Yamaha YBR 125
Это похоже на ароматный капучино, в котором вы предаетесь покою и читаете последние сплетни в газете, пока город медленно просыпается перед приятным летним днем. YBR делает ставку на испытанную формулу мотоспорта более низкой категории. В простой стальной раме с короткой колесной базой (это позволяет легко направлять ее) установили испытанный четырехтактный агрегат объемом 125 кубометров, который не потребует от владельца каких-либо других затрат на обслуживание помимо замены масла в ожидается очень долгая жизнь.
Используется как зажигалка, не загрязняет окружающую среду и своим спокойным жужжанием оказывает успокаивающее действие. Правда, временами нам хотелось скорости больше 100 км / ч, но для езды по городу и его окрестностям этого было достаточно, чтобы развлечься. Он разгоняется от светофора до светофора достаточно быстро, чтобы обгонять автомобили, протискиваясь по главным городским артериям, не было стресса. Хотя на первый взгляд это кажется устаревшим, Yamaha тоже позаботилась о безопасности и установила на YBR достаточно прочные дисковые тормоза.
Помимо ностальгического возвращения в 500-е и XNUMX-е, классический дизайн также обеспечивает удобные сиденья как для водителя, так и для переднего пассажира. И за цену чуть меньше XNUMX тысяч обвинить его в завышении нельзя. YBR – это просто круто. Валентино Росси, вероятно, был бы счастлив поехать с ним.
Цена базовой модели: 499.000 сидячих мест
двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. 124 см3, 10 л.с. (7, 6 кВт) при 7.800 об / мин, 10 Нм при 6, 500 об / мин, карбюратор, эл. запускать
Передача энергии: 5-ступенчатая коробка передач, цепная
Подвеска: классическая телескопическая вилка спереди, двойная сзади
Шины: передние 2.75-18, задние 90/90 R 18
Тормоза: передний 1-кратный диаметр диска 245 мм, задний барабан 130 мм
Колесная база: 1.290 мм
Высота сиденья от земли: 780 мм
Топливный бак: 12
Сухой вес: 106 кг
Представитель: Команда Delta, doo, CKŽ 135a, Krško, тел .: 07/492 18 88
СПАСИБО И ПОЗДРАВЛЯЕМ
+ цена
+ работает расслабляюще
+ нетребователен к вождению
– мощность двигателя
– конечная скорость
Петр Кавчич, фото: Алеш Павлетич (модель в гавайской рубашке: Петр Славич)
