Зимние шины – основа вашей безопасности
Корректная работа систем ABS и ESP во многом зависит от шин. Если они в плохом состоянии или не адаптированы к сложившимся погодным условиям, даже самые совершенные системы безопасности окажутся неэффективными.
Шины часто недооцениваются и маргинализируются водителями как операционный элемент. Однако стоит напомнить, что это единственная часть автомобиля, которая соединяет его с дорогой. Именно поэтому следует позаботиться об их правильном выборе и состоянии – особенно зимой.
Каждый продавец подержанных автомобилей скажет вам, что небольшой процент потенциальных покупателей интересует состояние шин автомобиля. Однако именно шины являются основой всех систем безопасности.
Сезонная замена шин вызывает споры каждый год. Некоторые водители считают, что зимние шины в нашем климате — это дань моде. Те же люди, однако, часто неправильно понимают назначение зимних шин и считают, что они используются только для езды по снегу, который зимой на улицах бывает очень редко. Это неправильное рассуждение.
В чем секрет зимней резины?
Следует отметить, что зимние шины обеспечивают оптимальное сцепление не столько со снегом, сколько с мокрым и сухим асфальтом при более низких, типично зимних температурах. Именно в таких условиях летняя резина уже не гарантирует безопасность вождения. Шинные компании уделяют наибольшее внимание универсальному использованию зимних шин. Что это значит? Они должны гарантировать не только хорошее сцепление на снегу, но, прежде всего, предлагать свои лучшие свойства и, следовательно, безопасность в условиях, характерных для зимы в нашем климатическом поясе.
Эти свойства обеспечивают два основных элемента, которые отличают зимнюю шину от летней: резиновая смесь и рисунок протектора. Резиновая смесь зимней шины более гибкая, чем летняя, поскольку в ее состав входит больше каучука и кремнезема. В результате, когда среднесуточная температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию, зимняя шина мягче летней, что позволяет ее протектору лучше работать на холодном асфальте. Сам протектор зимней шины также имеет небольшие разрезы, называемые ламелями. Благодаря им шина легко «прилипает» к снегу, что улучшает сцепление с дорогой. На асфальте мы оценим более глубокие канавки и меньшие блоки протектора, которые эффективно справятся с водой и слякотью. Так много для теории.
Зимняя резина против летней – результаты испытаний
На практике преимущество зимних шин перед летними поздней осенью и зимой доказано многочисленными испытаниями. В одном из них, проведенном еженедельником «Авто Свят», было показано, что в тесте на торможение с 50 км/ч по снегу лучшая зимняя шина показала результат 27,1 м. Автомобиль с летней резиной остановился только после почти 60 км/ч. м. в тестах на управляемость и сцепление с летней резиной не удалось даже провести замеры. Эти результаты показывают, что даже минимальное количество снега или слякоти на асфальте представляет очень серьезную опасность для водителя, использующего летнюю резину.
Помните – после первых ночных заморозков, но до первого снегопада следует заменить шины. Вопреки видимости, это не так обременительно и долго, как может показаться, пока мы пользуемся услугами хорошего сервиса, который специализируется на подборе и замене шин. Одним из таких мест, несомненно, является сеть сервисов First Stop. Компания First Stop имеет более чем 20-летний опыт замены и продажи шин в 25 странах Европы. В Польше First Stop имеет сеть из 75 партнерских сервисов, где специалисты комплексно позаботятся о шинах вашего автомобиля. Также предложат профессиональные услуги по хранению летней резины (в соответствующем порядке и в защищенном от солнечных лучей помещении) и мойке.
Более подробную информацию и текущие акции можно найти на firststop.pl
