невозможна его работа. Из данного обзора вы узнаете, какое назначение имеет картер двигателя, какие бывают разновидности картеров, а также как их обслуживать и ремонтировать. Что такое картер автомобиля? Картер двигателя автомобиля – часть корпуса мотора. Он установлен под блоком цилиндров. Между этими элементами корпуса установлен коленчатый вал. Помимо двигателя, данный элемент имеют также коробки передач, редукторы, задний мост и другие части автомобиля, которые нуждаются в постоянной смазке. Принято считать, что картер это резервуар, в котором находится масло. Что касается мотора, то чаще всего это так и есть. Что касается картеров трансмиссии, то это не только масляный поддон,…
Polestar улучшает интерфейс человек-машина
Polestar 2 сегодня — первый автомобиль на рынке, оснащенный Android Шведский производитель Polestar и его новый партнер Google продолжают разрабатывать новый человеко-машинный интерфейс (HMI) для облегчения и безопасности путешествий. Polestar 2 на сегодняшний день является первым автомобилем на рынке, оснащенным Android, в котором есть Google Assistant, Google Maps и Google Play Store, и Polestar не намерена останавливать разработку этой функциональности. Шведский производитель в настоящее время разрабатывает Google и его систему Android, интерфейс человек-машина, который будет предлагать более высокий уровень настройки, чем уже предлагалось, со средой, которая автоматически адаптируется к предпочтениям пользователя автомобиля. Персональная информация, хранящаяся на цифровом ключе Polestar, будет считываться системой, которая даже с согласия пользователя может активно предлагать…
Устройство и принцип работы датчика положения распредвала
Современные двигатели имеют довольно сложное устройство и управляются электронным блоком управления на основе сигналов датчиков. Каждый сенсор отслеживает определенные параметры, характеризующие работу мотора в текущий момент времени, и передает информацию в ЭБУ. В данной статье рассмотрим один из важнейших элементов системы управления двигателем – датчик положения распределительного вала (ДПРВ). Что такое ДПРВ Аббревиатура ДПРВ расшифровывается как датчик положения распределительного вала. Другие названия: датчик Холла, фаз или CMP (английская аббревиатура). Из названия понятно, что он участвует в работе газораспределительного механизма. Точнее сказать, на основе его данных система рассчитывает идеальный момент впрыска топлива и зажигания. Данный датчик использует опорное напряжение (питание) 5 вольт, а его главный компонент – чувствительный элемент Холла. Сам…
Устройство и виды рулевого привода
Рулевой привод представляет собой механизм, состоящий из рычагов, тяг и шаровых шарниров и предназначенный для передачи усилия от рулевого механизма к управляемым колесам. Устройство обеспечивает необходимое соотношение углов поворота колес, что влияет на эффективность рулевого управления. Помимо этого конструкция механизма позволяет уменьшить автоколебания управляемых колес и исключить их самопроизвольный поворот при работе подвески автомобиля. Конструкция и виды рулевого привода К приводу относятся все элементы, находящиеся между рулевым механизмом и управляемыми колесами. Структура узла зависит от типа используемой подвески и рулевого механизма. Рулевой привод механизма “шестерня-рейка” Данный вид привода, входящий в состав рулевой рейки, получил наибольшее распространение. Он состоит из двух горизонтальных тяг, рулевых наконечников и поворотных рычагов стоек передней подвески.…
Система полного привода xDrive
По сравнению с транспортными средствами прошлого века современный автомобиль стал более быстрым, его мотор – экономичней, но не в ущерб производительности, а система комфорта позволяет получить удовольствие от вождения машиной, даже если это представитель бюджетного класса. При этом система активной и пассивной безопасности усовершенствовались, и состоят из большого количества элементов. Но безопасность машины зависит не только от качества тормозов или количества подушек безопасности (о том, как они работают, читайте здесь). Сколько аварий на дорогах происходило из-за того, что водитель терял контроль над транспортным средством, когда на большой скорости выезжал на нестабильную поверхность или в крутом повороте! Для стабилизации транспорта в таких ситуациях используются разные системы. Например, когда машина входит в…
Устройство и принцип работы зависимой подвески
Зависимая подвеска отличается от других типов подвески наличием жесткой балки, связывающей правое и левое колеса, благодаря чему перемещение одного колеса передается другому. Зависимая подвеска применяется там, где нужна простота конструкции и недорогое обслуживание (легковые бюджетные автомобили), прочность и надежность (грузовые машины), постоянный клиренс и большие ходы подвески (внедорожники). Рассмотрим, какие преимущества и недостатки имеет этот тип подвески. Принцип работы Зависимая подвеска представляет собой единую жесткую ось, которая соединяет правое и левое колеса. Работа такой подвески отличается определенной закономерностью: если левое колесо попадает в яму (вертикально опускается вниз), то правое поднимается наверх и наоборот. Обычно балка соединяется с корпусом автомобиля с помощью двух упругих элементов (рессор). Такая конструкция проста, при этом она…
AGM аккумулятор – технология, преимущества и недостатки
Бесперебойный источник питания нужен автомобилю не только для того, чтобы активировать стартер и запустить мотор. Еще АКБ задействуется для аварийной подсветки, работы бортовой системы при заглушенном моторе, а также непродолжительной езды при вышедшем из строя генераторе. Самой распространенной модификацией аккумуляторов, которые используются в автомобилях, это свинцово-кислотные. Но у них есть несколько модификаций. Одна из них – AGM. Обсудим некоторые модификации этих АКБ, а также их отличия. В чем особенность типа батарей, выполненных по технологии AGM? Что такое AGM технология аккумуляторов? Если условно разделить аккумуляторы, то они делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. К первой категории относятся батареи, в которых со временем испаряется электролит. Визуально они отличаются от второго типа тем, что…
Как работает автомобильное сцепление?
