Зимняя машина горит под контролем

Зимой средний расход топлива может быть значительно выше. Этому есть ряд причин, в том числе то, что низкие температуры приводят к значительному охлаждению двигателя и, следовательно, к потреблению большего количества энергии для его прогрева. Что мы можем сделать, чтобы предотвратить такой высокий расход топлива?

Почему он так много курит?

Отрицательные температуры приводят к большим потерям тепла не только в самом радиаторе, но и в подкапотном пространстве. Поэтому нам нужно гораздо больше энергии, чтобы прогреть двигатель. Кроме того, из-за холода автомобилю приходится преодолевать гораздо большее сопротивление, ведь все масла и смазки становятся гуще. Это также влияет на расход топлива, — говорит Збигнев Весели, директор автошколы Renault.

Не следует также забывать, что зимой дорожное покрытие часто бывает гололедным и заснеженным, поэтому для преодоления снежных препятствий мы чаще ездим на пониженных передачах, но на более высоких оборотах двигателя, что увеличивает расход топлива. Причиной повышенного расхода топлива также являются ошибки в технике вождения, часто вызванные отсутствием знаний и навыков, – добавляет Збигнев Весели.

Зимние привычки

Сколько горит наша машина, зависит не только от погодных условий, но и от нашего стиля вождения. Включение холодного двигателя на высокие обороты значительно увеличивает его сгорание. Поэтому первые 20 минут лучше его не перегружать и следить за тем, чтобы стрелка тахометра находилась на отметке 2000-2500 оборотов в минуту, — говорят инструкторы автошколы Renault. Кроме того, если мы хотим прогреться в машине, давайте делать это медленно, не ставьте обогрев на максимум. Давайте также ограничим использование кондиционера, потому что он потребляет до 20% больше топлива. Стоит свести его работу к минимуму и включать только тогда, когда окна запотевают и это мешает нам видеть.

Шины и давление

Замена шин на зимние – это в первую очередь вопрос безопасности, но шины также играют роль в расходе топлива автомобилем. Они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и более короткий тормозной путь на скользких поверхностях и, таким образом, позволяют избежать резкого и нервного обращения с педалью. Тогда мы не тратим энергию на то, чтобы выйти из заноса или пытаться ехать по заснеженной дороге. Мы также должны помнить, что падение температуры связано со снижением давления в наших колесах, поэтому мы должны регулярно проверять их состояние. Шины со слишком низким давлением вызывают значительное увеличение расхода топлива, удлиняют тормозной путь и ухудшают управляемость автомобиля, считают эксперты.