Замена колодок — нужен ли автомеханик?
Замена колодок — нужен ли автомеханик?

Содержание

Почти нет водителя, который бы не задавался вопросом, как долго работают тормозные колодки, зависит ли их качество от бренда и стоит ли менять их самостоятельно. От качества этих деталей зависит безопасность водителя и пассажиров, которые едут в его автомобиле.

 

Как определить, что пришло время менять колодки?

Долговечность тормозных колодок зависит от многих факторов, таких как тип и вес автомобиля, материалы изготовления, эксплуатация, условия вождения, стиль вождения.

Тип и марка прокладок также имеет значение. Мягкие колодки позволяют сократить тормозной путь и увеличить тормозное усилие. Напротив, жесткие колодки изнашиваются медленнее, но имеют больший тормозной путь. Грузовики, например, подвергаются более высоким нагрузкам, чем обычные легковые автомобили.

Тормозная система автомобиля, который едет по многолюдным улицам, изнашивается не так, как в той же машине, передвигающейся на большие расстояния. Если толщина колодок менее 3 мм, значит, пришло время покупки и установки новых.

_

На направляющей, закрывающей тормоза, имеется канал, который можно увидеть после снятия колес. Если канал плохо виден, это также означает, что прокладки необходимо заменить.

Неравномерный износ колодок может повлиять на их эффективность. Некачественные тормозные колодки также приводят к более быстрому износу тормозных дисков. Тормозная система должна рассматриваться как единая система, эффективность которой зависит от каждой отдельной детали, в том числе и колодок. Установка высококачественных тормозных дисков не устраняет необходимость периодически менять колодки.

Не эксплуатируйте автомобиль, если при нажатии на педаль тормоза во время движения слышен звук трущегося металла. Это признак того, что изношенные колодки начинают повреждать тормозные диски, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Однако есть одна особенность: не все колодки издают скребущий звук. Современные автомобили имеют улучшенную звукоизоляцию и оснащены системами предупреждения, такими как датчики износа тормозных колодок, которые при включении сигнальной лампы на приборной панели загораются оранжевым или красным цветом.

Если мы вовремя не учтем признаки износа колодок, то позже нам придется заменить тормозные диски, потому что после их износа единственное, что трется в тормозном диске — это стальные пластины колодок, которые его повреждают.

В процессе износа тормозных колодок тормозная жидкость толкает поршень тормозного суппорта примерно на сантиметр вперед. Это означает, что уровень жидкости в бачке падает. Он содержит датчик, который определяет уровень тормозной жидкости, что может привести к тому, что лампа приборной панели снова загорится, указывая на износ колодок.

Как долго прослужат определенные колодки, также зависит от стиля вождения водителя. Внезапное ускорение и внезапное торможение быстрее изнашивают тормоза. Обычно в нормальных городских условиях износ колодок происходит за 35-40 тысяч километров. Регулярно следите за состоянием тормозных колодок вашего автомобиля. Тормозные диски на передних колесах заменяются каждые 80-100 тысяч километров.

Инвестирование в хорошие тормозные колодки никогда не бывает лишним, потому что именно так мы заботимся о собственной безопасности. Хороший класс колодок обеспечивает короткое тормозное расстояние до препятствия, а скорость транспортного средства является решающим фактором скорости их износа.

Кроме того, независимо от того, холодная или теплая погода, коэффициент трения колодок должен оставаться неизменным даже в экстремальных условиях. Надежные тормозные колодки изготавливаются по такой технологии, которая делает их эффективными при высоких и низких температурах и обладают способностью восстанавливать свои первоначальные качества и температуру после остановки автомобиля.

Правила подбора и замены тормозных колодок

Когда в автомобиле установлены новые колодки, резкое торможение не рекомендуется в течение первых 100 километров. Это позволяет им безопасно притереться к дискам. Выбор высококачественных тормозных колодок, безусловно, является гарантией длительного срока службы тормозных дисков.

Выбирая тормозные колодки, выбирайте те, у которых есть индикаторы износа, как у большинства современных автомобилей. Мы также должны учитывать климатические условия, в которых мы будем ездить, а также тип машины и ее тормозную систему. Например, при движении по городу больше остановок, и тормоза могут нагреваться до 200 градусов.

Обязательно регулярно проверяйте состояние колодок. Хорошее время для такой проверки — во время сезонной замены шин. Если автомобиль в основном эксплуатируется в городском режиме, рекомендуется менять колодки каждые 20 000 — 25 000 км, а для загородного вождения — каждые 40 000 км. Уровень тормозной жидкости также важно проверять, и его следует менять каждые 2 года. Ее замена так же важна, как и установка новых тормозных колодок.

Замена колодок — самостоятельно или в автосервисе?

Замена колодок на СТО

Средняя сумма замены тормозов обычно составляет 10 долларов (без учета стоимости самих колодок). Конечно, одно из преимуществ замены колодок и дисков в мастерской заключается в том, что мы получим профессиональный совет от человека, имеющего опыт замены элементов тормозных систем.

Помимо замены колодок и дисков на многих сервисах выполняется мазка направляющих суппорта. Сервисный центр также проверит тормозные диски и точно определит в соответствии со следами использования необходимость их замены.

Замена колодок в домашних условиях

Несомненно, дешевле менять колодки самостоятельно. С правильными материалами на замену колодок уйдет около 2-х часов.

В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент тормозных колодок, и нас, скорее всего, привлечет идея приобрести дешевые тормозные колодки. Зачастую разница между ценой ведущих брендов и ценой менее популярных невелика.

Основным фактом является то, что модели с более высокой ценой подвергались большему количеству тестовых испытаний, а используемые в них материалы более устойчивы к различным нагрузкам. Но рекомендуется не экономить, когда речь идет о тормозных колодках. Эти инвестиции не напрасны, так как мы вкладываем средства в собственную безопасность.

Тем не менее, выберите цену в соответствии с вашим бюджетом, но придерживайтесь авторитетных брендов. Если вам сложно выбрать марку, не стесняйтесь обращаться к сервисному механику.

Пошаговая инструкция

  1. Ослабьте болты колеса. Это легко сделать, пока автомобиль еще не поднят.
  2. Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо.
  3. Снимите суппорт тормоза, проверьте состояние направляющих, уплотнений и защитного колпачка.
  4. Снять колодку с тормозного суппорта.
  5. Установите новые колодки.
  6. Соберите систему в обратной последовательности.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Главная » Статьи » Замена колодок — нужен ли автомеханик?

Добавить комментарий