Запах выхлопных газов в салоне: причины и способы устранения

Вы чувствуете необычный запах выхлопных газов в салоне автомобиля? Вы все проверили и не пришло извне? В этой статье мы объясняем различные возможные причины этого запаха и способы их определения!

🚗 Как вы можете убедиться, что этот запах исходит от вашей машины?

Первое, что нужно сделать: убедиться, что ваша машина является причиной. Действительно, если вы заметили запах в пробке или на довольно загруженной дороге, возможно, он исходит не от вас. Возможно, вы преследуете автомобиль с плохой выхлопной системой или механической проблемой.

Постарайтесь заметить движущийся впереди автомобиль, закройте окна, затем обгоните или смените полосу движения. Если через несколько минут запах не исчезнет, ​​это значит, что он исходит от вашего автомобиля.

???? Каковы проблемы с сажевым фильтром (DPF)?

DPF используется для улавливания мельчайших частиц, образующихся при сгорании топлива. Но если он потерпит неудачу, он может высвободить больше частиц, чем обычно. В этом случае вам придется очистить сажевый фильтр или даже полностью его заменить.

Чтобы очистить сажевый фильтр, все, что вам нужно сделать, это проехать по шоссе около двадцати километров, увеличив частоту вращения двигателя вашего автомобиля до 3 об / мин, это повысит температуру двигателя, и это тепло сожжет имеющуюся на нем сажу. ФАП.

Полезно знать : автомобили, оборудованные ФАП иногда имеют специальный резервуар для жидкости, часто называемый AdBlue. Эта жидкость вводится в катализатор Тип SCR для уменьшения оксидов азота (NOx). Немного китайского? Просто помните, что его нужно заливать регулярно, обычно каждые 10-20 000 километров или каждый год.

👨🔧 Что делать, если протекает выпускная прокладка или коллектор?

Этот запах газа может быть вызван утечкой в ​​выпускной прокладке или коллекторе. Коллектор – это большая труба, соединенная с одной стороны с цилиндрами вашего двигателя, а с другой – с выхлопной линией. Как следует из названия, он используется для сбора газов, выходящих из вашего двигателя, чтобы направить их в выхлопную трубу.

На каждом конце коллектора и различных компонентах выхлопной линии есть прокладки, которые обеспечивают герметичность системы. Но под воздействием тепла, давления газа и времени они ухудшаются.

Если вы заметили износ уплотнений, есть две возможности:

• если трещины минимальные, можно нанести шовный состав,
• если трещины слишком большие, советуем обратиться к профессионалу.

Если после того, как вы выполнили этот ремонт самостоятельно, запах газа все еще присутствует, необходимо пройти через гаражный бокс. Вы можете записаться на прием к одному из наших Надежный механик кто сможет диагностировать причину проблемы.

🔧 Как избежать запаха выхлопных газов?

Техническое обслуживание выхлопной системы следует проводить во время капитального ремонта, который мы рекомендуем проводить не реже одного раза в год и, если возможно, перед каждым большим выездом.

Возможно, запах выхлопных газов исходит просто из-за забитого сажевого фильтра. Это происходит, когда вы в основном используете свой автомобиль в городе, поскольку вождение по городу не дает вам достаточно высоких оборотов двигателя. Наш совет: время от времени совершайте несколько поездок по автомагистрали, чтобы очистить сажевый фильтр.

Существует также очистка от накипи, которая удаляет нагар из клапана EGR, турбонагнетателя, клапана и, конечно же, DPF.

Если вам нужен не просто скраб, мы рекомендуем вам обратиться к механику, потому что выхлоп – это профессиональное дело.

Выхлоп, выделяющий запахи, выделяет ядовитые газы. Поэтому в первую очередь это вопрос здоровья вас, ваших пассажиров и даже пешеходов. Так что, а не заплатить штраф от ста евро во время проверки полиции по борьбе с загрязнением окружающей среды или быть неуспешным при следующей проверке. технический контроль, почему бы не вложить эту сумму в гараж для полноценного ремонта?