Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

内容

В 1999-м г. журнал Technology International (Британия) объявил об учреждении мировой награды лучшему двигателю, производимому во всем мире. Анализ производился на основании обзоров, предоставленных более 60-ю известными автожурналистами из разных уголков планеты. Так появилась премия «Международный Двигатель Года».

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

20-я годовщина основания конкурса – отличный повод подвести итог по самым эффектным моторам за все время существования премии (1999-2019 гг.). В галерее, представленной ниже, вы можете увидеть, какие модификации попали в топ-10.

Следует помнить, что эти награды обычно даются новым моторам на основании впечатлений журналистов, а не на опыте автомобилистов. По этой причине в списке собраны не все агрегаты, отличающиеся своей надежностью и долговечностью.

10. 菲亚特 双子航空

Десятое место в рейтинге фактически поделено между тремя агрегатами. Одним из них является Fiat 0,875-литровый TwinAir, который получил четыре награды на церемонии 2011 года, включая Best Engine. Председатель жюри Дин Славнич назвал его «одним из лучших двигателей в истории».

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Устройство агрегата Fiat характеризуется переменной системой газораспределения с помощью гидравлических приводов. Его базовая атмосферная версия установлена ​​в Fiat Panda и 500, обеспечивая им 60 лошадиных сил.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Есть также два варианта с турбонагнетателем, мощностью 80 и 105 лошадиных сил. Они используются в таких моделях, как Fiat 500L, 阿尔法·罗密欧 MiTo и 蓝旗亚 Ypsilon. Этот двигатель также получил престижную немецкую награду Рауля Питча.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

10. 宝马 N62 4.4 Valvetronic

Этот атмосферный V8 был первым серийным двигателем с впускным коллектором переменной длины и первой «восьмеркой» BMW с системой Valvetronic. В 2002 году он получил три ежегодных награды IEY, в том числе «Гранд двигатель года».

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Его различные варианты были установлены в более мощных вариантах 5-Series, 7-Series, X5, всей линейки Alpina, а также спортивных производителей, таких как Morgan и Wiesmann. Мощность агрегатов составляет от 272 до 530 лошадиных сил.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
威斯曼MF
Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
摩根航空GT

Передовые технологии принесли ему международное признание, но из-за его очень сложного устройства, это не один из самых надежных моторов. Мы рекомендуем покупателям подержанных автомобилей быть осторожными с этим агрегатом.

10. 本田 IMA 1.0

Аббревиатура от Integrated Motor Assist — это первая массовая гибридная технология японской компании, изначально предложенная популярной зарубежной моделью Insight. По сути, это параллельный гибрид, но с совершенно другой концепцией по сравнению, скажем, с 丰田 普锐斯。

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

В IMA электродвигатель установлен между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией, чтобы при необходимости выполнять функции стартера, балансировочного устройства и вспомогательного блока.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

На протяжении многих лет эта система использовалась с моторами, объемом до 1,3 литра. Она устанавливалась во множество моделей Honda — от непопулярных в Европе Insight, Freed Hybrid, CR-Z и Acura ILX Hybrid до гибридных версий Jazz, Civic и Accord.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
释放杂种
Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
爵士乐

9. Toyota КR 1.0

На самом деле это семейство трехцилиндровых агрегатов с алюминиевыми блоками было разработано не компанией Toyota, а ее дочерней компанией 大发.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Дебютировав в 2004 году, эти двигатели использовали головки цилиндров DOHC с цепным приводом, многоточечный впрыск и 4 клапана на цилиндр. Одной из их сильных сторон был их необычайно низкий вес – всего 69 килограммов.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
丰田的Aygo

За прошедшие годы были созданы различные варианты этих двигателей мощностью от 65 до 98 лошадиных сил. Они установлены в первом и втором поколениях Toyota Aygo / 雪铁龙 C1 / Peugeot 107, Toyota Yaris и iQ, в Daihatsu Cuore и Sirion, а также в Subaru Justy.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
大发库尔

8.马自达13B-MSP Renesis

Упорство японской компании навязать двигатели Wankel, лицензию которой она купила в то время у NSU, было вознаграждено этим шедевром под кодовым названием 13B-MSP. В нем долгосрочные попытки исправить две основные слабости этого типа двигателя — высокий расход и чрезмерные выбросы — казалось, принесли свои плоды.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Оригинальное изменение в выпускном коллекторе значительно увеличило фактическое сжатие, а вместе с ним – мощность. В целом, эффективность была увеличена на 49% по сравнению с предыдущими поколениями.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Mazda поместила этот двигатель в свой RX-8 и выиграла три награды с ним в 2003 году, в том числе самую престижную, как двигатель года. Большим козырем стали его малый вес (112 кг в основной версии) и высокая производительность — до 235 лошадиных сил всего на 1,3 литра. Однако он остается слишком сложным для обслуживания и с легко изнашивающимися деталями.

