Yamaha EC-05: новый электросамокат с технологией Gogoro

Yamaha EC-05 – результат партнерства с тайваньским специалистом Gogoro, знаменует собой большое возвращение японского бренда на рынок электросамокатов. Машина, маркетинг которой предназначен для тайваньского рынка. По крайней мере, изначально …

Когда крупные производители объединяют усилия со специализированными стартапами, результаты могут быть взрывоопасными. В результате партнерства, формализованного между двумя производителями в сентябре 2018 года, Yamaha EC-05 сочетает в себе цикл и часть шасси, разработанные японским брендом, с электрической технологией, разработанной Gogoro.

Если характеристики и производительность машины не разглашаются, Yamaha EC-05 кажется эстетически довольно близким к Gogoro 3, представленной несколько недель назад модели, теоретическая автономность которой позволяет преодолевать подъем до 170 километров, а максимальная скорость – 86 км / ч. . Ожидается, что электросамокат Yamaha возьмет на себя съемную аккумуляторную систему. Связанный с устройствами для замены аккумуляторов, это во многом способствовало успеху тайваньского бренда.

Для Yamaha выпуск этого EC-05 знаменует большое возвращение на рынок электросамокатов. Сегмент, которым производитель долгое время пренебрегал после неоднозначного успеха EC-03, небольшого эквивалента 50, представленного в 2009 году и запущенного в Европе в начале 2010-х годов.

Зарезервировано для тайваньского рынка

Что касается маркетинга, мы признаем, что немного разочарованы. Yamaha не планирует выходить на международный рынок, что указывает на то, что она хочет сосредоточиться на тайваньском рынке. По крайней мере, изначально. Потому что, если EC-05 будет успешным, нет сомнений в том, что японский бренд рассмотрит возможность расширения своего маркетинга на других рынках. Дело для подражания!

YAMAHA EC-05 ｜ Глава 0 “Ночная увертюра”