Задумывались ли вы, что происходит в машине, когда вы нажимаете педаль сцепления? Водители с большим опытом знакомо устройство этого механизма, поэтому наш обзор будет полезен новичкам. Рассмотрим немного больше информации о роли, которую играет сцепление для эффективной эксплуатации автомобиля, а также о принципе работы механизма. Что такое сцепление и какова его роль? Сцепление является важным компонентом устройства автомобиля, функция которого заключается в подключении (отключении) двигателя к коробке передач. Другими словами, это тип механического устройства, предназначенного для обеспечения кратковременного отсоединения двигателя от коробки передач во время переключения скоростей. Кроме того, он обеспечивает передачу крутящего момента и защищает коробку передач от повреждений, вызванных перегрузкой, вибрацией и т.д. Зачем нужен механизм? Представьте себе…
Что такое амортизатор коленвала?
В современных автомобилях часто устанавливаются моторы, способные набирать большое количество оборотов. К изготовлению обычных машин производители не применяют такой же скрупулезный подход, как в случае со спортивными автомобилями. В виду этого в области коленчатого вала образуются сильные вибрации. Они вызваны большой нагрузкой на коленчатый вал. Это может привести к преждевременному износу шкива коленчатого вала. Нередко вибрация двигателя может быть связана с неисправностью демпфирующей шайбы коленчатого вала. Эта небольшая часть автомобиля на самом деле играет важную роль в мощности двигателя и его сроке службы. Возникающие в моторе вибрации приводят к износу подшипников, ремней и даже к поломке коленчатого вала на определенной скорости. Вот почему здесь на помощь приходит демпферная шайба. Она…
Датчик оксида азота автомобиля: назначение, устройство, неисправности
В список оснащения современного автомобиля входит большое количество дополнительного оборудования, которое обеспечивает максимальный комфорт для водителя и пассажиров, а также делает автомобиль более безопасным на разных скоростях. Но ужесточение экологических стандартов, особенно для дизельного транспорта, заставляет производителей оснащать свои модели дополнительным оборудованием, которое обеспечивает силовому агрегату максимально чистый выхлоп. Среди такого оборудования – система впрыска мочевины. О ней мы уже подробно говорили в другом обзоре. Сейчас сосредоточимся на датчике, без которого система не будет работать, либо будет функционировать с ошибками. Рассмотрим, зачем нужен датчик NOx не только в дизельном, но и в бензиновом автомобиле, как он работает, и как определить его неисправность. Что такое датчик оксида азота автомобиля? Другое название…
Что такое электронная тормозная система автомобиля?
Электронная тормозная система автомобиля Наверное, каждый водитель знает, что такое электронная тормозная система ABS. Антиблокировочная тормозная система была изобретена и впервые запущена Bosch в 1978 году. ABS предотвращает блокировку колес во время торможения. В результате даже в случае аварийной остановки автомобиль остается устойчивым. Кроме того, автомобиль остается управляемым во время торможения. Однако с ростом скорости современных автомобилей одной АБС уже не хватало для обеспечения безопасности. Поэтому он был дополнен рядом систем. Следующим шагом для повышения эффективности торможения после АБС было создание систем, уменьшающих время отклика тормоза. Так называемые тормозные системы для содействия торможению. ABS делает торможение с полностью нажатой педалью максимально эффективным, но не может работать, когда педаль слегка нажата.…
Устройство и принцип работы барабанных тормозов
Тормозные механизмы фрикционного типа, то есть работающие за счет силы трения, подразделяются на барабанные и дисковые. Барабанный тормозной механизм в качестве вращающейся части использует тормозной барабан. Неподвижную часть механизма представляют тормозные колодки и тормозной щит. На данный момент барабанные тормоза не столь популярны у автопроизводителей в силу объективных причин и применяются в основном на бюджетных и грузовых автомобилях. Устройство барабанных тормозов Конструктивно в барабанные тормоза входят следующие элементы: барабан, устанавливаемый на ступицу колеса; тормозные колодки, на рабочую поверхность которых крепятся фрикционные накладки; рабочий тормозной цилиндр с поршнями, уплотнительными манжетами и штуцером для прокачки; возвратные (стяжные) пружины, крепящиеся к колодкам и фиксирующие их в неактивированном положении; тормозной щит, устанавливаемый на ступицу или…
