Выбирайте диски / Не путайте с колпаками …
Содержание
Выбор колесных дисков имеет больше последствий, чем можно себе представить, откройте для себя основные факторы, которые следует учитывать …
Не путать с колпаком …
Эта статья посвящена ободам из алюминия / сплава, а не ободам из листового металла, покрытым пластиковыми колпаками. Обратите внимание, однако, что колпаки ступиц, которые не могут быть такими же эстетичными и полезными, как легкосплавные диски, могут быть заменены недорого, если они слишком изношены. Это дает вашему автомобилю глоток свежего воздуха, не разрушая банк, в отличие от алюминиевых колесных дисков, которые потребуют ремонта изготовителем кузова (их замена была бы слишком дорогостоящей). Другое преимущество заключается в том, что вы можете изменить визуальный стиль, просто заменив колпаки.
Какие диски я могу надеть?
Чтобы узнать разрешенные для вашего автомобиля размеры дисков, вы можете запросить их в любом центре технического контроля. Но в целом у продавца все хорошо указано.
Диаметр?
Очевидно, что выбор обода определенного размера будет иметь прямое влияние на управляемость и удовольствие от вашего автомобиля.
Прежде всего, диаметр (например, R15 для 15 дюймов) будет влиять на высоту боковин ваших шин. Чем больше диаметр, тем ниже будут боковины. Это позволяет уменьшить крен кузова, но, с другой стороны, снижает комфорт. Вам решать, исходя из своих вкусов и предпочтений.
Ширина ?
Ширина также будет важным фактором. Вы должны знать, что на ободе можно разместить шины разной ширины, очевидно, в определенных пределах. Чем больше ширина, тем большее сцепление с дорогой будет у вас на поворотах, что увеличивает устойчивость к дороге. Однако это также увеличит расход, а также риск аквапланирования на мокрой дороге.
Тип спиц?
Выбор спиц и, следовательно, стиль ваших дисков будет иметь последствия, которых вы не обязательно предвидите.
Прежде всего, тонкие спицы будут способствовать лучшему охлаждению тормозов, что тем более полезно, если у вас мускулистая поездка, и тем более, если вы делаете круг. Однако это может немного повлиять на аэродинамику, но эффекты незаметны или почти.
Хорошо вентилируемые диски ускоряют охлаждение дисков
Еще один важный момент, о котором мы не часто задумываемся, – это стирка последнего. Чем сложнее диски и чем сложнее их составить из различных частей, тем больше времени потребуется на их очистку. А когда дело доходит до изготовления 20 спиц вручную, пытаясь удалить прочную черную сажу, вы можете пожалеть о своем выборе.
Обода слева будет легче чистить, чем обода справа.
Грязные диски сильно снижают их привлекательность … И многие пренебрегают этим аспектом. К сожалению, чем дольше они ждут, тем труднее будет заставить их сиять.
Состав:
Диски обычно изготавливаются из алюминиевого сплава, что позволяет снизить вес последнего и, следовательно, улучшить маневренность автомобиля. Стальные диски, покрытые колпаками, обычно делают из стали, более тяжелой….
В самом высоком классе вы можете найти даже магниевые или карбоновые диски, что еще больше способствует увеличению веса и жесткости.
Перепродажа
Не забывайте также, что однажды вам может понадобиться перепродать свою дорогую и любящую машину. В этом случае, как, например, с персонализацией Captur, необходимо будет угодить наибольшему количеству людей, избегая слишком большой эксцентричности. То же самое и с форматом: если шины, которые идут с ободом, редкие и тонкие, успех при перепродаже, безусловно, будет меньше.
Однако, с другой стороны, хорошо подобранные и выгодные диски станут неоспоримым активом, способным спровоцировать увлечение покупателя. Лучше всего выбирать диски той же марки, что и автомобиль, чтобы сохранить единообразие.
Любой совет или совет по колесным дискам?
Перейдите в конец страницы, чтобы поделиться!
Все комментарии и реакции
Dernier комментарий опубликован:
Вимарко (Дата: 2016, 06:09:10)
Какие хорошие отзывы по ESP от Mezrcedes, у меня класс C, трехлетнего возраста, а не 4matic на дизеле.
Задний привод, работает ли ESP так же, потеря управления на снегу, парковка на лугах, сильная грязь на дороге ..
Ответьте в автосалоне, направьте меня в 4matic.
Но, в частности, переход в меню, чтобы полностью отключить ESP, это спортивный, но эффективный.
Вдобавок у меня может быть немного спортивный привод, но мои шины 225X45-17 имеют меньше 18000 5000 км, что на XNUMX XNUMX меньше, чем у моего старого автомобиля, оснащенного тем же оборудованием, без ESP и переднего привода.
Пожалуйста, ответь мне
Il Я. 3 реакция (и) на этот комментарий:
- Администратор АДМИНИСТРАТОР САЙТА (2016-06-09 11:32:07): Нет ничего хуже, чем движение на очень скользкой земле. Срезание ESP иногда действительно может обойтись, если колеса проскальзывают.
4matic (4X4) – очевидное решение …
Что касается износа шин, то, как правило, изнашиваются задние колеса быстрее, чем на вашем старом автомобиле, потому что это задний привод (тяга на задних колесах изнашивает их больше). Кроме того, износ также связан с геометрией ходовой части автомобиля, а также с нежностью резины.
- Вимарко (2016-06-09 14:17:46): Спасибо,
Таким образом, зимой и в зависимости от ситуации вы должны предварительно выбрать в меню рулевого колеса «активировать / деактивировать» ESP и реагировать в середине поворота и колебаться по траектории.
И переподписываюсь менять передние и задние шины каждые 18000 км, даже с немного мягкой резиной (вместо 25000 км, с тягой)
Отсюда, возможно, успех нового класса А.
- Администратор АДМИНИСТРАТОР САЙТА (2016-06-09 16:17:04): Обычно вам не нужно прикасаться к ESP, кроме как для выхода из плохого патча или для дрифта (я сомневаюсь, что вы это сделаете).
A-Class будет немного более уверенным на скользкой земле, но знайте, что ваш C-Class – из другой родословной с его продольным двигателем и тяговым усилием на задних колесах (гораздо более благородная архитектура по сравнению с очень популярным поперечным двигателем класса A. двигатель).
(Ваш пост будет виден под комментарием после проверки)
Продолжение 2 Commentaires :
ГИБЕЧЕ (Дата: 2016, 04:10:17) |
Очень-очень хороший сайт, где мы можем узнать больше о моей механике. Большое вам спасибо за все, что вы делаете Il Я. 2 реакция (и) на этот комментарий:
(Ваш пост будет виден под комментарием) |
Написать комментарий
Во сколько вам обошлась последняя редакция?
