Atunse atunse ti awọn skru lori alupupu

Ọpọlọpọ awọn wiwọ lojoojumọ nilo lati ṣee ṣe pẹlu titọ pọọku lati yago fun awọn iṣoro (fun apẹẹrẹ asulu kẹkẹ, caliper egungun tabi paapaa

dabaru ṣiṣan ẹrọ ti o rọrun). Wrench iyipo le ṣe iranlọwọ pupọ fun ifisere DIY nigbati ko ni iriri.

1. Kini iyipo fifẹ?

O rorun: agbara kan ti miligiramu 1 jẹ iwuwo ti 1 kg ti a lo si opin apa lefa kan ni gigun 1 mita. Nigba ti a ba Di pẹlu a wrench, a le ṣe awọn isiro. Ninu ọran wa, apa lefa, lori eyiti a fi agbara si bọtini ratchet, jẹ 20 cm, iyẹn ni, awọn akoko 5 kere ju mita kan lọ. Ti olupese ba ṣeduro iyipo mimu ti 9 µg, fun apẹẹrẹ lori axle kẹkẹ ẹhin, agbara yii gbọdọ jẹ isodipupo nipasẹ 5 tabi 45 kg. Nitorina o ni lati jẹ ti iṣan tabi eru. Lilọ lainidii, lai mọ boya iyipo ti a ṣeduro nipasẹ olupese tabi agbara tirẹ, jẹ eewu ti ibajẹ okun tabi, ni idakeji, gbin eso ati dabaru ni opopona. Torque jẹ afihan ni μg tabi Nm (newton/mita): 1 μg = 9,8 Nm = 0,98 daNm (decanewton/mita). A gba pe 1 µg jẹ dogba si 1 daN.m nitori 2/100 ti iyatọ ninu imuduro jẹ aifiyesi.

2. Ṣọra ti ifoyina.

Ilẹ oxidized kan ni isodipupo ti o ga julọ ti ikọlu ju oju ti o mọ, laibikita apẹrẹ rẹ. Ti o ba mu awọn okun ti a ti sọ di okunkun, o ro pe o ti wa ni wiwọ ni ọna ti o tọ, lakoko ti diẹ ninu agbara ti sọnu nitori isodipupo ti ko tọ ti ija. Nitorinaa, ṣaaju ki o to tun ṣajọpọ awọn ọpa ti o tẹle, awọn skru tabi awọn eso, o gbọdọ kọkọ nu wọn kuro ninu gbogbo awọn ipa ti ifoyina pẹlu fẹlẹfẹlẹ waya tabi deoxidizer (WD40, Olugbeja 3, Multiprotect). Bakanna, diẹ ninu awọn okun nilo lati wa ni ti a bo pẹlu girisi lati daabobo lodi si ipata lẹhin atunto. Iwaju lubricant yii ko yi iyipo imuduro ti a lo, ṣugbọn ṣetọju rẹ.

3. Awọn alinisoro iyipo wrench.

Wrench iyipo to rọọrun lati lo ni apa lefa nla kan. Ni afiwe si apa lefa yii, PIN ominira gigun kan wa titi lori ipo iyipo. Labẹ iṣẹ ti agbara mimu, apa lefa n yi, ika naa si wa laisi iṣipopada. Ipari rẹ wa ni idakeji titẹ, ti a fi sori ẹrọ nitosi mimu mimu. Nitorinaa, iyipo tightening ti a lo ni irọrun ka lori iwọn. Ayedero ni didara bọtini yii. Aila-nfani rẹ jẹ iṣedede kekere ibatan, eyiti, sibẹsibẹ, jẹ ohun to fun awọn pilogi ṣiṣan, awọn calipers biriki, awọn axles kẹkẹ, ati bẹbẹ lọ.

4. Lo wrench torque wrench.

Wrench iyipo ti o peye diẹ sii ni atunṣe agbara clamping ti o sopọ mọ latch okunfa. O faye gba o lati so orisirisi awọn irinše ni ọna kan pẹlu pato kanna agbara ti o nilo fun awọn silinda ori tabi crankcase. Irọrun ati mimọ ti atunṣe, didara awọn irin ti a lo, resistance lati wọ ati mọnamọna jẹ ki iye owo fun ọpa yii jakejado. Eyi wa lati apẹẹrẹ wa, Autobest lati 34 € si 230 € ni ohun elo alamọdaju pẹlu atilẹyin ọja igbesi aye, gẹgẹbi Facom. Lati ṣatunṣe wrench si iyipo ti a ṣeduro, tú koko kekere ti a fi kun lori opin koko naa. Eyi n gba ọ laaye lati yi imudani nla si ọ ki o jẹ ki “0” ti mu ni ibamu pẹlu ami ti iye iyipo ti o fẹ, ti a tẹ lori ara ti wrench. Idaduro kekere ti Autobest jẹ awọn iwọn kika kika meji lori mimu: ọkan ka lati 10 si 150 ft-lbs, ekeji ka daNm (1,4 - 2,8 - 4,2 - 5,5 ati bẹbẹ lọ si 20,7) . Ilana atunṣe gbogbogbo kanna kan si ọpọlọpọ awọn salọ. Mu titi ti o fi "tẹ" ati pe o ti pari. O le ṣe idanwo eyi nipa sisilẹ agbara ati bẹrẹ lẹẹkansi: tẹ ni a gbọ lẹẹkansi ni kete ti o ba ti de agbara ti o fẹ.