Здоровые и стройные ноги в машине
Как ваши ноги переносят долгую поездку на машине? Нужны ли остановки в пути? И какую обувь лучше всего надеть, отправляясь в путешествие?
Еще час езды. Без остановки. Вы мчитесь по шоссе, сильно нажимая на педаль газа. В конце концов, вы начинаете чувствовать боль в ногах. Ваша стопа немеет, появляются судороги в икрах. Вы чувствуете, как ваши ноги становятся теплее и опухают. Как так? Ты все время сидишь, не ходишь, так почему у тебя болят ноги? Странный? Не полностью.
Длительное сидение — будь то в машине, в самолете или даже за рабочим столом — очень плохо влияет на наш организм. Длительная иммобилизация — огромная нагрузка, особенно для системы кровообращения. Кровеносные сосуды не приспособлены к многочасовому нахождению в неподвижном состоянии.
В кровотоке участвуют механизмы (особые системы сосудов и мышц) – это: подошвенная помпа и икроножная помпа, благодаря которым кровь, притекающая к ногам, затем легко перекачивается к более высоким частям тела. Таким образом, циркуляция беспрепятственно. Однако есть одна проблема — оба «насоса» работают только при ходьбе. Более длительная иммобилизация ног вызывает нарушение кровотока. В течение нескольких часов непрерывной езды мышечный насос не участвует в перекачивании крови, поэтому она остается в венах нижних конечностей. Начинаем ощущать усталость ног, их жжение, повышение температуры, появление отечности, контрактуры икроножных мышц. Таким образом, начинается венозная недостаточность, которая потом приведет к появлению варикоза.
Продолжительная, длительная иммобилизация во время путешествия также увеличивает риск развития другого очень серьезного заболевания, а именно венозного тромбоза и опасной тромбоэмболии легочной артерии. Как это произошло? Так как свободный ток крови затруднен в положении сидя, w в венах могут образовываться тромбы. Сгусток медленно увеличивается в размерах и в любой момент может оторваться от вены, и тогда это представляет серьезную угрозу для жизни. Если тромб попадает в легкие, он может в какой-то момент вызвать легочную эмболию, то есть внезапную закупорку сосуда. У молодого здорового человека симптомы могут отсутствовать, а у пожилых людей или уже страдающих другими заболеваниями – появляется одышка и боль в груди. Когда тромб большой, он может даже убить вас.
Классическими симптомами тромбоза являются: односторонняя боль в нижней конечности (чаще икры) при дотрагивании, увеличение ее окружности, покраснение и повышение температуры. При появлении этих симптомов, например, после длительной поездки на автомобиле, не откладывайте визит к врачу. Конечно, не все боли в икрах являются признаком тромбоза, но примерно половина всех случаев тромбоза также протекает бессимптомно.
Поэтому вождение автомобиля может быть опасным не только из-за дорожной ситуации. Долгие часы, проведенные за рулем, могут подорвать наше здоровье. Поэтому постараемся свести этот риск к минимуму, делая как можно больше остановок во время долгого пути и выполняя упражнения.
Остановки – не реже чем каждые два часа
Для наших ног лучше и полезнее всего находиться в постоянном движении, поэтомуСобираясь в более длительную поездку, планируйте частые остановки (не реже, чем каждые два часа), во время которых вы сможете выйти из машины, размять кости и прогуляться.
Лучше всего сделать еще несколько упражнений, которые принесут облегчение уставшим ногам. Давайте немного побежим на месте, затем несколько раз встанем на цыпочки, приподняв пятки и напрягая икроножные мышцы. Сделаем несколько наклонов — стоя верхом и наклоняясь вперед, держа пятки на земле. Затем давайте вытянем обе ноги. В положении стоя сначала поднесите одну пятку к ягодице, задержав ее на несколько секунд, затем проделайте то же самое с другой. Давайте также сделаем несколько приседаний и, наконец, попеременно поднимем вытянутую ногу носками вверх. Все эти упражнения следует повторять несколько раз.
Упражнения не только помогут стимулировать кровоток, но и растянут мышцы, а также увеличат подвижность затекших во время езды суставов. Короче говоря, есть преимущества в остановке и выполнении нескольких упражнений.
