Ремонт авто

Замена дизельного фильтра – как это делается!

Грязный или забитый дизельный фильтр может быстро привести к серьезным проблемам. Поэтому важно не только регулярно его проверять, но и при необходимости заменять топливный фильтр. А посещение специализированной мастерской требуется только для очень немногих автомобилей. Как правило, топливный фильтр без проблем можно заменить самостоятельно. Ниже вся важная информация о дизельном фильтре и его замене.

Подробно о функциях дизельного топливного фильтра

Дизельный фильтр служит для защиты двигателя и продления срока его службы . Даже высококачественный бензин может содержать мельчайшие плавающие частицы, которые могут мешать работе чувствительных поршней внутри двигателя.

Вот почему топливный фильтр обеспечивает фильтрацию всей жидкости на пути к двигателю, так что здесь не может возникнуть никаких неисправностей. При этом плавающие частицы все еще могут прилипать к фильтру и со временем засорять его все больше и больше. В таком случае замена топливного фильтра – единственно верное решение . Это связано с тем, что дизельный топливный фильтр нельзя ни отремонтировать, ни очистить.

Поперечное сечение фильтра покажет, что в большинстве случаев он состоит из инкапсулированных слоев тонкой бумаги. Они не переживут чистку. Таким образом, замена топливного фильтра обычно является единственно правильной альтернативой .

Вот как понять, что топливный фильтр неисправен

Засорение топливного фильтра — это постепенный процесс, который вначале незаметен . Но постепенно признаки накапливаются, иначинают проявляться первые симптомы отказа .

Симптомы забитого дизельного фильтра включают следующее:

– Автомобиль неравномерно дергается при ускорении.
– Мощность двигателя и ускорение заметно снижаются
– Мощность значительно падает выше определенного диапазона оборотов
– Двигатель не всегда надежно запускается
– Двигатель неожиданно останавливается во время движения
– Загорается контрольная лампа двигателя на приборной панели

Все это признаки забитого топливного фильтра. Однако, поскольку эти симптомы могут иметь и другие причины, имеет смысл сначала проверить фильтр . Обычно это самый дешевый компонент, который может быть причиной этих симптомов. Кроме того, проверку фильтра и его замену при необходимости можно выполнить быстро.

Интервал замены дизельных топливных фильтров

Интервалы замены топливного фильтра точно не указаны и могут варьироваться от автомобиля к автомобилю и зависеть от пробега . Рекомендуемые интервалы замены обычно указаны в сервисной книжке автомобиля. Однако можно с уверенностью сказать, что интервалы следует сокращать, если автомобиль много ездит. Возраст автомобиля также играет роль. Чем старше автомобиль, тем короче должны быть интервалы между заменами .

Заменить или заменить?

В принципе, вы можете заменить дизельный топливный фильтр самостоятельно. Однако есть некоторые ограничения .

  • Во-первых, должна быть в наличии подъемная платформа или яма для мастерской , так как только несколько топливных фильтров можно заменить непосредственно из моторного отсека.
  • Также необходимо собрать вытекающую жидкость .
  • Наверное, третья трудность касается автомобилей с дизельными двигателями . Они не должны втягивать воздух, поэтому перед установкой необходимо заполнить дизельным топливом только топливный фильтр.
  • Воздух в магистралях также следует удалять специальным насосом .

Однако эти устройства редко доступны любителям и механикам-любителям. Поэтому, если вы ездите на дизеле, замену топливного фильтра следует доверить мастерской.

Замена дизельного фильтра шаг за шагом

Как писалось выше, здесь мы ограничимся заменой топливного фильтра в бензиновых двигателях . И это на самом деле довольно легко сделать.

1. Поднимите автомобиль на подъемник ( если фильтр нельзя заменить из моторного отсека ).
2. Найдите дизельный топливный фильтр.

3. Используйте подходящий гаечный ключ, чтобы ослабить крепления.
4. Подготовьте емкость для сбора.
5. Снимите топливный фильтр.
6. Установите новый дизельный фильтр.
7. Заполните топливный фильтр топливом.
8. Обязательно снова закрепите все элементы.

Обратите внимание на следующие моменты

В принципе, замена топливного фильтра очень проста и понятна . Тем не менее, вы должны убедиться, что вы безопасно собираете вытекающее топливо. Также желательно работать в одноразовых перчатках , чтобы избежать контакта с топливом.

Вы также должны любой ценой избегать открытого огня во время работы . Если у вас нет необходимых инструментов, никогда не заменяйте дизельный фильтр самостоятельно. Это может привести к повреждению двигателя , а затраты на ремонт превысят затраты на замену топливного фильтра вне всякого сравнения.

Стоимость дизельного фильтра и его замены

Как правило, топливные фильтры практически для всех автомобилей легко достать . Это означает, что посещение мастерской не так уж и дорого. Заменить топливный фильтр на бензиновых двигателях можно менее чем за 30 минут .

Работа с дизельными двигателями занимает немного больше времени , поэтому следует ожидать, что время работы составит чуть менее часа. Конечно, стоит учитывать и стоимость самого фильтра. Но цены вполне приемлемые. Новый топливный фильтр Bosch обычно стоит около 3-4 евро , в зависимости от марки автомобиля.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *