Bosch, тестовая езда на «прототипах», оснащенных новыми радиолокационными системами безопасности (ВИДЕО) – Дорожные испытания
Содержание
Bosch, тестовая езда на «прототипах», оснащенных новыми радиолокационными системами безопасности (ВИДЕО) – Дорожные испытания
Мы анонсировали новый пакет, разработанный Bosch для повышения безопасности мотоциклистов. Он будет принят на вооружение Ducati и KTM с 2020 года.
Постоянно повышать уровень безопасность но оставляя неизменной возможность предлагать в то же время веселье это цель Bosch размещается в секторе двухколесных транспортных средств. Риск мотоциклист погибших в ДТП до 20 раз выше, чем у автомобилистов. Таким образом, изучение ведущего бренда в области поставок технологий и услуг привело к созданию нового пакета систем безопасности, который появится на стандартных мотоциклах с 2020 года.
На Ducati и KTM с 2020 года
В частности, на данный момент будет несколько моделей Ducati и KTM внедрять новые технологии, которые (как и в автомобилях) основаны на наличии двух радаров: один спереди и один сзади. Последние позволяют системам Адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении e Обнаружение слепых зон для оптимального функционирования за счет повышения уровня комфорта и защиты. Чтобы протестировать их заранее, мы отправились в центр Bosch в Реннингене, где также обнаружили несколько новых проектов, которые все еще находятся в разработке.
Среди них мы упоминаем систему экстренный вызов, который активируется при обнаружении аварии и автоматически вызывает помощь, отправляя им координаты через GPS. Это устройство, предназначенное для уменьшения бокового пробуксовки колес в условиях ненадежного сцепления с дорогой: в нем используется аккумулятор газ (как и подушки безопасности), которые «взрываются», создают противодействующую тягу, способную поддерживать устойчивость мотоцикла. Если и когда они появятся на рынке, пока рано говорить.
Адаптивный круиз-контроль
На современных автомобилях это уже хорошо известная и проверенная технология. И те, кому посчастливилось получить его, знают, насколько Адаптивный круиз-контроль удобен и «безопасен». Что ж, даже на мотоциклах он имеет тенденцию к тому же типу работы: он регулирует скорость транспортного средства в соответствии с потоком движения и поддерживает Distanza необходимая безопасность, предотвращающая риск тампонаменто. На протестированном байке он оказался чрезвычайно эффективным и всегда готов справиться даже с меняющимися ситуациями (смена полосы движения и т.п.). Он также работает в кривая и всегда управляет торможением постепенно.
Предупреждение о лобовом столкновении
Это тоже очень известная система автомобилистам. По сути, это сигнализация, которая предупреждает мотоциклиста в случае аварии. риск грозящая авария / наезд сзади. Он активируется при включении автомобиля и поддерживает водителя во всех диапазонах скорость Соответствующий. В частности, если он обнаруживает, что другой автомобиль находится в опасной близости, и водитель не реагирует на ситуацию, он предупреждает его звуковым или визуальным сигналом.
На байке пробовал (KTM 1290 Приключения) визуальная тревога появилась на навале дисплей – Кластер, тоже от Bosch. Тем не менее, изучаются решения, позволяющие сделать эту опцию эффективной даже на моделях, в которых приборный дисплей не расположен вверху: от звуковых сигналов внутри шлема до любых сигналов на проекционном дисплее, всегда от шлем.
Обнаружение слепых зон
И последнее, но не менее важное: обнаружение слепых зон. Это система, способная предупредить мотоциклиста о присутствии незаметного транспортного средства (например, когда кто-то собирается сменить полосу движения) путем выдачи сигнал визуально на ручное зеркало зеркало заднего вида: как на авто. Он имеет четкое и всегда хорошо различимое функционирование. И становится по-настоящему ценным, особенно в автострада.
Итак, после ABS и MSC (Motorcycle Stability Control) Bosch пишет еще одну важную главу о безопасности мотоциклистов. И, прежде всего, это достигается за счет защиты того, что в то время является основным ингредиентом, характеризующим мир мотоциклов: удовольствие от вождения.
