Wuling Hong Guang Mini EV: ЦЕНА и возможности покорили сердца китайцев. Может быть, таким должно быть КГП «Изера»?

Похоже, General Motors вместе с китайской SAIC нашли способ удовлетворить потребности клиентов, которые в этом нуждаются. дешевый транспортные средства. Электромобиль Wuling Hong Guang Mini EV, цена на который начинается от 28 800 юаней, что эквивалентно 17 400 злотым, был самым покупаемым электромобилем в Поднебесной в течение 11 месяцев.

Электромобиль Wuling Hong Guang Mini = низкая цена + хорошие возможности = направление развития

Цены на электромобили Wuling Hong Guang Mini они начинаются с вышеупомянутых 28 юаней, очень хорошо оборудованные модели, в т. с кондиционером китайцы платят 38 юаней, что эквивалентно 800 злотым. Это делает его самым дешевым электромобилем в Поднебесной.

Wuling Mini EV – это не автомобиль, это микрокар, в европейской номенклатуре он был бы классифицирован как тяжелый квадрицикл, как Renault Twizy. Таким образом, он не должен проходить серию официальных испытаний, он не должен иметь контролируемые зоны сжатия или даже подушки безопасности. И их там нет. Он имеет для этого батарейки мощности 9,2 или 13,8 кВтч (опционально), что позволяет ему покрывать до 120 или 170 единиц NEDC на одной зарядке.

Это дает это соответственно 80 и 115 километров дальности в смешанном режиме, при езде по городу – от 90 до 130 километров без подзарядки. Двигатель автомобиля предлагает мощность 13 кВт (18 л.с.), 20 кВт (27 л.с.) в версии Macaron, что позволяет разгоняться до 100 км / ч максимум. Такая спецификация Mini EV в сочетании с сенсационной ценой убедила китайцев. Согласно данным, собранным InsideEVs, Wulang Mini EV был самым популярным четырехколесным электромобилем в Поднебесной в течение 11 месяцев., в июле она нашла 30,7 тыс. покупателей.

Даже рекордная Tesla достигает примерно половины этого результата.

Что, если бы Изера была похожа на электромобиль Wuling Hong Guang Mini?

Сказав все это, мы начинаем задаваться вопросом Разве польский электромобиль «Изера» не должен быть таким? Wuling Hong Guang Mini EV может быть не самым красивым, поляки не любят квадрициклы, потому что они не вызывают такого уважения, как импортированная из Германии Audi A4. Но Что, если вывести на рынок электромобиль за 17–23 тысячи злотых?

Средняя цена автомобиля, приобретенного в Польше, составляет около 20 XNUMX злотых. Такой Wuling Mini EV «Сделано в Польше» может убедить некоторых покупателей, особенно то, что проехать 100 километров стоит около 10 злотых (тариф G11). К тому же не нужно менять масло, свечи, обрезать сажевые фильтры, а весь сервис заключается в доливке омывающей жидкости и включении ее в розетку каждые несколько дней.

Китайский электрик в настоящее время не предлагается в Польше, после его импорта и с учетом пошлин или наценок он, вероятно, будет стоить на 10 XNUMX злотых дороже. Но если бы он был подан локально? …

Маленький китайский электрик крупным планом:

Это может вас заинтересовать: