Звезды Vauxhall на киноэкране
Новости

Звезды Vauxhall на киноэкране

Этот классический Vauxhall появится в фильме «Австралия».

Крупная и гламурная классика появится в эпизодической роли в последнем фильме База Лурмана. Австралия. Когда друг из киноиндустрии услышал, что создателям фильма нужна старая особенная машина, на ум пришел старый Vauxhall.

Прежде чем он это понял, Шелдон оказался в шоферском костюме на съемочной площадке фильма.

«Все звезды были там. Хью Джекман открыл дверь, сел и сел за руль, чтобы посмотреть», — говорит он. «Николь Кидман, Брайан Браун, режиссер Баз Лурманн; они все были там».

Шелдон завел разговор с другим парнем на съемочной площадке, позже ему сказали, что это был Кит Урбан.

«Это была возможность, которая выпадает раз в жизни, и я не мог отблагодарить своего друга за то, что он вовлек меня в это дело», — говорит он.

Особый характер автомобиля не ограничивается камерами. Потрясающий седан — один из двух зарегистрированных на дорогах Австралии.

Шелдон говорит, что, хотя известно 22 оставшихся в живых этой модели, многие из них являются обломками и больше не находятся в рабочем состоянии. Именно этот ярлык «рабочее состояние» сдерживал модель Шелдона, когда он впервые купил ее два года назад.

Предыдущий владелец купил машину на запчасти для другой модели, которая у него была, но не решился ее уничтожить, поэтому вместо этого восстановил ее. Единственной оставшейся задачей было получить шестицилиндровый двигатель Vauxhall мощностью 26.3 л.с. (19.3 кВт).

«Он был в идеальном состоянии с точки зрения кузова, краски и хрома, но механически он был не в порядке», — говорит Шелдон.

«Он был в очень ветхом состоянии и нуждался в полной механической перестройке», — говорит он.

Шелдон не искал свою идеальную машину, скорее она нашла его. На клубном ужине он упомянул, что подумывает о покупке еще одного Vauxhall, и вскоре его представили автолюбителю, который хотел продать один.

«Я действительно не искал его. Я думал об этом, но это было так, и я пошел посмотреть и влюбился в него», — вспоминает он.

Заплатив запрашиваемую цену в размере 12,000 XNUMX долларов, Шелдон нанял друзей, чтобы вернуть жизнь в машину.

«Мой хороший друг, он сделал всю работу, он и его отец», — говорит он. «Их сильная сторона — Austin 7s. Они проделали фантастическую работу… машина едет как новая машина. Прошло около двух лет. Они только начали это делать около двух месяцев назад».

Шелдон говорит, что с 74-летней историей трудно найти запчасти для автомобиля. Друзья, которые занимались ремонтом двигателя, в конце концов сами стали изготавливать некоторые детали.

Шелдон и его жена с удовольствием пристегивают своих двух- и трехлетних дочерей в детских креслах и отправляются в путь, когда машина находится в рабочем состоянии.

«Это очень весело, но может быть довольно тяжело; тяжелый на руль, тяжелый на тормоза, и ты сидишь высоко в нем, как в полноприводном автомобиле», — говорит он.

«Зрение хорошее, но это не похоже на вождение современной машины, это точно, потому что все тяжелое и довольно медленное».

Семья Шелдон проверит его, когда в январе отправится в Снежные горы на национальное ралли Воксхолл.

«Я всегда хотел гангстерскую машину Аль Капоне. Мне просто нравится его стиль», — говорит Шелдон.

Однако энтузиазм слышен не только с места водителя.

«Маленькие дети, им это очень нравится. Они сходят с ума. Мы ставим детские сиденья сзади, и они сидят там, пинают ножки и наслаждаются этим», — говорит он.

Около 3500 таких автомобилей Vauxhall были проданы по всему миру, и Шелдон говорит, что они гораздо более австралийские, чем многие думают. «Этот конкретный автомобиль уникален для Австралии, потому что на самом деле это кузов Holden, — объясняет он. «Много автомобилей в 1930-х и 1940-х годах было произведено Холденом; они производили автомобили еще в Первую мировую войну.

«Эта машина была сделана в Южной Австралии».

Шелдон говорит, что в то время в Австралии большинство автомобилей принадлежало крупным землевладельцам, которые хотели использовать их для неровных дорог в глубинке, поскольку тяжелые автомобили, как правило, впитывали все выбоины.

«Для английского автомобиля это было очень по-американски, намного больше, чем английские автомобили той эпохи».

Имя Vauxhall не ново для Шелдона.

Его отец купил новый универсал Vauxhall Victor в 1971 году.

Машина последовала за ними, когда его семья эмигрировала в Австралию из Англии, когда Шелдону было 10 лет.

«Оно пришло по ошибке. (Эвакуаторы) прислали машину вместо мебели», — говорит он. «Это первая машина, которую я помню, которая у нас была, и она последовала за нами в Австралию».

Как только Шелдон сдал экзамен по вождению и получил права, отец передал ему ключи. И Шелдон говорит, что многие люди, связанные с автомобильным клубом, также проявляют интерес к бренду, который передавался от их отцов или дедов до них.

Снимок

1934 Vauxhall BX большая шестерка

Стоимость в новом состоянии: о фунт stg. 3000

Стоимость сейчас: неизвестный

Вердикт: Большой и гламурный автомобиль 1930-х годов может быть непростым в управлении сегодня, но семь десятилетий спустя он по-прежнему великолепен и производит впечатление даже на мир кино.

Добавить комментарий