Зима и машина. Что, может быть, вы не знаете?

Зима снова удивила водителей и дорожные службы. Как известно, мороз, снег и гололед в значительной степени меняют условия эксплуатации автомобиля. Однако есть несколько моментов, которые все еще вызывают сомнения у водителей.

Стоит ли мыть машину зимой? Достаточно ли использовать ближний свет фар? Как ухаживать за стеклом, чтобы избежать проблем с обзорность и при этом не слишком уставать? Это лишь некоторые из тем, которые обычно слегка игнорируются в средствах массовой информации. У некоторых водителей могут возникнуть большие неприятности, например, нехватка зимнего топлива…

Мыть или не мыть?

Машины, хотя некоторые считают иначе, надо время от времени мыть и зимой. Однако выполнение всей операции (кроме мойки автомобиля) неизбежно сложнее, чем в другие сезоны года.

«Температура воздуха имеет значение. Если она превышает отметку примерно в -10-15°С, от мытья лучше воздержаться и дождаться лучших погодных условий. Мыть автомобиль в сильные морозы довольно опасно — вода может попасть в различные щели, а затем замерзнуть, что, конечно, может привести к совсем неинтересным результатам», — объясняет Рафал Беравски, эксперт компании Kufieta, которая специализируется на переработке пластмасс и производстве автомобильные аксессуары.

Как отмечает Беравски, особое внимание стоит уделить кузову и ходовой части автомобиля, поскольку в зимнее время года эти элементы могут пострадать от контакта с солью или другими химическими веществами, пролитыми на дорогу дорожными службами. После очистки важно тщательно протереть отдельные элементы, особенно края и зазоры. Также желательно использовать средства защиты от замерзания.

Зимнее топливо

С ноября АЗС должны продавать так называемые зимнее топливо, адаптированное к низким температурам. Правовые положения о стандартах, определяющих состав отдельных видов топлива в Польше, весьма неясны и, что важно, не являются обязательными для дистрибьюторов, а являются лишь рекомендациями. В настоящее время большинство станций уже раздают топливо с температурой помутнения примерно -23-25°С, что совершенно безопасно для двигателя.

В большинстве новых моделей автомобилей возможная нехватка зимнего топлива — например, когда внезапный приступ мороза и в баке еще есть летнее топливо — не должна быть серьезной проблемой. Однако иногда его может и не быть.

«Если температура сильно падает, а в баке нет зимнего топлива, у владельцев старых дизельных автомобилей могут возникнуть проблемы. В такой ситуации самым безопасным решением будет покупка жидкости, снижающей температуру застывания дизтоплива на АЗС. Через несколько десятков минут двигатель должен запуститься», — добавляет Беравски.

Состав LPG также корректируется с учетом сезонных изменений. Процент пропана увеличивается. По этой причине, как отмечает эксперт Куфьети, в зимнее время года цены на газ обычно выше, чем в летнее время.

Лучше увидеть больше…

Зимой следует уделять больше внимания вопросам видимости. Одним из основных шагов, которые вы должны рассмотреть, является замена жидкости омывателя ветрового стекла на зимнюю. Если этого не сделать водителю, к сожалению, ему приходится считаться с тем, что в случае замерзания жидкости последствия могут быть достаточно дорогостоящими – в конечном итоге это может привести даже к разрушению труб/бака и потребовать полной замены форсунок. . В любом случае, общий смысл в том, что сам пластик не царапает стекло, грязь тоже. Поэтому рекомендуется соскабливать в одном направлении, а не в обоих направлениях.

«Хороший и не слишком затратный шаг — приобрести качественный скребок для стекла. В сильные морозы такое оборудование может понадобиться, но лучше, конечно, не вкладывать деньги в продукты с самой нижней полки — из-за низкого качества изготовления они быстрее изнашиваются. Мы также должны содержать скребок в чистоте. Если на нем скапливается больше грязи, она может поцарапать стекло», — объясняет Беравски.

В особо морозные дни перед поездкой лучше проверить, не примерзли ли дворники к лобовому стеклу. Если такое случилось, стоит воспользоваться средством для мытья окон (лучше зимним) или включить отопление.

Многих водителей раздражают «туманы», появляющиеся в зимнее время на окнах, которые также могут ухудшать видимость, а заодно и безопасность. Во избежание подобных неприятностей в первую очередь необходимо содержать в чистоте внутреннюю часть стекла. «Туманы» могут возникать по разным причинам, и подобрать правильный защитный состав, к сожалению, непросто и часто требует независимых проб и ошибок.

Способ использования фар также может оказать существенное влияние на вождение зимой, отмечает эксперт. Беравски напоминает, что зимой нужно постоянно ездить с ближним светом.

«Когда мы используем только дневные ходовые огни, задние фонари не включаются, что, в свою очередь, может привести к столкновению в снежный день. Зимой количество потенциальных неприятностей на самом деле относительно велико, поэтому хорошо заранее подготовиться хотя бы к некоторым из них. Об этом стоит помнить и стараться быть особенно осторожными в снежный сезон», — резюмирует эксперт Kufiiety.