После возвращения домой стоит передохнуть, ложась так, чтобы ноги были подняты выше остального тела. Это облегчит кровоток. В свою очередь, принимая душ, избегайте горячей воды. Более прохладный способствует сужению вен, уменьшает отеки, ослабляет мышечные спазмы и снимает чувство тяжести в ногах.
Свободная одежда
Если вы планируете дальний маршрут, давайте оденемся удобно, желательно во что-нибудь посвободнее, что не будет сковывать движения, не говоря уже о том, чтобы не препятствовать свободному оттоку крови – например, свободные штаны, носки без тугих резинок. Важно, чтобы наши ноги имели как можно больше свободы во время вождения.
Забудьте о шлепанцах в машине!
Известно, что мы всегда хотим чувствовать себя красивыми и элегантными, даже в автомобиле. К сожалению, не вся обувь подходит для вождения автомобиля. Сексуальные высокие каблуки, босоножки на танкетке или шлепанцы идеально подходят для летних прогулок, их лучше надевать, когда мы паркуемся и выходим.
Как подчеркивают эксперты, использование неподходящей обуви для вождения автомобиля может привести к потере контроля над автомобилем.
Почему не булавки? Многие женщины подчеркивают, что именно на высоких каблуках они катаются лучше всего, потому что им гораздо легче управлять сцеплением. А тормоз и газ? Здесь высокие каблуки уж точно не дают хорошей поддержки ноге, которая давит на педаль, а иногда, в экстренной ситуации, пятка может помешать нажать на педаль тормоза. А в дороге на счету доли секунды. Действительно, будет намного безопаснее, если мы сменим наши любимые высокие каблуки на удобную и подходящую для верховой езды обувь. Кроме того, высокие каблуки также дольше будут держаться красиво – пальцы не будут натирать и гнуться, не будет риска сломать каблук.
Обувь на танкетке тоже не лучшая для вождения, в которой у вас точно не будет такого хорошего «чувства».
Что с закрылками? Эти самые опасные. Во время езды в шлепанцах мы меньше нажимаем на педаль тормоза, да и само перекладывание ноги с педали газа на тормоз происходит медленнее, чем в случае с другой обувью. Что, если шлепанцы соскользнут с наших ног? Уже бывали такие ситуации, когда закрылки застревали между педалями и водитель не успевал нажать на тормоз…
Так какая обувь будет лучшей для вождения автомобиля? Безусловно те, которые позволят нам полностью контролировать педальное управление, но при этом мы будем чувствовать себя комфортно. Они не могут ни навредить нам, ни быть слишком тугими, не говоря уже о слишком свободных. Они не могут ограничивать движения стопы и создают риск соскальзывания с ноги. Важна и правильная подошва – она не должна быть слишком широкой (чтобы не нажимать две педали одновременно!), а значит, слишком тонкой или слишком толстой (оптимальная толщина подошвы около 2,5 см). Подошва должна быть изготовлена из материала, дающего хорошее сцепление, чтобы нога не соскальзывала с педали. Было бы хорошо, если бы обувь была из «дышащего» материала — благодаря этому нога не будет уставать при езде.
Обувь, наиболее подходящая для вождения автомобиля в них, это в первую очередь кроссовки и спортивная обувь, но также, например, балетки на нескользящей подошве.
Рекомендуется иметь в машине одну пару «обуви для вождения». Не всегда к нашему стилю подойдут те, в которых нам будет удобно и безопасно ездить. Также нельзя постоянно носить кроссовки или балетки. Иногда нам хочется надеть высокие каблуки или танкетку – в таких ситуациях лучше всего иметь обувь для переодевания сразу в машине. При посадке быстро меняем их и в путь.
Кроме того, стоит помнить, что ноги, управлявшие педалями сцепления, газа и тормоза в удобной обуви, не будут так уставать и отекать после долгой езды, поэтому, когда мы снова наденем высокие каблуки, они будут выглядеть опрятно. . При смене обуви для вождения мы заботимся не только о безопасности, но и о здоровье и внешнем виде.