7.宝马N54 3.0

Если есть некоторые замечания о выносливости в отношении 4,4-литрового V8 BMW, трудно услышать плохое слово о рядном шестицилиндровом N54.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Этот трехлитровый агрегат дебютировал в 2006 году в более мощных версиях третьей серии (E90) и получал награду «Международный двигатель года» в течение пяти лет подряд. Подобное достижение было достигнуто на американском аналоге Ward’s Auto в течение трех лет подряд.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

С непосредственным впрыском и двойным переменным управлением распредвала (VANOS), это первый серийный турбированный двигатель BMW. В течение десяти лет он был интегрирован во все: E90, E60, E82, E71, E89, E92, F01, а также, с небольшими изменениями, в линейке Alpina.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

6.宝马B38 1.5

BMW является самой награждаемой маркой за первые два десятилетия (Международного двигателя года), и этот довольно неожиданный участник составил серьезную конкуренцию: трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1,5 литра, степень сжатия 11: 1, прямой впрыск, двойной VANOS и первый в мире алюминиевый турбокомпрессор производства Continental.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Он также предназначен для автомобилей с передним приводом, таких как BMW 2-й серии Active Tourer и MINI Hatch, а также для моделей с задним приводом.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Но самое серьезное притязание на славу связано с его первым использованием: в спортивном гибриде i8, где в пакете с электродвигателями он обеспечил то же ускорение, которое когда-то имел 兰博基尼 英勇。

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

5.丰田1NZ-FXE 1.5

Это спецверсия ДВС серии NZ с алюминиевым блоком. Ее разрабатывали специально для гибридных авто, в первую очередь – для популярного Prius. Двигатель имеет довольно высокую степень физического сжатия 13,0: 1, но закрытие впускного клапана задерживается, что приводит к фактическому сжатию до 9,5: 1 и заставляет его работать в чем-то вроде имитируемого цикла Аткинсона. Это снижает мощность и крутящий момент, но повышает эффективность.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Именно этот вариант на 77 л.с. (5000 об/мин), стоял под капотом Приуса МК1 и МК2 (третья генерация уже оснащена 2ZR-FXE), гибридного Yaris и нескольких других моделей с аналогичным ДВС.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

4.大众1.4 TFSI,TSI双充

За основу данного агрегата был взят EA111. Впервые о турбированной модификации ДВС услышали на Франкфуртской автовыставке 2005-го года. Он использовался в качестве основного агрегата для Golf-5. Изначально рядная четверка (на 1,4 л.) развивала 150 л.с. и оснащалась системой Twincharger — комплект компрессора вместе с турбонаддувом. Уменьшенное смещение обеспечило значительную экономию топлива, в то время как мощность была на 14% выше, чем у 2.0 FSI.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Произведенное в Хемнице, это устройство в различных версиях находило свое применение практически во всех брендах немецкого производства. Позже появилась версия с уменьшенной мощностью, без компрессора, а только с турбонаддувом и интеркулером. Он был также на 14 кг легче.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

3.宝马S54 3.2

Баварский силовой агрегат на 3,2 литра по праву заслужил третье место среди самых эффектных ДВС последнего 20-летия. Этот мотор является последней модификацией и без того эффективного S50 (6-цилиндровый атмосферник TSI). Последний агрегат был разработан специально для одного из самых популярных спортивных седанов М3 (E46).

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

На заводских настройках данный агрегат имел такие характеристики: 343 л.с. при 7 900 об/мин, максимальный крутящий момент 365 ньютонов и легко развивает 8 000 оборотов.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

2. Форд 1.0 EcoBoost

После нескольких серьезных и шумных доработок, тысяч сообщений о перегреве и некоторых случаев самовоспламенения данные 3-цилиндровые моторы имеют немного запятнанную репутацию.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Однако причиной подобных проблем была не сама технология EcoBoost (это великолепная инженерная разработка). В основном неполадки возникали в связи с недочетами системы охлаждения и других периферийных систем.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Разработанный европейским подразделением в Дантоне (Великобритания), этот ДВС был представлен в 2012-м. С первого момента он привел в восторг всех автожурналистов и автолюбителей. На одном литре объема агрегат выдавал невероятные 125 л.с. Немного позже появилась более мощная версия, которую получила Fiesta Red Edition (малолитражный ДВС развивал 140 сил). Вы также найдете его в Focus и C-Max. В период с 2012 по 2014 годы это был трехкратный призер ежегодной награды.

1.法拉利F154 3.9

Абсолютный «чемпион» за последние четыре года. Итальянский автопроизводитель выпустил его в качестве замены для F120A (2,9 л.). Новинка получила двойную турбину, систему непосредственного впрыска, переменного газораспределения, а развал головок составляет 90关于.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет

Он используется в различных вариантах в Ferrari California T, GTC4 Lusso, Portofino, Roma, 488 Pista, F8 Spider и даже в высокотехнологичном Ferrari SF90 Stradale.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
法拉利F8 Spider
Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
法拉利488 Pista

Вы также найдете его в самых прокачанных версиях 玛莎拉蒂 Quattroporte и Levante. С ним напрямую связан фантастический V6, используемый Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Лучшие моторы за прошедшие 20 лет
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)Giulia Quadrifoglio

类似文章

另请阅读

主页 » 用品 » 过去20年中最好的电机

添加评论