Wireless Parking Charge, новый проект Toyota
В то время как эра электромобилей все еще находится в зачаточном состоянии, производитель Toyota уже тестирует систему подзарядки аккумуляторов с использованием беспроводной технологии.
Гигант Toyota в ближайшее время проведет испытания нового устройства для зарядки аккумуляторов электромобилей, работающего с беспроводной технологией. Если время для маркетинга еще не пришло, для производителя очевидно, что это технологическое нововведение будет важным и очень практичным для пользователей электромобилей в течение нескольких лет. Чтобы убедиться в актуальности этих тестов, Toyota мобилизовала 3 электромобиля Prius. Японский производитель особо изучит три момента: частоту отказов подзарядки при несовершенном совмещении автомобиля и терминала, простоту использования терминала и удовлетворенность пользователя.
Принцип беспроводной зарядки очень прост: одна катушка закопана под зону зарядки, а другая находится в автомобиле. Затем зарядка происходит путем изменения магнитного поля между этими двумя катушками. Однако важно оценить риски потери передачи, вызванной смещением автомобиля и двух катушек. Для этого Toyota изменила систему помощи при парковке Prius: теперь водитель автомобиля может смотреть на экран салона и видеть положение катушки. Тогда будет легче позиционировать автомобиль в соответствии с положением катушки. В течение этого периода испытаний японский производитель надеется собрать как можно больше информации, чтобы оптимизировать эту новую систему зарядки и вывести ее на рынок в ближайшие годы.
