Замена топливного фильтра Шкода Октавия А7
Содержание
Конечно, доверять «железному коню» следует исключительно специалистам. Однако гнать машину в сервис «по ерунде» нет смысла (цены на услуги растут). Замена топливного фильтра на Октавии А7 – дело понятное каждому автовладельцу после изучения представленного технического обзора.
Как часто надо проводить процедуру
Замена топливного фильтра на Шкода Октавия А7, благодаря словам различных специалистов и пользователей, стала спорной темой. Кто-то считает, что это должно произойти после превышения 60 000 км пробега. Кто-то уверен, что надо после прохождения каждых 5000 км вламываться в один из агрегатов автомобиля — менять решетку радиатора заодно с воздушным фильтром. Так как от такой «двойной» работы скорость моментально увеличится. И иногда это спорно.
Так что все напрямую зависит от подозрений владельца. И они должны происходить только в том случае, если:
- в машине стал пахнуть иначе;
- шумит бензонасос (значит точно забит фильтр!);
- возникают скоростные «глюки» («пробки») при разгоне, это «обеднение» смеси;
- снижает давление в рампе (норма впрыск 3 Бар на холостом ходу);
- реакция двигателя всегда запаздывает (от 1 до 3 секунд);
- сложности возникают непосредственно при запуске «двигателя»;
- при визуальном осмотре весь топливный модуль чрезмерно загрязнен.
Замена топливного фильтра в Шкода Октавия А7
Топливный фильтр Шкода Октавия А7 легко заменить своими руками. Тенденция современного автомобилестроения заключается в том, что в одном техническом узле соединяются больше элементов системы (клей, припой — они становятся одним совершенно неразрывным). Заводу ручному производству продавать запчасти для «шасси» целыми блоками (они стоят дороже). Но автолюбителю необходимо заменить (или почистить) только указанную деталь. Не покупайте один и тот же модуль! Читайте также Как снять бампер с автомобиля Шкода Октавия А7 и как его установить на место
Как отделить рассматриваемый элемент от системы подачи топлива, чтобы ничего не повредить?
Что понадобится
Для замены топливного фильтра на Шкода Октавия А7 потребуются различные инструменты и приспособления:
- джек,
- дрель,
- болты 0,5мм,
- плоскогубцы,
- плоские и крестовые отвертки,
- ожерелье,
- набор ключей — регулируемый
- и храповик.
А еще резиновые перчатки (они сразу спасут от грязи и электричества), защитные очки (желательны в процессе — будет случайный выплеск опасных жидкостей, которые могут повредить зрение), тряпки.
Этапы проведения
Топливный фильтр Октавии А7 представляет собой сетку с наполнителем, задерживающим грязь, которая находится внутри топливного модуля. Находится рядом с бензобаком. Прямой доступ к узлу, указанному над задним правым колесом. Поэтому его надо поднять.
- Снимите сиденье кресла (заднее).
- Найдите пластиковую крышку на топливном насосе.
- Снимаем крышку — виден тот самый модуль (видны клеммы с проводами, а также топливные отводы).
- Сбросьте давление (не трогайте предохранитель насоса, иначе двигатель потом не заведется, просто снимите клемму с крышки, заведите двигатель и выдайте топливо).
- На этой модели можно снять топливопроводы, нажав на защелку сбоку.
- Положите вокруг него чистую ткань. Снимите стопорную шайбу (отверткой против часовой стрелки).
- Бери топливный насос. Снимите уплотнительное кольцо.
- Перед вами тот самый корпус топливного модуля. Используя сверло 6 x 3, высверлите 3 пластиковые заклепки. Вы прокалываете тело в этих точках. Проанализируйте это.
- Желательно сразу промыть все, что было внутри корпуса.
- Старая сетка удаляется путем откручивания винта, который затем необходимо заменить (в модификации А7 он быстро деформируется). Ставь сюда новый фильтр. Или вы хотите очистить старый? Делайте это разбавителем, а не бензином. Промывайте старую сетку до тех пор, пока выходящий из нее раствор не станет прозрачным. Высушите его, а затем хорошо продуйте.
- Соберите узел и установите его в обратном порядке, закрепив корпус винтами 0,5 мм.
- Проверить новое состояние бензобака (включить «движок» и проверить его работу).
Подробные характеристики и этапы замены топливного фильтра в дизельных Шкода Октавия, Сеат Леон, Фольксваген Гольф 1.6 (2.0) TDI описаны в следующем видео:
На что обратить внимание
В описываемом случае есть несколько нюансов, которые также нельзя не учитывать:
- топливный фильтр на Шкода А7 отличается тем, что он в сборе с баком-топливным модулем, который имеет слишком мягкий плавающий ремень (будьте осторожны при выполнении некоторых операций);
- работы следует проводить только на открытом воздухе (в гараже можно задохнуться);
- во время вышеперечисленных действий курить возле автомобиля категорически запрещается;
- в теории фильтр можно промыть, не разбирая указанный узел, и все же эффективность такой очистки оставляет желать лучшего;
- выполняя представленный алгоритм, безопаснее заранее снять клемму с аккумулятора (может «заискрить», но вокруг есть легковоспламеняющиеся жидкости);
- покупайте топливный фильтр (если ставите новый) не на авито или на «птичьем» рынке, а в специализированных магазинах. Или в отделах продаж при автосервисах.
Теперь вы знаете, где находится топливный фильтр Шкода Октавия А7 и как его заменить вручную, сэкономив около 2000 рублей. Остается добавить: для правильного функционирования систем вашего автомобиля необходимо постоянно следить за состоянием других ваших «расходников». Их также легко изменить.