Застрахуйте винтажный мотоцикл

Застрахуйте винтажный мотоцикл это не вариант, а обязательство. Вы должны быть владельцем, чтобы знать цену такой драгоценности. А затем понять, почему страхование – лучший способ его защитить.

Поэтому вопрос не в том, нужно ли застраховать мотоцикл вашего коллекционера, а в том, чтобы знать, какой тип страхования следует заключить, чтобы иметь лучшие гарантии и наиболее подходящее покрытие.

У вас есть мотоцикл старше 30 лет? У нее есть регистрационная карточка старинного мотоцикла? Узнайте все, что вам нужно знать, чтобы его застраховать.

Зачем страховать свой винтажный мотоцикл?

Прежде всего следует помнить, что каждый владелец связан законное требование застраховать свой автомобиль с момента приземления и с двигателем. Другими словами, винтажный мотоцикл или нет, водитель должен застраховать свою машину, если он хочет иметь возможность ездить с ней. Страхование требуется, даже если рассматриваемое транспортное средство редко выезжает из гаража или почти никогда не ездит.

Поэтому вопрос не возникает: необходимо оформить инкассаторскую страховку мотоцикла. С одной стороны, потому что этого требует закон, но также и потому, что вождение без страховки очень опасно как для водителя, для самого мотоцикла, так и для других пассажиров дороги.

Таким образом, в случае несчастных случаев, в соответствии с подписанными гарантиями, вы сможете получить хорошее покрытие расходов, причиненных третьей стороне и / или вашей машине.

Страхование винтажного мотоцикла: какую страховку выбрать?

Чтобы застраховать свой коллекционный мотоцикл, у вас действительно будет выбор между двумя типами формулы: классическое страхование мотоцикла и страхование коллекционного мотоцикла /

Застрахуйте винтажный мотоцикл с помощью классической страховки

Вопреки распространенному мнению, вам не нужно оформлять специальную страховку для покрытия вашего винтажного мотоцикла. Оформить очень простую страховку мотоцикла вполне возможно.

Условия будут такими же, как для классического мотоцикла. Размер премии будет зависеть от взятых вами гарантий. У вас будет выбор между:

• Сторонняя формула, что позволит вам воспользоваться основными гарантиями, то есть принятием на себя ответственности только за расходы, понесенные для устранения ущерба, причиненного третьей стороне. Эта формула может подойти, если вы редко путешествуете со своим винтажным мотоциклом.
• Промежуточная формула, что позволит вам воспользоваться дополнительными гарантиями, такими как покрытие в случае пожара или кражи, в дополнение к гражданской ответственности.
• Формула всех рисков, что позволит вам воспользоваться полным покрытием, включая покрытие ущерба, причиненного третьей стороне, а также ущерба, который вы понесли, независимо от того, несете ли вы ответственность за аварию.

Застрахуйте винтажный мотоцикл с помощью специальной страховки

Как было сказано ранее, оформление классической страховки мотоциклов не является обязательным. Но тем не менее рекомендуется. На самом деле не существует такой вещи, как контракт, который точно и точно соответствует конкретной потребности. Страхование мотоцикла коллекционера больше учитывает все, что может повлиять на мотоцикл коллекционера, больше подходит для объекта, который вы хотите застраховать. Выбирая эту формулу соответственно, вы можете быть уверены, что получите удовольствие от персонализированное предложение.

Коллекционная страховка мотоцикла, несмотря на это, стоит недорого, вопреки тому, чего можно было бы опасаться. Страховщики действительно менее подозрительно относятся к владельцам старых мотоциклов. Тот факт, что у них есть машина, которой несколько десятилетий, даже тридцать лет, и это в отличном состоянии доказывает, что они осторожны, хорошо заботятся о своей собственности и не используют ее часто. Результат: поэтому страховщики часто предлагают более чем разумная цена за лучшую компенсацию.

Критерии, которым необходимо соответствовать, чтобы застраховать винтажный мотоцикл

Чтобы иметь возможность оформить страховку классического мотоцикла, владелец должен соответствовать следующим условиям:

• Ему должно быть больше 21 года
• У него должны быть права на мотоцикл в течение 3 лет.
• Он не должен был попадать в дорожно-транспортное происшествие как минимум 2 года.
• Возраст пострадавшего мотоцикла должен быть не менее 10 лет.
• Он не должен использовать мотоцикл коллекционера в качестве основного средства передвижения и передвижения. Поэтому в идеале у него должен быть другой автомобиль для этого использования.

Некоторые страховщики также требуют наличие регистрационной карты инкассации.