Взломать шифры Enigma, часть 2
Военная техника

Взломать шифры Enigma, часть 2

Взломать шифры Enigma, часть 2. 4 июня 1944 года U 505 с абордажной группой эскортного эсминца USS Pillsbury на борту. Американцы получили текущий набор шифровальных материалов по этому U-Boot. Фото Национальный архив

Успешное наступление немецких подводных лодок у побережья Америки, а затем и в африканских водах в 1942 году привело к тому, что британцы и американцы объединили свои усилия, чтобы нарушить новый немецкий морской кодекс Triton. Произошло это потому, что количество и тоннаж потерь потопленных частей союзников с начала войны были не такими высокими, как сейчас, и во многом из-за невозможности отслеживать перемещения немецких подводных лодок в Атлантике.

На конференции в Вашингтоне (6-17 апреля 1942 г.) англичане, канадцы и американцы выработали соглашения, интегрировавшие и усовершенствовавшие систему сбора и распространения прочитанной шифровальной корреспонденции Оси и радионаммонных материалов. Этим летом американцы добавили четыре свои станции HF/DF на восточном побережье (с приемниками DAB) в атлантическую сеть наведения Великобритании. На станции Сьюолл (штат Мэн) был установлен опытный образец современного приемника DAJ, который был полностью автоматизирован — он практически мгновенно давал пеленг передатчика U-Boat. Американцы, следуя британским советам по использованию информации, создали собственный раздел для отслеживания подводных лодок в море. Ее начальником был командир Кеннет А. Ноулз, который сотрудничал со своим британским коллегой Роджером Уинном, имеющим большой опыт в этом деле.

Также была активизирована работа по созданию новых и усовершенствованных крипто-бомб, которые позволят англосаксам быстро читать также сообщения, зашифрованные Тритоном. Однако понадобилась «морская добыча» в виде взлома немецкого кода.

Zatopienie Ulma

Британцы также должны были быть осторожны, чтобы не потерять и те немецкие шифры, которые были взломаны в результате предыдущих усилий. Однажды, в 1942 году, они допустили ошибку, которая могла дорого им обойтись.

Вечером 25 августа 1942 года в арктических водах эсминцы, сопровождавшие американский тяжелый крейсер «Таскалуса», получили информацию о немецком минном заградителе «Ульм», вышедшем в море накануне.

от Нарвика до операции «Зар» – установка 20 минных заграждений северо-западнее Новой Земли. Это действие совпало

с (не очень удачным) рейдом немецкого тяжелого крейсера «Адмирал Шеер» в Карском море. Благодаря разведданным, полученным при расшифровке, положение минного заградителя было отправлено в прикрытие Таскалуса, а эсминцы выследили Ульм у острова Медвежий и атаковали его в точке с координатами 74°45′ с.ш., 26°30′ в.д. То, как была проведена эта атака, должно было дать немногочисленным оставшимся в живых членам экипажа немецкого минного заградителя пищу для размышлений впоследствии, поскольку их собственное судно выглядело как обычное торговое судно и использовало фальшивый флаг. Тем временем вражеские корабли (эсминцы «Марна», «Мартин» и «Натиск») не спросили имени и не призвали его к остановке, а сразу же открыли огонь, снеся немецкую часть, а значит, с самого начала знали, с кем имеют дело. Тем не менее, немцы посчитали встречу случайной, вместо того, чтобы попытаться изменить порядок шифрования частей на Крайнем Севере. На этот раз союзной стороне очень повезло.

Решающий улов

Наконец удача снова улыбнулась криптологам в Блетчли-парке. 30 октября 1942 г. в Средиземном море в 70 морских милях к северо-востоку от Порт-Саида самолет «Сандерленд» обнаружил своим радаром немецкую подводную лодку U 559 (капитан Мар. Ганс Хайдтманн) и вызвал к этому месту надводные корабли.

Добавить комментарий