Замена дизельного фильтра – как это делается!
Ремонт авто

Замена дизельного фильтра – как это делается!

Грязный или забитый дизельный фильтр может быстро привести к серьезным проблемам. Поэтому важно не только регулярно его проверять, но и при необходимости заменять топливный фильтр. А посещение специализированной мастерской требуется только для очень немногих автомобилей. Как правило, топливный фильтр без проблем можно заменить самостоятельно. Ниже вся важная информация о дизельном фильтре и его замене.

Подробно о функциях дизельного топливного фильтра

Замена дизельного фильтра – как это делается!

Дизельный фильтр служит для защиты двигателя и продления срока его службы . Даже высококачественный бензин может содержать мельчайшие плавающие частицы, которые могут мешать работе чувствительных поршней внутри двигателя.

Вот почему топливный фильтр обеспечивает фильтрацию всей жидкости на пути к двигателю, так что здесь не может возникнуть никаких неисправностей. При этом плавающие частицы все еще могут прилипать к фильтру и со временем засорять его все больше и больше. В таком случае замена топливного фильтра – единственно верное решение . Это связано с тем, что дизельный топливный фильтр нельзя ни отремонтировать, ни очистить.

Поперечное сечение фильтра покажет, что в большинстве случаев он состоит из инкапсулированных слоев тонкой бумаги. Они не переживут чистку. Таким образом, замена топливного фильтра обычно является единственно правильной альтернативой .

Вот как понять, что топливный фильтр неисправен

Замена дизельного фильтра – как это делается!

Засорение топливного фильтра — это постепенный процесс, который вначале незаметен . Но постепенно признаки накапливаются, иначинают проявляться первые симптомы отказа .

Симптомы забитого дизельного фильтра включают следующее:

– Автомобиль неравномерно дергается при ускорении.
– Мощность двигателя и ускорение заметно снижаются
– Мощность значительно падает выше определенного диапазона оборотов
– Двигатель не всегда надежно запускается
– Двигатель неожиданно останавливается во время движения
– Загорается контрольная лампа двигателя на приборной панели

Все это признаки забитого топливного фильтра. Однако, поскольку эти симптомы могут иметь и другие причины, имеет смысл сначала проверить фильтр . Обычно это самый дешевый компонент, который может быть причиной этих симптомов. Кроме того, проверку фильтра и его замену при необходимости можно выполнить быстро.

Интервал замены дизельных топливных фильтров

Замена дизельного фильтра – как это делается!

Интервалы замены топливного фильтра точно не указаны и могут варьироваться от автомобиля к автомобилю и зависеть от пробега . Рекомендуемые интервалы замены обычно указаны в сервисной книжке автомобиля. Однако можно с уверенностью сказать, что интервалы следует сокращать, если автомобиль много ездит. Возраст автомобиля также играет роль. Чем старше автомобиль, тем короче должны быть интервалы между заменами .

Заменить или заменить?

Замена дизельного фильтра – как это делается!

В принципе, вы можете заменить дизельный топливный фильтр самостоятельно. Однако есть некоторые ограничения .

  • Во-первых, должна быть в наличии подъемная платформа или яма для мастерской , так как только несколько топливных фильтров можно заменить непосредственно из моторного отсека.
  • Также необходимо собрать вытекающую жидкость .
  • Наверное, третья трудность касается автомобилей с дизельными двигателями . Они не должны втягивать воздух, поэтому перед установкой необходимо заполнить дизельным топливом только топливный фильтр.
  • Воздух в магистралях также следует удалять специальным насосом .

Однако эти устройства редко доступны любителям и механикам-любителям. Поэтому, если вы ездите на дизеле, замену топливного фильтра следует доверить мастерской.

Замена дизельного фильтра шаг за шагом

Как писалось выше, здесь мы ограничимся заменой топливного фильтра в бензиновых двигателях . И это на самом деле довольно легко сделать.

1. Поднимите автомобиль на подъемник ( если фильтр нельзя заменить из моторного отсека ).
2. Найдите дизельный топливный фильтр.
Замена дизельного фильтра – как это делается!
Замена дизельного фильтра – как это делается!
3. Используйте подходящий гаечный ключ, чтобы ослабить крепления.
Замена дизельного фильтра – как это делается!
4. Подготовьте емкость для сбора.
Замена дизельного фильтра – как это делается!
5. Снимите топливный фильтр.
Замена дизельного фильтра – как это делается!
6. Установите новый дизельный фильтр.
Замена дизельного фильтра – как это делается!
7. Заполните топливный фильтр топливом.
8. Обязательно снова закрепите все элементы.
Замена дизельного фильтра – как это делается!

Обратите внимание на следующие моменты

Замена дизельного фильтра – как это делается!

В принципе, замена топливного фильтра очень проста и понятна . Тем не менее, вы должны убедиться, что вы безопасно собираете вытекающее топливо. Также желательно работать в одноразовых перчатках , чтобы избежать контакта с топливом.

Вы также должны любой ценой избегать открытого огня во время работы . Если у вас нет необходимых инструментов, никогда не заменяйте дизельный фильтр самостоятельно. Это может привести к повреждению двигателя , а затраты на ремонт превысят затраты на замену топливного фильтра вне всякого сравнения.

Стоимость дизельного фильтра и его замены

Замена дизельного фильтра – как это делается!

Как правило, топливные фильтры практически для всех автомобилей легко достать . Это означает, что посещение мастерской не так уж и дорого. Заменить топливный фильтр на бензиновых двигателях можно менее чем за 30 минут .

Работа с дизельными двигателями занимает немного больше времени , поэтому следует ожидать, что время работы составит чуть менее часа. Конечно, стоит учитывать и стоимость самого фильтра. Но цены вполне приемлемые. Новый топливный фильтр Bosch обычно стоит около 3-4 евро , в зависимости от марки автомобиля.

Добавить комментарий

×