Японские минивэны: с левым и правым рулем
Эксплуатация машин

Японские минивэны: с левым и правым рулем


Если вы захотите приобрести минивэн одного из японских производителей, то выбор, в салонах официальных дилеров, будет не так уж и велик. На данный момент представлено буквально несколько моделей: Toyota Hiace и Toyota Alphard. Это если говорить о новых авто, приобретенных в официальных салонах. Однако водители знают, что на самом деле ассортимент значительно шире, правда, искать придется разными методами:

  • через автомобильные аукционы — о многих из них мы писали на нашем сайте Vodi.su;
  • через отечественные сайты объявлений о продаже машин с пробегом;
  • через иностранные сайты объявлений — тот же Mobile.de;
  • непосредственно отправляться за границу, чтобы пригнать авто из Германии или Литвы.

В данной статье расскажем о японских право- и леворульных минивэнах, которые, к сожалению, в России официально не представлены.

Toyota Previa

Под этим именем модель выпускается для европейского рынка, в самой же Японии она известна, как Toyota Estima. Ее производство было запущено еще в 1990 году и до сих пор не прекратилось, что является ярким свидетельством ее популярности.

Японские минивэны: с левым и правым рулем

В 2006 году появилось наиболее современное поколение. Это 8-местный минивэн, его длина кузова составляет почти пять метров.

Технические характеристики весьма показательные:

  • широкий ассортимент силовых агрегатов — дизель, турбодизель, бензиновые мощностью от 130 до 280 лошадиных сил;
  • передний или полный привод;
  • механические, автоматические либо вариаторные коробки передач.

Минивэн может похвастаться обтекаемым однообъемным кузовом, задняя дверь открывается назад, благодаря чему посадка и высадка пассажиров не составит труда. Цена новой машины составит от 35 тысяч долларов, б/у можно купить и в России от 250 тысяч рублей, правда пробег будет превышать 100 тыс. км, а год выпуска — не позднее 2006-го.

Nissan Caravan

Еще один 8-местный минивэн с узнаваемый угловатым профилем. Караван пережил 5 модификаций. В наиболее последнем поколении это весьма интересный однообъемник с длиною кузова 4695 миллиметров.

Японские минивэны: с левым и правым рулем

Кстати, его ребейджинговыми аналогами являются:

  • Nissan NV350 Urvan;
  • Isuzu Como;
  • Mitsubishi Fuso Canter Van.

Соответственно, все эти модели имеют идентичные технические показатели.

А они совсем неплохие, как для небольшого городского минивэна:

  • двух- и трехлитровые дизельные и турбодизельные двигатели;
  • мощность — 105-147 лошадиных сил;
  • задний привод.

Микроавтобус пользуется большой популярностью в Азии — Япония, Филиппины, Индонезия, Таиланд; в Латинской и Южной Америке — Мексика, Бразилия, Аргентина. Его можно встретить и на наших дорогах, особенно на востоке страны.

Nissan Caravan Elgrand

Японские минивэны: с левым и правым рулем

Данная модель похожа на предыдущую только названием, на самом деле разница между ними существенная:

  • внешность — хоть это тоже однообъемник, однако капот более мощный с большой радиаторной решеткой и широким бампером в американском стиле;
  • расширены возможности двигателей — они более мощные (170-280 л.с.) и более объемные (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 литра);
  • компоновка как задне-, так и полноприводная.

Минивэн создавался с расчетом на искушенного американского, канадского и европейского потребителя. Двигатели брались от внедорожника Nissan Terrano. Оригинальные экстерьер и интерьер вне всякого сомнения придутся по душе любителям комфортных поездок. Посадка и высадка пассажиров облегчены за счет сдвижной двери.

Автомобиль производится до сих пор, имеются варианты как с левым, так и правым рулем.

Nissan Elgrand Caravan from Rockstar Cars Devonport.

Mazda Bongo Friendee

Данная модель Mazda визуально схожа с предыдущим минивэном. На той же основе построена рестайлинговая модель Ford Freda — то есть созданная специально для рынка США. Оба эти минивэна являются отличным кемперами, приспособленными для длительных путешествий. В частности внутреннее пространство можно легко увеличить за счет складывающихся сидений и выдвижной крыши.

Японские минивэны: с левым и правым рулем

В одной из комплектаций Mazda Bongo и Форд Фреда оснащались системой «одиночного плавания», то есть в них был весь набор средств для автономного проживания:

  • газовая плита;
  • рукомойник;
  • выдвижная двухместная палатка на крыше;
  • вытяжка.

К сожалению, на данный момент автомобиль снят с производства, однако купить его можно на автосайтах Великобритании и США. Так, кемпер в отличном состоянии и с пробегом 100 тыс. км стоит в районе 8-10 тысяч фунтов. Есть и более дешевые экземпляры, правда и сохранились они хуже. Ну а в целом, отличный 8-местный семейный минивэн.

Toyota Sienta

Довольно успешная модель праворульного 7-местного минивэна исключительно для Японского рынка. Выпуск Sienta был налажен еще в 2003 году, и этот 5-дверный минивэн до сих пор в серии, к тому же в 2015 году появилось обновленное 2-е поколение.

Японские минивэны: с левым и правым рулем

Во Владивостоке можно заказать эту праворульную машину. Более того, в большом количестве представлены и б/у варианты. Правда, авто рассчитано исключительно на японцев и на японские дорожные реалии, так что 7 взрослых сибиряков вряд ли будут здесь себя чувствовать комфортно Но благодаря тому, что сидения второго и третьего ряда раздельные, их можно складывать, так что 5-6 человек здесь нормально разместятся.

Sienta по своему внешнему виду — это капотный минивэн, то есть двухобъемник с ярко выраженным капотом. А вообще экстерьер у нее заточен под округлые ретро-формы, а еще больше этому способствуют круглые фары передней оптики.

Технические характеристики — средние:

  • 110-сильный полтора литровый инжектор;
  • передний привод;
  • трансмиссия — бесступенчатый вариатор, есть также АКПП в более ранних моделях;
  • длина кузова — 4100 миллиметров.

В целом машинка интересная, но скорее подойдет женщинам, чтобы возить детей в школу, на музыку или танцы.

Mitsubishi Delica

Еще один легендарный минивэн, который появился в далеком 1968 году. Изначально авто использовалось для доставки почты и товаров, однако сегодня это одна из наиболее популярных моделей японского автомобильного рынка.

Понятно, что за долгие годы Делика прошла длительный путь эволюции от неуклюжего прямоугольного буса в стиле 60-х, до вполне современного авто, которое применяется не только в качестве семейного, но и внедорожного. Кроме того, есть как пассажирская, так и грузовая версии.

Японские минивэны: с левым и правым рулем

Технические характеристики весьма неплохие:

  • линейка силовых агрегатов — дизель, турбодизель, бензин;
  • механическая, автоматическая и вариаторная трансмиссии;
  • 8-местный салон с трансформирующимися сидениями;
  • сдвижная задняя дверь, которая использовалась еще на самых первых минивэнах.

Официально в России не представлена, но можно купить б/у по ценам примерно 1 000 000 рублей за модель 2011 года производства. Также есть много предложений на заграничных автосайтах, правда придется тратиться на таможенное оформление.

off road mitsubishi delica georgia




Загрузка…

Добавить комментарий