Как часто менять масло в двигателе?
Содержание
Определяя, когда менять моторное масло в авто, большинство водителей ориентируются на показатель одометра. По рекомендации завода изготовителя периодичность процедуры должна составлять (в зависимости от марки авто) через каждый 10-15 тысяч километров.
Однако в данном вопросе нельзя быть категоричным. Частота замены моторного масла напрямую зависит не от пробега транспорта, а от работы силового агрегата. Что же влияет на качество смазочного материала?
Что влияет на частоту замены
Моторное масло нужно менять для того, чтобы двигатель очищался от появившейся отработки. Также пережженная смазка становится гуще и перестает справляться со своим назначением (обеспечить смазкой поверхность трущихся деталей). Поэтому в первую очередь частота ее замены зависит от того, насколько быстро происходит перегорание.
На это влияет много факторов. Вот основные.
- Температурный режим двигателя. Бензин, пропан и дизель при сгорании нагревают силовой агрегат. Современные двигатели могут нагреваться до температуры в 115 градусов. Если двс часто перегревается, быстрее “стареет”.
- Вид масла. Существует три основных типа смазочных материалов. Это синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Все они имеют свою густоту и температуру кипения. Применение неподходящей марки сократит термин использования смазки.
- Попадание охлаждающей жидкости и топлива в масло изменяет характеристики смазки. Однако в этом случае прежде чем его менять, нужно найти и устранить причину, почему в масло попала посторонняя жидкость. Часто такая проблема свидетельствует о нарушении герметичности соединения блока цилиндров и ГБЦ (потребуется замена прокладки).
Дополнительные факторы
Ниже приведены факторы, которые зависят от самого водителя и условий эксплуатации машины.
- Режим работы мотора. Когда автомобиль часто ездит на маленькой скорости или медленно двигается в пробках, масло плохо охлаждается, что тоже снижает интервал его замены из-за перегрева.
- Режим езды. Один из ключевых факторов, от которого зависит качество моторного масла. В городском режиме водитель чаще ускоряется и замедляется. Поэтому поездка на средних оборотах практически невозможна. Движение по ровной трассе сохраняет температуру масла на одном уровне. Это происходит даже на большой скорости (но в пределах допустимого количества оборотов двигателя).
- Нагрузки на цилиндро-поршневую группу. Движение по затяжным подъемам и спускам, а также езда с тяжелым прицепом повышает нагрузку на мотор. Из-за этого температура масла на маслосъемных кольцах поршнях увеличивается, что снижает его рабочий ресурс.
Правильный интервал замены масла
Как видно, ТО должно производиться не на основании пробега авто. Для этого специалисты разработали специальную формулу, по которой определяется, когда в действительности нужно производить замену. Результат этой формулы – моточасы. То есть она высчитывает время работы двигателя.
Для примера, завод изготовитель машины установил сроки для замены моторного масла в 10 тысяч километров. Если водитель часто ездит по трассе, то это расстояние он проедет за 100 часов при скорости 100км/ч. Однако смазочная жидкость будет еще пригодна для эксплуатации. Но если передвигаться в режиме «город» с крейсерской скоростью в 25 километров/час, то авто отработает около 500 моточасов. В этом случае во время замены масло будет черное. Как видно, одно и то же расстояние по-разному сказывается на состоянии масла.
Расчеты специалистов
Как уже было отмечено, периодичность визитов в СТО также зависит от марки масла. Ниже приведена таблица, позволяющая определить эти интервалы, опираясь уже на моточасы. Данные предоставил American Petroleum Institute.
Марка моторных масел | Приблизительное количество моточасов |
Минеральные (15W40) | 150 |
Полусинтетические (10W40) | 250 |
Синтетические (5W40): | |
Гидрокрекинговые (0W40) | 300 – 350 |
На основе полиальфаолефинов (5W40) | 350 – 400 |
На основе полиэфиров и диэфиров (эстеровые) (7.5W40) | 400 – 450 |
Чтобы рассчитать количество моточасов, автомобиль должен быть оснащен электронным блоком управления. Помимо прочего прибор рассчитывает показатель средней скорости машины за пройденное расстояние. Расчеты проводятся по следующей формуле. Количество моточасов (указано в таблице) умножается на среднюю скорость (показатель ЭБУ). В результате получится необходимый регламент: максимальный пробег, после которого потребуется техобслуживание силового агрегата.
Зачем нужна регулярная замена масла
Любой смазочный материал, будь то синтетика, полусинтетика, или минералка, состоят из определенного количества присадок. В зависимости от производителя, они имеют свой «срок годности», или ресурс, при котором присадки остаются в первоначальном состоянии. В некоторых случаях может потребоваться замена масла по истечении определенного времени.
Когда автомобиль слишком долго простаивает, присадки в масле начинают распадаться. В результате этого мотор не будет защищен, даже при идеальном уровне на щупе. Поэтому некоторые производители рекомендуют производить замену с интервалом в несколько месяцев, или раз в году.
Конечно, каждый водитель должен сам решить, когда менять моторное масло. Он должен отталкиваться от индивидуальных параметров транспорта, нагрузок на мотор и технических параметров ДВС.
В дополнение посмотрите короткое видео об интервалах замены масла:
Распространенные вопросы:
Куда заливать масло в двигатель? Для этого существует специальная маслозаливная горловина. На ее крышке может наноситься изображение масленки. Эта горловина расположена на самом моторе.
Через сколько километров нужно менять масло? Этот показатель зависит от модели автомобиля. В основном интервал составляет 10-15 тысяч километров пробега или один раз в год, если машина резко выезжает.
Какие фильтры менять при замене масла? Так как замена масла проводится в рамках планового сервисного обслуживания, то вместе с этой жидкостью следует заменить масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры.
Как часто нужно менять масло при малом пробеге? Регламент замены масла в двигателе составляет от 10 до 15 тысяч километров или при малом пробеге один раз в год. В некоторых машинах система сама определяет время замены.
Что будет если не менять масло 2 года? Длительный срок хранения масла допустимо только в заводской герметичной упаковке. Когда оно попадает в двигатель, на него начинает действовать кислород, и смазка подвергается окислению.
Что будет если часто менять масло? Во время замены масла пока новая смазка прокачается по каналам мотора, он некоторое время испытывает масляное голодание, особенно если замена производится зимой. Частая замена подвергает мотор неоправданным нагрузкам.
4 комментария
Аноним
мрьтас
Адам
Толково розписано. Дякую.
አቤል
አሪፍ ትምህርት ነው
Аноним
முச்சக்கர வண்டியில் என்ஜீன் சூடாகுவது பற்றி போடுங்கல்