Выжимной подшипник сцепления: эксплуатация, обслуживание и цена

Выжимной подшипник сцепления входит в комплект сцепления. Приводимый в действие вилкой сцепления, это упорный подшипник, который давит на диск сцепления, прижимая сцепление к маховику двигателя, который передает вращение двигателя на коробку передач.

🚗 Для чего нужен выжимной подшипник сцепления?

La Упорный подшипник сцепления является частью системы сцепления, которая состоит из нескольких автозапчастей: маховик, то Диск сцепления, прижимная плита, И т.д.

Поэтому, когда вы нажимаете педаль сцепления, вилка приводит в действие выжимной подшипник сцепления, который освобождает диск сцепления от нажимного диска и маховика. Таким образом, диск сцепления может свободно вращаться со своей скоростью, что позволяет переключать передачи в коробка передач.

При отпускании педали тормоза выжимной подшипник освобождает нажимной диск, который снова прижимает диск сцепления к маховику.

Чтобы обеспечить быструю и эффективную замену сцепления, выжимной подшипник сцепления состоит из трех основных частей, которые позволяют точно закрепить его на механизме и поворачиваться к валу коробки передач:

• Un фиксированная опорная плита скольжение по розетке;
• Un вращающееся устройство ;
• Un прокатка роль которого заключается как в обеспечении вращения упора, так и в ограничении его трения о пластину.

Таким образом, подшипник сцепления состоит из неподвижной части, скользящей по втулке, концентричной с валом коробки передач, и вращающейся части, контактирующей с системой сцепления.

🔍 Какие бывают типы выжимных подшипников сцепления?

По режиму работы есть два типа подшипников сцепления:

• Выжимной подшипник сцепления вытащен : активирует сцепление автомобиля, потянув за диск с помощью троса сцепления. Такой стопор используется в старых моделях автомобилей.
• Пробкагидравлическое сцепление : здесь это уже не трос, обеспечивающий сцепление, а скорее жидкость, которая представляет собой не что иное, как тормозную жидкость, которая используется в этой модели для всей системы сцепления. Преимущество гидравлического выжимного подшипника сцепления состоит в том, что он получает гидравлическое давление, воздействующее на диск.

🚘 Как узнать, вышел ли выжимной подшипник из строя?

Есть несколько симптомов, которые могут предупредить вас о проблеме с выжимным подшипником сцепления, требующей срочной замены. Вот список симптомов выжимного подшипника HS, которые необходимо проверить, чтобы проверить состояние вашего выжимного подшипника.

Необходимый материал:

• Ящик для инструментов (необязательно)
• Защитные перчатки (по желанию)

Случай 1: Вы слышите шум в подшипнике выключения сцепления.

Если вы слышите шум при повороте автомобиля, но он останавливается при нажатии на педаль сцепления, ваш выжимной подшипник неисправен.

Случай 2: Вы слышите рывки при выключении

Если вы чувствуете стук или рывки под ногой, значит, выжимной подшипник сцепления необходимо заменить. Однако будьте осторожны, возможно, что затронуты несколько элементов системы сцепления, например, диафрагма. Затем вам нужно будет заменить всю систему сцепления.

Случай 3: вы чувствуете нажатие педали сцепления без сопротивления

Если вы больше не чувствуете сопротивления педали сцепления или она застревает в полу, значит, выжимной подшипник сцепления неисправен.

Случай 4: у вас проблемы с переключением передач

Если у вас возникают проблемы с переключением передач при выключении, это может быть связано с выжимным подшипником сцепления.

🔧 Как заменить выжимной подшипник сцепления?

Обратите внимание, что замена выжимного подшипника сцепления – долгая и сложная операция, которая потребует от вас наличия профессиональных инструментов. Если вы не являетесь опытным механиком, мы рекомендуем вам обратиться к профессиональному механику для выполнения этого вмешательства.

Кроме того, обычно рекомендуется менять напрямую все Комплект сцепления. Действительно, все эти элементы являются быстроизнашивающимися деталями.

Однако, если вы хотите самостоятельно заменить выжимной подшипник сцепления, вот несколько советов:

• Убедитесь, что выжимной подшипник сцепления скользить правильно на его розетке, чтобы избежать каких-либо проблем.
• Убедитесь, что выжимной подшипник сцепления правильно сцеплен с вилкой под страхом увидел отцепляющую вилку думал о пересборке коробки.
• Убедитесь, что смазка, используемая для смазки всей системы сцепления не найдено на диске иначе диск сцепления проскочит.
• Обратитесь за помощью к одному или нескольким людям, потому что вам придется работать с очень тяжелыми деталями автомобиля: например, коробка передач весит в среднем 30 кг.

💰 Сколько стоит подшипник сцепления?

В среднем выжимной подшипник сцепления стоит около 20 €. Однако не рекомендуется менять только выжимной подшипник сцепления, так как часто бывает необходимо менять весь комплект сцепления. Комплект сцепления стоит в среднем 150 €.

Но это труд, который быстро увеличивает счет, потому что замена комплекта сцепления – долгое и сложное вмешательство в зависимости от модели вашего автомобиля. Поэтому цена замены комплекта сцепления очень варьируется от автомобиля к автомобилю, но рассчитывается в среднем. 400 €.

Теперь вы знаете все о выжимном подшипнике сцепления! Чтобы узнать реальную цену замены сцепления для вашего автомобиля, мы рекомендуем вам использовать Vroomly при входе в номерной знак или модель вашего автомобиля.